文/孟永輝
小米的財報，讓很多人大呼不解。其實，小米財報有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是一份相當(dāng)不錯的成績單了。然而，有些時候，當(dāng)我們看待財報的時候，并不僅僅只是看到財報本身，還應(yīng)該更多地看到財報之外的東西。從某種意義上來講，財報僅僅只是反映出過去的一個時期小米的表現(xiàn)，而無法詮釋未來小米的表現(xiàn)。
同外界僅僅只是將關(guān)注的焦點聚焦在小米財報的萎靡不振不同，筆者更多地關(guān)注的是，透過小米這樣一份財報所折射出來的財報之外的東西。認(rèn)識到這一點，我們才能真正把握好小米這樣一份財報為我們投射出來的訊息，我們才能知道小米未來的發(fā)展方向在哪。
透過這樣一份財報，我們可以看出小米在傳統(tǒng)手機業(yè)務(wù)上的天花板愈發(fā)迫近，對于新業(yè)務(wù)的探索愈發(fā)迫切?？梢灶A(yù)見的是，未來的小米只有真正將更多的關(guān)注點聚焦在新的領(lǐng)域，特別是聚焦在手機之外的新領(lǐng)域，它的發(fā)展才能穿越現(xiàn)實的黑暗，迎來新的光明。從小米財報中，筆者更多地看到的是，小米在造車上的必然。換句話說，只有通過造車，才能打開小米下一個十年的新發(fā)展。
手機業(yè)務(wù)天花板愈發(fā)迫近
縱然是在經(jīng)歷了幾年的狂奔之后，人們對于造車的興趣依然未減。不斷有新的玩家投身到造車的領(lǐng)域，不斷有新的模式在造車領(lǐng)域里誕生，依然是一種常態(tài)。在這樣一種現(xiàn)象的背后，我們看到的是，現(xiàn)在的造車，依然是一個風(fēng)口。更為確切地說，現(xiàn)在的造車，正如小米剛剛投身到造手機的時點一樣。
我們都知道，小米投身到造手機的浪潮里，并不是最早的，但是，它卻是少數(shù)幾個可以將造手機與互聯(lián)網(wǎng)完美結(jié)合在一起的為數(shù)不多的幾個玩家之一。正是得益于小米在這一方面的成功嘗試和探索，所以，我們才看到了小米在造車領(lǐng)域取得了一席之地。
當(dāng)下，隨著流量的見頂，特別是隨著手機出貨量的減少，手機業(yè)務(wù)業(yè)已走在了一個全新的十字路口?？梢哉f，縱然是用再新的營銷手段，縱然是用再新的技術(shù)，縱然是給手機附加再多的功能，手機本身的規(guī)模紅利依然會面臨被隨時出清的風(fēng)險。正是因為如此，我們才看到了那么多的手機玩家開始投身到了造車的領(lǐng)域里。
對于小米來講，其實，同樣應(yīng)當(dāng)投身到造車的領(lǐng)域里。然而，我們同樣要看到的是，小米真正開始官宣造車的那一天，并不是最早的。但是，它卻是時機較為恰當(dāng)?shù)?。原因在于，早期的造車，其實更多地是一場資本鼓動起來的，泡沫與浮躁疊加，危機與風(fēng)險并存。在那樣一個時候，投身到造車的領(lǐng)域里，雖然可以獲得資本的關(guān)注，但并不是一個恰當(dāng)?shù)臅r機。
只有經(jīng)歷了洗牌，特別是當(dāng)造車開始進(jìn)入到相對較為客觀和理性的發(fā)展階段之后，投身到造車的領(lǐng)域，或許才是一個更為恰當(dāng)?shù)倪x擇。因此，我們才看到了在這樣一個時刻，雷軍率領(lǐng)小米開始投身到造車的領(lǐng)域里，開始了從做手機向造車的全面轉(zhuǎn)型。
小米生態(tài)需要新的載體
如果我們將互聯(lián)網(wǎng)時代小米生態(tài)的核心看成是手機的話，那么，在物聯(lián)網(wǎng)時代，小米生態(tài)的核心則是汽車。對于一直試圖打造一個生態(tài)的小米來講，的確是迫切需要找到新的載體的。那么，究竟什么才是未來物聯(lián)網(wǎng)時代的載體呢？汽車，無疑是再恰當(dāng)不過的了。
我們都知道，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，手機是線上生態(tài)的集合體。借助手機這樣一個載體，我們可以實現(xiàn)涵蓋了人們生活方方面面的線上生活。可以說，手機是人們開啟移動互聯(lián)網(wǎng)時代的生活的一把鑰匙。正是因為這樣一種需求，所以，我們才看到了有如此多的玩家開始投身到手機的領(lǐng)域里，蘋果、華為、OPPO、vivo，無一不是如此?？梢哉f，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，就是一個以手機為主要載體的時代。
