特斯拉降價(jià)的另一面

文/孟永輝

對(duì)于特斯拉的降價(jià),很多人將其看成是新一輪收割韭菜的做法。我們不僅看到了老車主們維權(quán)時(shí)的義憤填膺,還看到了新車主們提車時(shí)的開心。人類的悲喜并不相通,這一點(diǎn)在特斯拉降價(jià)的問題上,更是得到了新的詮釋。

不得不說,特斯拉的降價(jià)是一件再稀松平常不過的事情了。這一點(diǎn)并不僅僅只是在特斯拉的身上發(fā)生,即使是其他的造車玩家們身上,同樣上演過類似的戲碼。特斯拉降價(jià)之所以會(huì)引發(fā)如此大的反應(yīng),更多地為我們折射出來的是,降價(jià)之外的東西?;蛟S,這些東西才是真正導(dǎo)致特斯拉降價(jià)真正超脫了降價(jià)本身的根本原因所在。

特斯拉降價(jià),更像是一次降維打擊

早前,曾經(jīng)看到過一個(gè)視頻。這段視頻大致的意思就是說,一旦特斯拉降價(jià),國內(nèi)的新能源造車品牌就會(huì)被吊打。經(jīng)過這樣一場(chǎng)降價(jià)的測(cè)試之后,我們可以非??隙ǖ卣f,此言非虛。一旦特斯拉降價(jià),國內(nèi)的新能源造車品牌的確是不堪一擊的。正是因?yàn)槿绱?,我們才看到了國?nèi)新能源造車品牌對(duì)于特斯拉降價(jià)的另外一種完全不同的態(tài)度和看法。

歸根到底,特斯拉降價(jià)之所以會(huì)被看成是一次降維打擊,更為重要的原因在于,特斯拉本身的先進(jìn)性,正是因?yàn)樗南冗M(jìn)性,所以它才會(huì)有勇氣降價(jià),并且它的確可以通過降價(jià)帶動(dòng)銷量的不斷增長(zhǎng)。透過這樣一種現(xiàn)象,我們可以非常明顯地看出,所謂的新能源造車之戰(zhàn),從本質(zhì)上來看,依然還是技術(shù)之戰(zhàn)。只有你擁有了領(lǐng)先的技術(shù),只有你擁有了超強(qiáng)的護(hù)城河,你才能真正在新能源造車市場(chǎng)上取勝。

反過來看,為什么特斯拉降價(jià)之前有那么多的人購買特斯拉,同樣地,為什么特斯拉降價(jià)以后又有那么多人購買特斯拉。其中一個(gè)很重要的原因就在于,特斯拉在他們的心智當(dāng)中占據(jù)著相當(dāng)重要的地位??梢哉f,特斯拉在新能源汽車品牌里的排名中,始終都是不可或缺的重要地位。正是因?yàn)槿绱?,我們才看到了特斯拉可以通過這樣一種方式游刃有余地進(jìn)行著屬于自身節(jié)奏的營(yíng)銷,而非跟隨著其他的品牌進(jìn)行營(yíng)銷。

從這個(gè)角度來看,我們可以非常明顯地看出,特斯拉的降價(jià),對(duì)于新能源造車品牌來講,的的確確是一場(chǎng)降維打擊??梢哉f,只有等到其他的造車品牌能夠讓特斯拉跟隨自身的步伐和策略進(jìn)行一些營(yíng)銷操作的時(shí)候,它們才算是強(qiáng)大到了和特斯拉一樣的段位上。

特斯拉降價(jià),更像是一次自我證明

一直以來,有關(guān)特斯拉都存在著諸多的詬病。無論是剎車失靈,還是饑餓營(yíng)銷,甚至是居高臨下的服務(wù)態(tài)度,幾乎都是這一現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。然而,正是在這樣一場(chǎng)不斷的詬病下,我們看到的是,特斯拉的不斷前行。對(duì)于特斯拉降價(jià),筆者更多地將它看成是一次自我證明。

通過降價(jià),特斯拉用一種相當(dāng)簡(jiǎn)單粗暴的方式宣示著自我的存在。它告訴人們,即使是特斯拉被諸多詬病,但是,它在消費(fèi)者的心智當(dāng)中依然占據(jù)著相當(dāng)重要的地位。如何證明這一點(diǎn),它在降價(jià)之后所帶來的銷量的增長(zhǎng),正是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。

除此之外,透過降價(jià),我們可以非常明顯地看出特斯拉的自信。它非常直接地向外界證明,它有能力,有底氣來通過降價(jià)的方式來實(shí)現(xiàn)自身銷量的增長(zhǎng)。而對(duì)于其他的造車品牌來講,它們?cè)诮祪r(jià)的時(shí)候則需要更多的考量,才能決定是否真正可以降價(jià)。因此,通過降價(jià),特斯拉再一次向外界證明了自己在新能源造車市場(chǎng)上的重要地位。

特斯拉降價(jià),更像是一場(chǎng)資本回籠

事實(shí)上,對(duì)于特斯拉來講,它在每一次的降價(jià)之后都可以帶來銷量上的增長(zhǎng),而在這樣一場(chǎng)銷量增長(zhǎng)的背后,我們更多地看到的是資本的回籠。有了這樣一場(chǎng)資本的回籠之后,特斯拉才能在資本市場(chǎng)上繼續(xù)證明自身的價(jià)值和影響力,才能證明自身的變現(xiàn)能力。

