重估阿里：電商云計算托住下限，后“逍遙子”時代誰主沉??？

引言 |

不知不覺間，2023年的時鐘快要走完一半。跟去年相比，科技、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)稍稍回暖，但龍頭企業(yè)市值、股價仍處于低位，競爭也愈發(fā)慘烈。遭資本冷待的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，究竟還有多少潛力？巨頭們的市值被低估了嗎？

為解答這些問題，價值研究所（ID：jiazhiyanjiusuo）特別策劃“價值重估”系列報道，全方位剖析科技、互聯(lián)網(wǎng)巨頭的現(xiàn)狀及未來，用事實、數(shù)據(jù)撥開層層迷霧。今天要為大家進(jìn)行“價值重估”的，是近期動作頻繁，剛經(jīng)歷了組織架構(gòu)大調(diào)整和高層變動的阿里巴巴。

“過去24年將，我們有過很多次這樣自我變革的時刻。如今，我們大家又一起站在一個新的起點上，開啟一個通過自我變革、開辟未來的新階段。”

6月20日，張勇給阿里員工發(fā)送了一封全員信，宣布自己辭去阿里集團(tuán)董事會主席和首席執(zhí)行官的職務(wù)，并留下了這段話勉勵手下的員工。正如張勇所說，阿里歷史上經(jīng)歷過很多次轟轟烈烈的變革，但在短短數(shù)月內(nèi)先是實行“1+6+N”組織架構(gòu)調(diào)整，后又迎來高層人事巨變，這番變革力度實在罕見。

巨震過后，阿里的估值邏輯也將發(fā)生改變。

投行、機構(gòu)過去多年習(xí)慣性使用PB（市凈率估值法，通過公司市值與每股凈資產(chǎn)值的比例測算市值）、PE（市盈率估值法，即以股價和盈利的比值測算市值）、PEG（市盈率相對盈利增長比率法，用企業(yè)市盈率和盈利增速之比計算市值）等模型測算互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的市值，極為看重業(yè)績增速、市場份額，忽視企業(yè)的資產(chǎn)價值和盈利。

但現(xiàn)在，阿里已不再是一家簡單的互聯(lián)網(wǎng)公司，更是一個涵蓋電商、云計算、物流、本地生活、文娛、新零售、AI、自動駕駛等諸多業(yè)務(wù)的巨無霸，且各項業(yè)務(wù)越來越獨立。

重估阿里，SOTP（分布估值法，將企業(yè)各個業(yè)務(wù)按不同方法進(jìn)行估值，在加總得出企業(yè)總估值）是一個更合理的選擇。這就要求用獨立的眼光看待阿里旗下各項業(yè)務(wù)，逐一分析其實際價值：

淘天集團(tuán)合理估值約2000億美元：統(tǒng)治地位穩(wěn)固，未來重點爭奪用戶商家資源

阿里云合理估值約490億美元：份額有優(yōu)勢，增長遇瓶頸

菜鳥、阿里國際數(shù)字商業(yè)合理估值約200億/290億美元：擴張是硬道理

大文娛和本地生活合理估值130/300億美元：不求有功，但求自保

未知的“N”種可能：60億美元不是盒馬的天花板

這樣算下來，阿里的合理估值大概在3450億美元，比當(dāng)前的市值高出一大截，但比不上部分投行的預(yù)期——在1+6+N改革落地后，有投行給出了超過5200億美元的估值預(yù)期。

哪個數(shù)字更合理？阿里究竟有沒有被低估？從上述業(yè)務(wù)入手，我們能找到最合理的答案。

SOTP模型下，阿里估值最高可超5200億美元？

截止發(fā)稿時，阿里巴巴美股市值為2273億美元，高于去年11月的近三年低點1641億美元，但較近三年高位8577億美元跌去73%。除了市值之外，如果遵循資本市場慣用的PB、PEG估值法，阿里各項指標(biāo)都處在歷史低點，當(dāng)前處境確實不太妙。