當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成為一種生活方式，特別是當(dāng)各式各樣的新技術(shù)開始落地，我們看到的是，一個全新時代的來臨。在這樣一個時代，人們不再僅僅只是單純地局限于移動互聯(lián)網(wǎng)時代式樣的線上的生活，而是開始更多地將目光聚焦在了線上和線下的深度融合，數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實體經(jīng)濟(jì)深度融合的全新生活方式上。
在這樣一種全新的生活方式之下，我們需要的是，用新的載體來承載人們的這樣一種生活，我們需要的是，找到一種可以實現(xiàn)線上和線下深度融合的正確的方式和方法。在這個時候，汽車開始被推到了前臺。
同手機僅僅只是實現(xiàn)線上的生活的聯(lián)通不同，汽車真正達(dá)成是是一種線上和線下的聯(lián)通。換句話說，借助汽車，我們不僅可以實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)時代的生活，而且還可以實現(xiàn)一種線上和線下的生活。對于小米來講，只有全面投身到造車的領(lǐng)域，才能讓汽車重新取代手機，成為拉動小米增長的第二條曲線，成為小米生態(tài)的新載體。
小米需要新故事
對于投身到造車行列的玩家們來講，它們各有各的小算盤，各有各的想法。有人投身到造車的行列，主要是為了贏得資本的青睞；有人投身到造車的行業(yè)里，主要是為了撿拾起互聯(lián)網(wǎng)時代的遺憾；有人投身到造車的行列，主要是為了完善自身的生態(tài)體系……對于小米來講，之所以會說它投身到造車的行列里是一種必然，其中一個很重要的原因在于，小米需要新的故事。
我們都知道，以往，小米的故事基本上都是衍生于手機而來的。無論是軟件方面，還是硬件方面，乃至物聯(lián)網(wǎng)方面，幾乎都是如此。同時，我們應(yīng)當(dāng)看到的是，無論是哪一個方面來講，小米的故事都是難以在給人們帶來新的想象空間的。特別是在資本市場上，小米更加需要新故事的支撐。
造車，無疑正是給小米提供了一個全新的故事范本，并且以這樣一個故事范本，我們已經(jīng)看到了諸多玩家們在資本市場上的聲名鵲起。無論是馬斯克，還是蔚小理，幾乎都是為我們證明了這一切。它們在資本市場上的表現(xiàn)，讓我們看到了借助造車在資本市場上繼續(xù)復(fù)制的可能性。
對于小米來講，它可以借助這樣一個全新的故事范本，承接起以往的故事，并且用資本市場聽得懂的語言，繼續(xù)來講述下一個故事。當(dāng)小米能夠在造手機與造車之間找到新的橋接點，當(dāng)小米能夠用造車講述一個完美的故事，那么，它同樣可以在資本市場上重拾以往的發(fā)展勢頭。
如何在造車上復(fù)制以往造手機的榮耀，如何將小米的發(fā)展帶入到一個全新的發(fā)展周期，才是保證它可以繼續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。從這樣一個角度來看，小米投身到造車的行列里，同樣是一種必然和趨勢。
結(jié)語
當(dāng)小米財報公布，我們看到的是，外界對于小米未來走向的擔(dān)憂。從某種意義上來講，小米當(dāng)下正在經(jīng)歷的，其實正是每一個互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的企業(yè)必然需要經(jīng)歷的。在我看來，透過小米的財報，我們更加應(yīng)該看到的是，小米在造車上的某種必然和趨勢。
面對手機的天花板愈發(fā)迫近，面對小米生態(tài)需要新的擔(dān)當(dāng)，面對小米需要新的故事，我們都可以非常明顯地看出，小米投身到造車的迫切性和必然性。認(rèn)識到這一點，我們或許才能讀出小米財報背后的新故事，我們才能真正明白為什么雷軍會如此迫切且義無反顧地投身到造車的行列里。
—完—
作者：孟永輝，資深撰稿人，行業(yè)研究專家，知名KOL。長期專注行業(yè)研究，提供深度思考與行業(yè)觀察信息。支持保留作者來源的分享，轉(zhuǎn)載請保留作者版權(quán)信息，違者必究。
免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個人觀點，與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
