哈啰騎行升級(jí)駕照分2.0系統(tǒng) 或成城市管理新幫手

隨著共享單車融入人們?nèi)粘Ｉ钪?，在方便市民騎行的另一面，也存在用戶破壞私占、闖紅燈、逆向行駛等不文明騎行行為，這類不文明行為也給城市管理者帶來了不少麻煩。哈啰騎行推出新一代駕照分（信用分）可以對(duì)用戶騎行行為進(jìn)行一定的約束，通過技術(shù)化手段進(jìn)行騎行安全、路面整潔、交通安全等方面的城市管理。

今年開始，全國(guó)各地管理部門聯(lián)合企業(yè)對(duì)不文明騎行行為進(jìn)行了不同的約束動(dòng)作。2月，由北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，會(huì)同共享單車3家企業(yè)共同簽署《北京區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)規(guī)范用戶停放行為聯(lián)合限制性公約(試行)》，從行業(yè)層面達(dá)成規(guī)范用車人的停放行為，養(yǎng)成文明騎行、有序停放的文明出行習(xí)慣的共識(shí)。8月1日起，長(zhǎng)沙在全國(guó)率先對(duì)騎行共享電動(dòng)自行車未按規(guī)定佩戴安全頭盔實(shí)行警企聯(lián)合懲戒，違反相關(guān)規(guī)定的駕駛?cè)?，將被限制使用長(zhǎng)沙市城區(qū)運(yùn)營(yíng)的所有共享電動(dòng)自行車。

據(jù)悉，哈啰騎行駕照分采取信用分12分制，類似機(jī)動(dòng)車駕照分制。用戶在不同等級(jí)上會(huì)享受不同騎行待遇。當(dāng)用戶駕照分達(dá)到“優(yōu)秀”時(shí)，可享受更多騎行優(yōu)惠；而失信用戶則可能面臨封號(hào)。若用戶被扣分至0分，將被納入黑名單，無法使用共享單車。8月18日，為助力武漢市創(chuàng)建全國(guó)文明典范城市，在武漢市城管執(zhí)法委指導(dǎo)下，哈啰騎行在武漢市已啟動(dòng)“共享兩輪文明城計(jì)劃”并升級(jí)“駕照分”機(jī)制，武漢198位“零分”騎行市民暫被封號(hào)，永久不能騎行哈啰單車，以此引導(dǎo)市民規(guī)范騎行。

哈啰騎行是行業(yè)中率先推出駕照分機(jī)制的企業(yè)，該技術(shù)已于2020年年中落地執(zhí)行，也是行業(yè)中唯一一家將駕照分系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的公司。哈啰推出的全國(guó)駕照分2.0系統(tǒng)相比1.0系統(tǒng)有所升級(jí)。全國(guó)駕照分1.0更關(guān)注企業(yè)與用戶之間的約束關(guān)系，像未鎖車、破壞單車、私占單車等用戶行為；而2.0新增了政府管理和社會(huì)責(zé)任等類型內(nèi)容，包括但不限于闖紅燈、逆行、不戴頭盔等交通類型違規(guī)，此外還對(duì)政府開放精準(zhǔn)數(shù)據(jù)提取、屬地定制服務(wù)、頭盔佩戴識(shí)別等功能。之前長(zhǎng)沙交警與哈啰聯(lián)合出臺(tái)“限制騎行名單”，也是通過駕照分對(duì)用戶違規(guī)騎行行為進(jìn)行的一種約束機(jī)制，為文明城市建設(shè)提供新思路。

哈啰資深業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)馮永捷表示：“哈啰最新推出的駕照分2.0系統(tǒng)，可以協(xié)助城市管理者更好的管理不文明騎行行為。同時(shí)哈啰提供了包含駕照分、智能頭盔、北斗高精度定點(diǎn)停車、防多人騎行等多種共享單車管理技術(shù)，可幫助城市管理者共同建設(shè)文明城市?！?/p>

目前，廣州、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、珠海、南寧、鄭州、合肥等70城已上線哈啰駕照分2.0系統(tǒng)，預(yù)估駕照分2.0系統(tǒng)將成行業(yè)管理的新風(fēng)向標(biāo)。

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