作者：Hernanderz 監(jiān)制：羅超
在上個月進行組織架構(gòu)大調(diào)整后，國際商業(yè)業(yè)務在阿里內(nèi)部的地位有增無減。只是沒想到，過去幾年阿里推出了大量跨境項目，最能打的始終還是速賣通。
最新數(shù)據(jù)顯示，阿里旗下跨境電商平臺速賣通3月訂單增幅超過50%，在韓國等部分市場的增速更是達到三位數(shù)。3月9日，速賣通還宣布在韓國投資1000億韓元，加碼營銷、物流建設。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，在新倉儲、物流體系的支撐下，韓國地區(qū)速賣通用戶的收貨周期已經(jīng)縮短至3-5天。
除了韓國之外，面向全球其他市場速賣通也推出了一系列扶持措施。在4月19日舉行的速賣通商家峰會上，行業(yè)運營中心總經(jīng)理靳科表示，發(fā)展商家自運營和全托管服務模式、改善到貨時效、提升購買體驗是速賣通今年的三大主要任務。
毫無疑問，速賣通已經(jīng)成為阿里跨境業(yè)務的王牌。在未來一段時間，相信阿里會投入更多人才和資源。
回顧速賣通的發(fā)展歷程，其實平臺在一開始并不高調(diào)，能取得今天的成績靠的是一步步扎實打拼。
2010年，速賣通正式上線，主打B2C模式，被不少商家、消費者稱為“海外版淘寶”。在成立之初，速賣通的運營模式也確實和淘寶十分接近。比如對賣家資質(zhì)審查不嚴格、要求很低，并提供大量扶持措施，目標是在短時間內(nèi)拉攏盡量多的商家。
數(shù)據(jù)顯示，在2014年速賣通首次參與全球化雙十一活動時，業(yè)務已經(jīng)覆蓋全球211個國家的用戶，單日訂單數(shù)達到684萬筆。龐大的用戶、商家，成為速賣通最寶貴的財富。
當然，阿里跨境業(yè)務也遭遇過不少挫折。去年Lazada等跨境項目表現(xiàn)不佳，紛紛走向收縮，也有人為速賣通捏了一把汗。好在，作為阿里海外商業(yè)集團的掌舵人，蔣凡頂住了壓力，幫助速賣通完成過渡。
蔣凡在2021年年底被調(diào)往海外數(shù)字商業(yè)集團，隨即推出了一系列改革措施：包括制定入駐商家年度銷售額考核標準、提高新商家準入門檻、關閉個體工商戶入駐窗口和限制商品發(fā)布數(shù)量等。這些措施有一個共同目標：規(guī)范商家行為，改善平臺生態(tài)，給用戶提供更優(yōu)質(zhì)的商品和服務。
從業(yè)績來看，改革效果也是相當顯著的。不少商家直言，蔣凡的改革對速賣通和阿里跨境業(yè)務來說如同一次重大手術，徹底改造的平臺生態(tài)。不過跨境電商的競爭非常激烈，尤其是面對亞馬遜這個巨無霸，阿里也感受到很大壓力。
以歐洲市場為例，亞馬遜2021年交易額占比達到36.48%，遠遠拋離其他競爭對手。速賣通在西班牙、俄羅斯等市場占有率不低，但整體實力仍和亞馬遜有很大差距。想取代亞馬遜的地位，速賣通還有很長的路要走。
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