從表面上看,特斯拉降價(jià)引發(fā)了一系列的連鎖反應(yīng),無論是車主的抗議,還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的質(zhì)疑。從本質(zhì)上看,特斯拉降價(jià)其實(shí)是一個(gè)一本萬利的買賣,它更多地是講述給資本市場(chǎng)聽的一個(gè)故事,并且這樣一個(gè)故事可以在現(xiàn)實(shí)的商業(yè)上得到印證。即,特斯拉依然還具備著相當(dāng)強(qiáng)大的變現(xiàn)能力,依然還有著相當(dāng)重要的被投資的理由。這就是為什么特斯拉一邊被消費(fèi)者所詬病,一邊卻被資本市場(chǎng)追捧的關(guān)鍵原因。

因此,在看待特斯拉降價(jià)的問題上,我們需要站在資本市場(chǎng)的角度來看待,我們需要站在資本市場(chǎng)的角度來衡量,而非僅僅只是將特斯拉降價(jià)看成是一個(gè)收割韭菜的游戲。因?yàn)閺牧硗庖粋€(gè)角度來看,特斯拉降價(jià)何嘗不是對(duì)于資本市場(chǎng)的一次收割呢?試想一下,有了強(qiáng)大的資金回收的能力,哪一個(gè)投資機(jī)構(gòu)不愿意去投資特斯拉這樣一家公司呢?所以,特斯拉降價(jià),不僅僅是在收割韭菜,而是更多地在為更上游的市場(chǎng)講述新的故事,讓它可以在資本市場(chǎng)上繼續(xù)受到追捧和青睞。

特斯拉降價(jià),更像是一場(chǎng)自我營(yíng)銷

對(duì)于特斯拉的公關(guān),外界總是會(huì)有很多的質(zhì)疑。之所以會(huì)有這樣一種觀點(diǎn)和看法,其中一個(gè)很重要的原因在于,特斯拉并不會(huì)按照既定的公關(guān)套路進(jìn)行公關(guān),而是有著一套自身的公關(guān)策略。在我看來,特斯拉降價(jià),同樣是一場(chǎng)自我營(yíng)銷和自我公關(guān)。通過降價(jià),特斯拉讓很多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)了自己,它在消費(fèi)者心智當(dāng)中所占據(jù)的地位更加穩(wěn)固了??梢哉f,這樣一場(chǎng)降價(jià)要比打廣告,做營(yíng)銷花費(fèi)真金白銀的效果要好,并且,這樣一場(chǎng)營(yíng)銷是一個(gè)穩(wěn)賺不賠的買賣。

除了可以用一種簡(jiǎn)單直接的方式進(jìn)行自我營(yíng)銷之外,特斯拉降價(jià)更多地讓我們看到的是,它對(duì)于同行們的一次自我營(yíng)銷??梢哉f,特斯拉用這樣一種相當(dāng)簡(jiǎn)單和直接的方式向同行們宣示了自身的市場(chǎng)地位。有了這樣一場(chǎng)宣示之后,特斯拉不再是一個(gè)被同行們藐視的存在,不再是一個(gè)被同行們追著打的存在,而是成為了一個(gè)不可被忽視的存在。

因此,特斯拉降價(jià),更像是一場(chǎng)自我營(yíng)銷。有了這樣一場(chǎng)營(yíng)銷,無論是在消費(fèi)者的心智當(dāng)中,還是在同行們的心智當(dāng)中,乃至于更大的資本市場(chǎng)上,我們都無法再忽視特斯拉的存在。有了這樣一場(chǎng)營(yíng)銷之后,特斯拉的品牌非但沒有得到損害,反而還得到了穩(wěn)固。從這個(gè)角度來看,特斯拉降價(jià),何嘗不是一個(gè)穩(wěn)賺不賠的買賣呢?

當(dāng)特斯拉降價(jià)所引發(fā)的熱議依然還在持續(xù),我們更多地看到的是,特斯拉降價(jià)背后更多的東西??梢哉f,特斯拉降價(jià)所得到的,遠(yuǎn)比特斯拉降價(jià)所失去的少。認(rèn)識(shí)到特斯拉降價(jià)背后的內(nèi)在邏輯,我們才能真正把握特斯拉降價(jià)的底氣和動(dòng)能在哪,我們才能對(duì)特斯拉降價(jià)的真正意圖有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

—完—

作者:孟永輝,資深撰稿人,行業(yè)研究專家,知名KOL。長(zhǎng)期專注行業(yè)研究,提供深度思考與行業(yè)觀察信息。支持保留作者來源的分享,轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留作者版權(quán)信息,違者必究。

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2023-01-28
特斯拉降價(jià)的另一面
文/孟永輝 對(duì)于特斯拉的降價(jià),很多人將其看成是新一輪收割韭菜的做法。我們不僅看到了老車主們維權(quán)時(shí)的義憤填膺,還看到了新車主們提車時(shí)...

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