目前，阿里巴巴美股TTM（12個月動態(tài)市盈率）和靜態(tài)市盈率分別為21.46和21.49，前者低于30分位值（25.04）和70分位值（37.25），最近兩個月處于震蕩下滑狀態(tài)?；仡櫄v史曲線可以發(fā)現(xiàn)，3月宣布進(jìn)行1+6+N組織架構(gòu)調(diào)整時，阿里TTM一度飆升58.48?？上н@種樂觀情緒沒有維持很長時間，4月份阿里的市盈率就跌回20左右。

市凈率的表現(xiàn)也不太妙，截止發(fā)稿時僅有1.64，也是最近三年的最低水平。橫向?qū)Ρ?，來勢洶洶的拼多多市凈率?.83，老對手騰訊則是3.65，處境都比阿里要樂觀許多。

機構(gòu)之所以熱衷于以PB、PEG估值法結(jié)構(gòu)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，是考慮到行業(yè)的特殊性。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的黃金時代規(guī)模壓倒一切，幾乎所有頭部平臺都會犧牲短期利潤、優(yōu)先爭取更高市場份額，盈利也不太穩(wěn)定。更傳統(tǒng)的PE估值法，只適合經(jīng)營穩(wěn)定的金融、基建、家電、醫(yī)藥企業(yè)；更看重增長速度的PB和PEG模型，則是為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)量身打造。

但正如前文所言，現(xiàn)在的市場大環(huán)境已經(jīng)不一樣了，阿里也和之前不一樣了。

從去年年初開始，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛走向降本增效之路，削減不必要開支、全力改善利潤。在規(guī)模和盈利之間，巨頭的天平悄悄向后者傾斜，愈發(fā)講究高質(zhì)量增長。這樣一來，營收、份額增速就不再是最主要的考核指標(biāo)，投資者在評估企業(yè)價值時應(yīng)該更多考慮盈利。

再具體到阿里身上，在1+6+N的新架構(gòu)下，各大業(yè)務(wù)集團(tuán)被賦予前所未有的自由度：獨立融資、獨立上市、專注自身業(yè)務(wù)增長，有望打開了更高的估值空間。PB、PEG模型不是不能用，但不夠精確，難以衡量阿里的全部價值。

比如淘寶天貓商業(yè)集團(tuán)（下文簡稱淘天集團(tuán)）和阿里云收入、利潤穩(wěn)定，國際數(shù)字商業(yè)仍在虧損，前者開始追求高質(zhì)量發(fā)展，后者仍處于犧牲利潤、追求規(guī)模的階段，用同一套模型進(jìn)行估值明顯不夠合理。

最合理的方法，其實是將阿里各大業(yè)務(wù)集團(tuán)分開算：以PE、PB、PEG等模式估算各個業(yè)務(wù)的價值，再以SOTP模式計算各大業(yè)務(wù)價值之和，從而得出整個阿里集團(tuán)合理價值。

華爾街大行的反應(yīng)就很迅速，最近幾個月紛紛更新研報，比以往更青睞SOTP估值模型。摩根大通分析師Alex Yao在研報中寫道，阿里的預(yù)期股價有望觸及210美元，對應(yīng)市值約5200億美元；瑞穗分析師James Lee則將阿里目標(biāo)價提升至190美元，4900億美元，并認(rèn)為當(dāng)前的市值只反映了電商、云計算兩個核心板塊的價值，物流、本地生活、新零售這些業(yè)務(wù)的潛力都被忽視了。

以SOTP模型重估阿里的話，我們可以將其6大業(yè)務(wù)集團(tuán)分成三個層次：

淘天集團(tuán)和阿里云是估值最高、收入和利潤最穩(wěn)定的板塊，代表著整個阿里集團(tuán)的核心價值；菜鳥和阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)表現(xiàn)還不夠穩(wěn)定，優(yōu)勢是正處于快速擴張期，估值還遠(yuǎn)沒有觸及天花板；本地生活和大文娛則是相對弱勢的板塊，短期內(nèi)不求對集團(tuán)有什么突出貢獻(xiàn)，但求守住自己的一畝三分地。

