高端純電市場(chǎng)新標(biāo)桿，沙龍機(jī)甲龍憑什么？

2021年廣州車展正如火如荼地進(jìn)行，除了大量豪車抓人眼球，“新能源”絕對(duì)是這次車展的關(guān)鍵詞。筆者逛了大部分汽車展臺(tái)，看到很多讓人心動(dòng)的汽車，給我印象最深刻的，便是沙龍機(jī)甲龍了。機(jī)甲龍初次亮相，為何有如此高的人氣？

硬朗又不失溫度

“沙龍”作為豪華新能源品牌，主攻高端市場(chǎng)，機(jī)甲龍是它推出的第一款產(chǎn)品。其硬朗的外形，突出的線條與棱角，擁有很強(qiáng)的機(jī)甲元素，迸發(fā)出強(qiáng)勁的力量。它就像科幻片里的“奇車”，傳遞出讓人悸動(dòng)的“未來感”。

說到硬朗，往往容易給人冰冷之感。機(jī)甲龍不一樣，它既硬朗，又不失溫度，這是它的獨(dú)特之處。當(dāng)你走進(jìn)它，凝視它，接觸它，就能感受到它對(duì)你的歡迎與接納。比如，巧妙設(shè)計(jì)的大燈，似乎能與你展開對(duì)話，拉近了與人的距離。

沙龍機(jī)甲龍

沙龍機(jī)甲龍擁有極高的識(shí)別度，可用一個(gè)“酷”字來形容它。不過，它絕對(duì)不僅僅是“酷”，更是集眾多領(lǐng)先科技之大成，并顛覆了我們對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車的認(rèn)知。正因如此，它一登場(chǎng)，便贏得了極高的關(guān)注度。

近幾年，國(guó)產(chǎn)汽車取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，獲得了更多消費(fèi)者的認(rèn)可，在高端市場(chǎng)，也在慢慢打開局面。但，這只是邁出了萬里長(zhǎng)征的第一步，只有不斷跨越，才能引領(lǐng)高端市場(chǎng)。而在豪華純電的賽道上，機(jī)甲龍不僅是顏值擔(dān)當(dāng)、技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)，更滿足了一代人的“機(jī)甲情懷”。

領(lǐng)先的“三電”技術(shù)

純電汽車越來越受歡迎，但也存在一些問題，比如續(xù)航能力不足，電池安全系數(shù)不夠……這些都會(huì)影響用戶的體驗(yàn)。而相較傳統(tǒng)汽車而言，純電汽車的核心是“三電”——“電池、電機(jī)、電控”。這三位一體的能力，決定了一款純電汽車的天花板。那么，機(jī)甲龍?jiān)凇叭姟奔夹g(shù)方面，又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

首先，領(lǐng)先的電池技術(shù)。純電汽車，電池技術(shù)是核心。更持久的續(xù)航，更快的充電速度，是消費(fèi)者所期待的。機(jī)甲龍全球首搭大禹電池技術(shù)，兼具能量高密度、使用高安全度兩大特點(diǎn)。115kWh的超大容量電池，可帶來802km（CLTC）超長(zhǎng)續(xù)航，消除了人們對(duì)續(xù)航里程不足的焦慮。另外，機(jī)甲龍具有領(lǐng)先的電池技術(shù)，在1000℃的高溫下，可做到“不起火，不爆炸”。而背后，是全方位的技術(shù)賦能。這套電池?fù)碛须p向換流、熱源隔斷、高溫絕緣、自動(dòng)滅火、智能冷卻、定向排爆等8大核心技術(shù)，對(duì)電池進(jìn)行全方位安全防護(hù)。

沙龍機(jī)甲龍

其次，領(lǐng)先的電控技術(shù)。機(jī)甲龍的整車控制器、電機(jī)控制器，均采用了全球領(lǐng)先的高端產(chǎn)品，并進(jìn)行了多項(xiàng)協(xié)同優(yōu)化。它采用前沿的BMS電池云管理技術(shù)，通過云端技術(shù)和大數(shù)據(jù)算法，可對(duì)電池健康狀態(tài)進(jìn)行判斷及預(yù)警，更可靠，更安全。

第三，領(lǐng)先的電機(jī)技術(shù)。高端品牌必須具備領(lǐng)先的實(shí)力，這是國(guó)產(chǎn)汽車突圍的必由之路。為了帶來高端體驗(yàn)，機(jī)甲龍搭載了業(yè)內(nèi)頂尖的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。機(jī)甲龍百公里加速3.7s，源自前后兩臺(tái)高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)，結(jié)合智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力，動(dòng)力性能媲美5.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

硬核實(shí)力，未來可期

在純電新能源車領(lǐng)域，機(jī)甲龍創(chuàng)造了配置、性能的天花板。其配備了27英寸4K高清大屏、哈曼卡頓揚(yáng)聲器，帶來沉浸式的視聽體驗(yàn)。它搭載了四顆激光雷達(dá)，擁有38個(gè)智能感知元件，打造出超智能感知系統(tǒng)。其與華為聯(lián)手，打造了全場(chǎng)景智能駕駛系統(tǒng)，達(dá)芬奇架構(gòu)的賦能，帶來超強(qiáng)算力。

沙龍機(jī)甲龍

當(dāng)前的純電汽車，充電時(shí)間偏長(zhǎng)，是一些車主吐槽較多的地方。若能縮短充電時(shí)長(zhǎng)，就能帶給車主更好的體驗(yàn)。針對(duì)這一痛點(diǎn)，機(jī)甲龍?jiān)诳焖傺a(bǔ)能方面下工夫，大幅提升充電效率。其支持800V超充，充電10分鐘，即可續(xù)航401公里（CLTC）。同時(shí)，該車還提供全球領(lǐng)先的APA無線充電。

整體來看，在純電汽車市場(chǎng)，沙龍機(jī)甲龍用硬核實(shí)力，開了一個(gè)好局，也讓人對(duì)其未來充滿期待。文/徐上峰

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