詳細(xì)分析這幾個業(yè)務(wù)集團(tuán)的估值潛力，我們才能看透阿里的價值。

淘天集團(tuán)合理估值約2000億美元：統(tǒng)治地位穩(wěn)固，未來重點爭奪用戶商家資源

作為阿里集團(tuán)最重要的基本盤，淘天集團(tuán)的外部挑戰(zhàn)是巨大的。馬云就坐不住了，在6月19日召集淘天集團(tuán)高層進(jìn)行的一場非正式會談，以及會上談及的三重變革：電商的機會在淘寶而不再天貓，要回歸用戶、回歸互聯(lián)網(wǎng)，組織要變得更扁平化。

說到底，電商行業(yè)進(jìn)入了存量競爭階段，各大平臺近身肉搏，估值和份額變化、競爭對手的表現(xiàn)息息相關(guān)。這種局面下，以市場估值法，用京東零售、拼多多、抖音電商幾個主要對手的份額和估值作為參照倒推淘天集團(tuán)實際價值，是一個切實可行的方法。

價值研究所（ID：jiazhiyanjiusuo）在此前的報道《馬云定方向、變革 進(jìn)行時，淘寶天貓去向何方？》中提到，618表現(xiàn)不及預(yù)期、京東在背后的窮追猛打，是迫使淘天集團(tuán)啟動大變革的重要原因。

京東在今年618確實表現(xiàn)得很猛，尤其是在爭奪中小商家這一塊，投入了史上罕見的資源：打通自營和pop如同向第三方商家呈上一份投名狀，開放京東物流物流倉儲、配送資源，簡化發(fā)貨流程則提供了實打?qū)嵉谋憷?。拼多多、抖音電商同樣來勢洶洶，此前有消息稱兩家平臺的GMV之和已經(jīng)超過淘寶天貓集團(tuán)的50%。

劉強東回歸一線后親自主導(dǎo)的多項變革，必然給淘天集團(tuán)帶來了很大壓力，馬云不得不親自下場做出回應(yīng)。但京東追得再猛，也不意味著能顛覆淘天集團(tuán)的統(tǒng)治地位。以GMV、市場份額、用戶規(guī)模等重要指標(biāo)為參照，淘天集團(tuán)仍是國內(nèi)電商行業(yè)的老大。

根據(jù)財報測算，2022年淘天集團(tuán)的GMV約為8.3萬億元，京東零售、拼多多、抖音電商和快手分別為3.47萬億、3.3萬億、1.5萬億和0.7萬億元。將五大平臺的GMV換算成市場份額的話，淘天集團(tuán)在國內(nèi)電商市場的占有率接近48%，領(lǐng)先地位無可動搖。

至于營收方面，今年一季度阿里國內(nèi)商業(yè)板塊實現(xiàn)收入1700億元，同比小幅下滑1%，也低于市場預(yù)期，表現(xiàn)不算太理想。作為對比，京東零售一季度營收2123.58億元遙遙領(lǐng)先，拼多多的總營收只有376.37億元明顯落后。

不過京東零售的利潤和淘天集團(tuán)不在一個水平，前者的重資產(chǎn)運營模式成本極高，拖累了毛利和凈利率。根據(jù)財報估算，2023財年四季度阿里國內(nèi)商業(yè)板塊調(diào)整后EBITA達(dá)到385億元，高于市場預(yù)期的355億，利潤率則高達(dá)28%，較2022財年同期高出5個百分點。

看完業(yè)務(wù)，再對比拼多多、京東的估值，就可以直到淘天集團(tuán)的價值了。

拼多多的業(yè)務(wù)相對集中，海外業(yè)務(wù)剛起步不久對整體估值貢獻(xiàn)有限，其市值很大程度上就是反映了電商業(yè)務(wù)的價值。去年11月，拼多多市值達(dá)到1134億美元的階段性高位，超過京東坐上電商行業(yè)榜眼位置。今年雖稍有下滑，仍維持在1000億美元左右，表現(xiàn)較為穩(wěn)定。

京東的業(yè)務(wù)相對復(fù)雜，將京東零售板塊抽出來單獨對比更具合理性。德邦證券的研報測算，2022-2024年京東核心零售板塊的EPS分別為2.76元、5.19元和8.13元，今明兩年對應(yīng)預(yù)期凈利潤為162億和254億元，帶動整個板塊的估值進(jìn)一步上升。

以上述指標(biāo)來衡量，份額優(yōu)勢突出、利潤率領(lǐng)先同行的淘天集團(tuán)，估值必然要高出京東零售、拼多多一大截。以兩者作為參照，淘天集團(tuán)的合理估值預(yù)計能接近2000億美元（約1.4萬億人民幣）。

如果說淘天集團(tuán)有什么需要擔(dān)憂的，那就是京東、拼多多步步逼近的活躍用戶數(shù)，以及對中小商家的瘋狂爭奪，這也正是馬云提出的三重變革要實現(xiàn)的終極目標(biāo)。

目前，淘天集團(tuán)內(nèi)部調(diào)整已經(jīng)在有條不紊地進(jìn)行中，4月對產(chǎn)業(yè)運營及發(fā)展中心進(jìn)行拆分，并打散技術(shù)中臺，讓團(tuán)隊變得更靈活。接下來，淘天集團(tuán)會全力爭奪用戶和中小商家，以應(yīng)對京東、拼多多的挑戰(zhàn)，守住自己的江山。

阿里云合理估值約490億美元：份額有優(yōu)勢，增長遇瓶頸

和淘天集團(tuán)相比，張勇親自掛帥的阿里云雖然也面臨各種外部挑戰(zhàn)，但好在整個賽道更具活力，席卷全球的AI浪潮也給其帶來新機遇。以硅谷一眾云計算巨頭為參照，行業(yè)習(xí)慣性用PS（市銷率）作為主要估值方式，即以銷售額倍數(shù)測算企業(yè)估值。

簡而言之，PS估值法主要考慮企業(yè)的主營業(yè)務(wù)銷售收入，最看重企業(yè)收入增速和市場占有率。之所以采用這個模型測算云計算企業(yè)的市值，主要是考慮到行業(yè)的特殊性：云計算企業(yè)屬于重資產(chǎn)運營，尤其是以IaaS業(yè)務(wù)為主的企業(yè)，只有維持增長、形成規(guī)模效應(yīng)才能有效攤薄成本。

只考慮增速和占有率兩個核心指標(biāo)的話，阿里云在占有率方面更有優(yōu)勢。

根據(jù)Canalys的報告，在國內(nèi)市場，2022年阿里云銷售總額對應(yīng)的市場份額為36%排名第一，華為云、騰訊云、百度智能云分列二至四位，市場份額分別為19%、16%和9%，三者相加還不及阿里云。

除此之外，阿里云在亞太市場也占據(jù)統(tǒng)治地位，2021年IaaS公有云市場份額達(dá)25.53%排名第一，領(lǐng)先于亞馬遜AWS的15.8%和微軟Azure的14.03%，且實現(xiàn)了六連漲。放眼全球，阿里堪稱AWS和Azure之后的云計算第三極。雖然和兩個巨無霸相比還有差距，估值也將遠(yuǎn)超其他競爭對手。

不過在收入增速環(huán)節(jié)，阿里云遇到了一些瓶頸。

2022財年（截至2022年3月31日的12個月），阿里云首次實現(xiàn)正盈利，全年營收為1001.8億元，最后一個季度營收同比增速為12%。但到了2023財年（截至2023年3月的12個月），阿里云的營收為772.03億元，雖實現(xiàn)連續(xù)兩個財年盈利，但營收已經(jīng)很難維持高速增長。

和AWS、Azure對比，阿里云的落后也很明顯：今年一季度，AWS營收同比增長16%至213.54億美元，略高于市場預(yù)期；接入ChatGPT的Azure收入為220.81億美元，同比增速也約為16%。

根據(jù)彭博社2021年的數(shù)據(jù)，亞馬遜AWS和谷歌Azure是業(yè)內(nèi)僅有能實現(xiàn)10倍市銷率的云計算巨頭。匯總?cè)疸y、摩根大通、高盛等多家頂級投行的研報后，彭博社跟蹤測算的AWS估值中位數(shù)在巔峰期達(dá)到6800億美元，投行Redburn在去年的一份研報中更指出，AWS若被分拆上市，估值將超過亞馬遜。

阿里云的市銷率倍數(shù)肯定無法達(dá)到AWS、Azure的水平，但也不宜太過悲觀。今年2月，中信證券在研報中給阿里云的估值約為2000億人民幣，參考上一財年的收入，市銷率不足3倍就稍顯保守。以占有率、收入增速作為參照，5-6倍可能是更加合理的水平，即對應(yīng)約490億美元估值。

當(dāng)然，由于AWS、Azure并未獨立融資，亞馬遜、微軟也未曾明確表示要將其分拆，阿里云分拆上市后大概率會成為全球云計算行業(yè)估值最高的獨立公司。缺乏參考案例的情況下，資本對阿里云的定價隨時有可能發(fā)生變化——只要阿里云在上市前想辦法補強營收增速這個短板，PS倍數(shù)就能顯著提升。

前段時間祭出有史以來最大力度降價，就是阿里云發(fā)出的沖刺信號。此時距離阿里云削減新客戶優(yōu)惠，將考核指標(biāo)從增速轉(zhuǎn)向利潤不過短短一年時間。降價和1+6+N組織架構(gòu)改革時間幾乎重疊，很難不讓人懷疑，阿里云重啟價格戰(zhàn)是為了提高收入增速，實現(xiàn)PS模型下的最高估值。

不過其他幾朵云也沒有坐以待斃。騰訊云、移動云都已跟隨阿里云的步伐將降價提上日程，前者的云服務(wù)實例產(chǎn)品降價幅度高達(dá)40%，后者云安全中心、云硬盤備份產(chǎn)品更是直接降價50%。

和競爭對手們相比，阿里云勝在技術(shù)/產(chǎn)品齊全，幾乎沒有短板，如今還有“通義千問”大模型加持，實現(xiàn)云與AI的結(jié)合。微軟Azure在一季度增速趕超亞馬遜AWS，就少不了AI的助力。

用張勇的話來說，AI時代“所有應(yīng)用都值得重做一遍”，企業(yè)上云的需求有增無減，這是阿里云重拾高速增長的希望。

菜鳥、阿里國際數(shù)字商業(yè)合理估值約200億/290億美元：擴張是硬道理

不同于業(yè)務(wù)穩(wěn)定的淘天集團(tuán)和阿里云，菜鳥、阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)現(xiàn)在還沒到成熟期。對菜鳥和國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)來說，擴張是當(dāng)前最重要的任務(wù)，它們的估值也遠(yuǎn)沒有觸及天花板。

先說菜鳥的情況。物流行業(yè)的特點是邊際成本隨著規(guī)模的遞增而減少，企業(yè)一直在走薄利多銷路線。因此，大部分物流企業(yè)的利潤率較低且很難提升，彼此拉不開太大差距。

作為老大的順豐控股，2022年凈利潤雖同比增長44.62%至61.74億元，但凈利潤率只有2.62%；京東物流去年全年的毛利率則只有7.35%，還不及同期的順豐。由于利潤不爭氣，在資本機構(gòu)對物流企業(yè)的定價邏輯里，增速、市場份額成了主要考量指標(biāo)。

根據(jù)彭博社的報道，今年3月底和花旗就IPO事宜的一次接觸中，后者給菜鳥的估值超過200億美元。為了進(jìn)一步提高估值空間，菜鳥最近幾個月開啟瘋狂擴張模式，國內(nèi)、海外業(yè)務(wù)動作頻繁。

在國內(nèi)，菜鳥廣結(jié)盟友，試圖壯大自己的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為次日達(dá)、半日達(dá)等業(yè)務(wù)的全面鋪開及吸引外部客戶做準(zhǔn)備。

6月6日，菜鳥宣布收購申通25%股權(quán)，對應(yīng)市場價格約為38.78億元，收購?fù)瓿珊髮⒊蔀楹笳叩牡诙蠊蓶|。菜鳥高調(diào)入股申通，看中的是后者的基礎(chǔ)設(shè)施和客戶資源，這些都是物流企業(yè)最值錢的家底，也是能提升估值的固定資產(chǎn)。京東收購德邦，極兔收購百世中國區(qū)快遞業(yè)務(wù)，不久前傳出順豐有意入股極兔，也是遵循同樣的原則。

早在今年5月啟動智選倉配次日達(dá)服務(wù)時，菜鳥選擇的合作方就是申通，雙方的倉儲、配送體系早已深度連接，難分彼此。過去一年申通業(yè)務(wù)量為129.47億票，同比增長16.89%，也正處于業(yè)務(wù)快速增長期，很需要菜鳥的資金助力，雙方可謂互惠互利。

（圖片來自菜鳥官網(wǎng)）

在海外，菜鳥正重金投建各類基礎(chǔ)設(shè)施，提高業(yè)務(wù)覆蓋率。

目前，菜鳥海外業(yè)務(wù)以北美為核心，落地口岸已經(jīng)基本覆蓋美加墨三國的主要城市，并搭配了9個海外倉和4個分撥中心。官方數(shù)據(jù)顯示，菜鳥當(dāng)前在北美地區(qū)的配送速度較出海初期提升40%，“10日達(dá)”服務(wù)則已覆蓋20個主要國家。

618前夕，菜鳥還一口氣連開5座跨境倉庫并啟動首個全球中心倉，為阿里電商出海保駕護(hù)航。從這個角度看，阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)和菜鳥在未來的聯(lián)系會更加密切——畢竟兩者都將擴張視作首要任務(wù)，力氣都往一處使。

蔣凡在5月份的財報電話會上強調(diào)，阿里國際業(yè)務(wù)的增長驅(qū)動力是業(yè)務(wù)規(guī)模的擴大和商業(yè)化率的提升，并承諾會在“一些機會市場、一些機會模式上進(jìn)行持續(xù)投入”。作為阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)的CEO，蔣凡同時擔(dān)任淘天集團(tuán)和菜鳥集團(tuán)的董事，淘天集團(tuán)的CEO戴珊則兼任菜鳥、阿里國際數(shù)字商業(yè)董事，可見這幾大集團(tuán)業(yè)務(wù)連接一直相當(dāng)緊密。

從財報上看，阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)上一季度營收同比增長29%至185.41億元，整個2023財年收入同比增長13%至692.04億元，增速在阿里六大子集團(tuán)中位居前列。

根據(jù)蔣凡的說法，阿里國際業(yè)務(wù)將堅持“跨境+本地”的經(jīng)營模式。在跨境模式上，速賣通、Lazada、Trendyol已經(jīng)形成一定聲量，Trendyol更是跨出土耳其大本營向中東、北非地區(qū)擴張。未來一段時間，本地零售將成為阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)的重點攻克方向，前段時間傳出要上線的“歐洲版天貓”就十分值得期待。

以跨境電商行業(yè)當(dāng)紅獨角獸SHEIN的估值作為參照，摩根士丹利等投行給阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)的估值在290億-400億美元不等。但隨著業(yè)務(wù)不斷擴張，該集團(tuán)的估值肯定會持續(xù)更新。

大文娛和本地生活合理估值130/300億美元：不求有功，但求自保

阿里也不是每項業(yè)務(wù)都欣欣向榮。在阿里的6大業(yè)務(wù)集團(tuán)中，大文娛和本地生活是處境略為尷尬的成員。在張勇提出“推動成熟的業(yè)務(wù)獨立融資、上市”的策略后，大文娛、本地生活這兩個名字也鮮少被提及，兩者似乎成為了阿里大家庭中最沉默的成員。

在沉默的表象下，大文娛、本地生活有自己的難處：業(yè)務(wù)線龐雜，但能賺錢的不多；各項業(yè)務(wù)看似交集不少，實則很難形成合力；市場份額比上不足比下有余，在行業(yè)內(nèi)地位略顯尷尬……

上述所有不利因素，共同限制了阿里本地生活和阿里大文娛的估值空間和上市步伐?；蛟S任何一個木桶都有短板，阿里這個龐大的商業(yè)帝國里也不乏精兵強將，不用大文娛和本地生活沖鋒陷陣、提高集團(tuán)整體估值——不拖后腿就是最好的狀態(tài)。

從財報來看，阿里大文娛和本地生活營收占比較低，對阿里整體業(yè)績和估值的影響確實有限。數(shù)據(jù)顯示，阿里大文娛的收入占比從2020財年的6%降至當(dāng)前的3%，本地生活收入占比也從6%降至5%左右。

綜合考量，大文娛、本地生活的發(fā)展戰(zhàn)略和菜鳥、國際數(shù)字商業(yè)截然相反，盡快實現(xiàn)盈利、改善資產(chǎn)負(fù)債表是最重要的任務(wù)。遵循這條原則，阿里大文娛和本地生活將繼續(xù)推進(jìn)降本增效工作，集中資源發(fā)展核心業(yè)務(wù)，減少對邊緣業(yè)務(wù)的投入。

不盲目擴張，就意味著估值相對穩(wěn)定。阿里大文娛兩個核心資產(chǎn)優(yōu)酷、阿里影業(yè)，前者根據(jù)市場份額、用戶體量對照市值47億美元的愛奇藝，大約折價近50%，后者市值約為105億美元，即整個大文娛的合理估值約130億美元；本地生活的高德、餓了么兩大王牌同樣參照滴滴、美團(tuán)進(jìn)行折價，合理估值不會超過上一次公開融資時的300億美元。

大文娛這邊，優(yōu)酷、阿里影業(yè)是核心資產(chǎn)，將獲得更多資源傾斜。由于大環(huán)境回暖，阿里影業(yè)的處境有望得到改善。優(yōu)酷則遠(yuǎn)落后于幾個主要競爭對手，面臨激烈的外部挑戰(zhàn)。

Questmobile的報告指出，截止去年年底，優(yōu)酷的用戶規(guī)模在國內(nèi)長視頻網(wǎng)站中排名滑落到第五，MAU僅有1.63億，僅為頭名愛奇藝的三分之一左右。而根據(jù)愛奇藝的財報，其VIP會員數(shù)量已達(dá)到1.29億，騰訊視頻則為1.13億。

阿里沒有在財報中披露優(yōu)酷會員數(shù)量，但參考國內(nèi)長視頻網(wǎng)站平均30%左右的付費會員滲透率，以優(yōu)酷的用戶體量，會員數(shù)和愛奇藝、騰訊視頻無疑也有巨大差距。想提升用戶規(guī)模，優(yōu)酷必須打造自己的特色欄目和更多優(yōu)質(zhì)自制內(nèi)容。

阿里本地生活這邊，高德的核心地位愈發(fā)明顯，未來一段時間預(yù)計會成為集團(tuán)的中堅力量。

今年一季度，高德聚合打車業(yè)務(wù)增長迅速，市場份額也顯著提升。同樣來自Questmobile的數(shù)據(jù)顯示，今年2月的巔峰階段，高德打車日均訂單量達(dá)到800萬，對應(yīng)市場份額提升至約30%，滴滴則流失了超過10%的份額。

不過滿血復(fù)活的滴滴也沒有坐以待斃，從5月開始不斷加碼補貼活動，代金券、打車券發(fā)了一輪又一輪。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度末滴滴已實現(xiàn)日均2300萬單的年度目標(biāo)，霸主地位依舊穩(wěn)固。

高德當(dāng)然是最有可能挑戰(zhàn)滴滴的平臺，但兩者之間仍有較大差距。增加到店業(yè)務(wù)、和卡游結(jié)盟、不斷延伸服務(wù)邊界，則有望增添高德的勝利砝碼。

2月，餓了么旗下的到店業(yè)務(wù)正式并入高德，6月初，卡游動漫和高德達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在零售渠道終端數(shù)字化建設(shè)方面展開合作。高德的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)越來越廣，早已不局限于出行領(lǐng)域。

不過到這時候，高德的敵人就不只滴滴了——美團(tuán)、抖音都會成為直接競爭對手。用地圖連接到店、零售等多重場域，無疑會打開高德的估值空間，但也會帶來更殘酷的競爭。

未知的“N”種可能：60億美元不是盒馬的天花板

最后，1+6+N中的N，也不能被無視。這當(dāng)中，阿里健康、高鑫零售早已獨立上市，近段時間的市值也沒有明顯增長。在阿里的“N”種可能性中，最受關(guān)注的無疑是盒馬：畢竟其寄托著馬云對新零售的探索希望，自身業(yè)務(wù)模式和所處賽道都有很大潛力。

盒馬的優(yōu)勢在于創(chuàng)新：作為一個糅合倉店一體化、即時配送、智能倉配等諸多概念于一體的新物種，我們至今很難為盒馬打上生鮮電商、新零售等單一標(biāo)簽。主力業(yè)態(tài)盒馬鮮生在去年率先實現(xiàn)盈利，則證明盒馬模式有成功的可能，比每日優(yōu)鮮、叮咚買菜等前置倉玩家領(lǐng)先一步。

資本市場喜歡有創(chuàng)新、有想象空間的新物種，尤其是在傳統(tǒng)的零售行業(yè)，這是盒馬創(chuàng)新模式的優(yōu)勢。根據(jù)彭博社的報道，盒馬最新估值約為60億美元，也遠(yuǎn)高于叮咚買菜的7.13億美元和樸樸超市的約16億美元。但要想了解盒馬的全部潛力，我們還得抓住主線：找出驅(qū)動盒馬業(yè)績增長的引擎。

早些年，盒馬一直對外表示產(chǎn)品力是自己的優(yōu)勢。深入采購源頭搭建的供應(yīng)鏈，自建的中央廚房和加工工廠，還有高于山姆、Costco的自有品牌占比，都是盒馬產(chǎn)品力的體現(xiàn)。但想深一層，盒馬的產(chǎn)品力，還有配送、門店運營效率、會員留存率的提升，其實都離不開一個底層推動力：科技。

盒馬CEO侯毅在公開信中提到公司的數(shù)字化建設(shè)歷程，將2016-2018年成為“狂奔”階段，用三年時間成功搭建了傳統(tǒng)零售業(yè)十?dāng)?shù)年才能實現(xiàn)的供應(yīng)鏈、倉儲物流數(shù)字化系統(tǒng)。自此之后，盒馬的產(chǎn)品孵化、門店選址、用戶運營都有數(shù)字化系統(tǒng)作為支撐。

如今讓盒馬引以為豪的產(chǎn)品力，少不了科技的加持。通過大數(shù)據(jù)分析用戶喜好，并提高供應(yīng)鏈上游采購、供應(yīng)商及自有工廠的反應(yīng)速度，盒馬的產(chǎn)品從立項到上新平均只需45天，能很好地抓住流量紅利。

從本質(zhì)上講，盒馬是一家科技驅(qū)動的零售企業(yè)，零售是表象，科技是內(nèi)核。對標(biāo)同樣被視為零售界科技先驅(qū)的沃爾瑪，盒馬的估值還有巨大成長空間，60億美元絕對不是天花板。

當(dāng)然，在盒馬之外阿里旗下還有不少子公司值得關(guān)注。比如聚焦半導(dǎo)體行業(yè)、國家政策大力扶持的平頭哥，由智能信息事業(yè)群改組而來的夸克事業(yè)部等。

客觀地說，這些子公司體量有限，對阿里集團(tuán)整體估值的影響也不大。但它們的優(yōu)勢是業(yè)務(wù)尚未定型，仍有不少想象空間。未來難保會出現(xiàn)新風(fēng)口，帶動這些子公司的估值狂飆——類似的故事，在互聯(lián)網(wǎng)世界已經(jīng)見過太多太多了。

寫在最后

總的來說，市場對阿里的估值明顯偏低，光是淘天集團(tuán)、阿里云兩大主力業(yè)務(wù)的價值就抵得上如今整個阿里巴巴集團(tuán)的市值，菜鳥、國際數(shù)字商業(yè)等明日之星的估值都未被計算在內(nèi)，更不說還有大文娛、本地生活和眾多子公司。

對阿里來說，忽冷忽熱的大環(huán)境還是最大的挑戰(zhàn)。中信證券統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，截止6月9日收盤時，港股恒生科技指數(shù)NEM PE低于近3月歷史均值1個標(biāo)準(zhǔn)差，整個板塊的估值跌至歷史低位，過去兩個月中概互聯(lián)指數(shù)跌幅超過9%。

動蕩的市場環(huán)境不在阿里掌控之中，蔡崇信、吳泳銘上任后唯一要做的，就是專注自身業(yè)務(wù)。

風(fēng)險提示：

本文不構(gòu)成任何投資建議，市場有風(fēng)向，游資需謹(jǐn)慎。

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