科技云報道原創(chuàng)。
就在大家還在回味2月29日阿里云發(fā)布“史上最大降價”的驚喜時,京東云連夜發(fā)布降價消息,成為第一家跟進(jìn)的云服務(wù)商,其“隨便降,比到底!”的口號,頗有對壘的意味,直接吹響了云計算價格戰(zhàn)的號角。
事實(shí)上,這并不是云計算市場的第一次價格戰(zhàn)。
2023年5月,阿里云就曾有過一次“史上最大規(guī)模降價”,隨后騰訊云、移動云、京東云紛紛跟進(jìn)。
時間再往前推,阿里云在2013年首次降價后,2014年就連續(xù)降價了6次,此后2015年10月至2016年10月,阿里云連續(xù)17次降價,核心云產(chǎn)品降價幅度一度超過50%。
面對阿里云的帶頭降價,其他大廠無一例外,全部被卷入其中。以2015年的CDN價格戰(zhàn)為例,阿里云在5月宣布降價21.2%,騰訊云轉(zhuǎn)頭就降價25%,力度一個比一個狠。
各大云計算廠商為爭奪市場份額早就“卷”成了一鍋粥,每次降價都會引發(fā)連鎖反應(yīng),拉動市場價格快速下落。
新一輪的降價潮之下,云計算行業(yè)又將何去何從?
阿里云“以價換量”公共云
降價一向是云市場競爭最常見的策略。在國際市場,價格戰(zhàn)可以說是云計算行業(yè)的常態(tài)。
AWS在2016年直接表示,降價就是核心策略。和Azure、谷歌云價格戰(zhàn)打得最火熱那幾年,AWS創(chuàng)造過一年內(nèi)連續(xù)12次降價的紀(jì)錄,2011-2013年的降價次數(shù)都達(dá)到雙位數(shù)。
進(jìn)入中國市場后,國外云廠商們也把價格戰(zhàn)的傳統(tǒng)帶了過來——2013年阿里云首度大降價,正是為了迎戰(zhàn)同一天宣布入華的AWS、Azure和IBM。
在宏觀環(huán)境不佳、競爭日益激烈的大環(huán)境下,此次阿里云的降價舉措并不讓人意外。
據(jù)IDC 2023年第三季度數(shù)據(jù)顯示,阿里云在公有云市場的份額盡管仍牢牢占據(jù)市場第一,但份額同比下跌5.8個百分點(diǎn),市場份額位居第二、第三和第四的華為云、天翼云和移動云的份額則有所上升。
對于阿里云而言,公共云市場仍然競爭激烈。
正如阿里云智能集團(tuán)資深副總裁、公共云事業(yè)部總裁劉偉光所說:“阿里云降價并非短期市場競爭行為,而是一個長期戰(zhàn)略選擇。”
事實(shí)上,在過去幾年阿里云在公共云戰(zhàn)略上是有些搖擺不定的。
面對私有云市場著可觀的規(guī)模增長速度,并能為云廠商帶來不少大客戶收入,與華為云、運(yùn)營商云等爭奪非公共云的市場份額,曾是阿里云過去幾年的奮斗目標(biāo)。但在這個領(lǐng)域,阿里云很難建立起優(yōu)勢。
隨著中國云計算市場競爭的進(jìn)一步加劇,重新回到公有云的“優(yōu)勢戰(zhàn)場”對阿里云來說,幾乎已是個不得不做的決定。
2023年,阿里云CEO吳泳銘宣布了阿里云“AI驅(qū)動、公共云優(yōu)先”新戰(zhàn)略,強(qiáng)化公共云業(yè)務(wù)的主體地位。
并表示將對阿里云所有產(chǎn)品和業(yè)務(wù)模式作取舍,減少項(xiàng)目制銷售訂單,加大公共云核心產(chǎn)品投入。
隨后,在組織架構(gòu)上,阿里云也進(jìn)行了新一輪調(diào)整,并成立三個核心業(yè)務(wù)部門,分別為公共云業(yè)務(wù)事業(yè)部、政企事業(yè)部、海外業(yè)務(wù)事業(yè)部。
結(jié)合從去年到今年連續(xù)兩次大降價,阿里云所有的舉措都意在進(jìn)一步擴(kuò)大公共云市場規(guī)模。
阿里云智能集團(tuán)資深副總裁、公共云事業(yè)部總裁劉偉光表示,中國云計算發(fā)展了十多年,但公共云滲透率仍大幅低于歐美成熟市場,阿里云這一輪降價更希望進(jìn)一步提升國內(nèi)公共云市場滲透率。
“通過降價擴(kuò)大中小企業(yè)上云的規(guī)模,把因降價產(chǎn)生的收入損害補(bǔ)回來,這是我們的戰(zhàn)略選擇,阿里云過去幾個季度的增長,相對前幾年是慢的,所以我們做出一些差異化的動作,擺脫這個局面?!眲ス庠诓稍L時表示。
價格戰(zhàn)并非唯一競爭手段
阿里云的降價,被不少市場人士看作是阿里云吹響了進(jìn)攻號角,而京東云的快速跟進(jìn),直接拉響了新一輪價格戰(zhàn)的引線。可以預(yù)見,其他大廠和運(yùn)營商都將被拖入新一輪的價格戰(zhàn)。
降價,無疑使得云計算競爭加劇,云廠商的營收和利潤都將受到影響。
目前,國內(nèi)云廠商公開盈利的僅有阿里云和百度智能云兩家。
其中,根據(jù)阿里巴巴此前發(fā)布的2024財年第三季度業(yè)績報告,阿里云經(jīng)調(diào)整EBITA(息稅前利潤)增長86%至23.64億元,創(chuàng)財年新高。
百度智能云也在此前的Q2財報中,對外展示了其連續(xù)盈利的能力。
但反觀其他云廠商,暫未扭虧為盈,面對頭部云服務(wù)商的價格“內(nèi)卷”,卻也不得不硬著頭皮迎戰(zhàn),在市場份額和效益中間艱難抉擇。
但價格戰(zhàn)并非競爭的唯一手段。
放眼全球來看,當(dāng)下云服務(wù)向AI靠攏已經(jīng)成為了主流趨勢,尤其是生成式AI的發(fā)展,正在成為云廠商業(yè)績新的抓手。
從2024年AWS、Azure、Google Cloud最新公布的財報來看,在AI的加持下,云廠商業(yè)績增收又增利。
其中,微軟云實(shí)現(xiàn)了同比20%的營收增長,超越市場預(yù)期;作為核心對手谷歌云的營收增速則超越了前者,并實(shí)現(xiàn)了首次盈利。
而AWS則在Q4被微軟云趕超,這在此前并不多見。AWS的增長放緩,被認(rèn)為是在這波生成式AI浪潮中,被甩出一段不小的距離。
這表明在AI大模型爆發(fā)的背景下,云廠商的座次正在發(fā)生改變。
而在國內(nèi),阿里云、華為云、騰訊云、百度云、京東云等國內(nèi)云計算大廠都已基于AI大模型推出了MaaS服務(wù),試圖為云業(yè)務(wù)帶來新的增量。
一方面,大模型API調(diào)用服務(wù),云廠商可以根據(jù)用量或者時間來收費(fèi)。另一方面,云廠商可以為大模型的訓(xùn)練和推理提供AI算力服務(wù)。
眾所周知,大模型對算力的消耗極大,隨著國內(nèi)模型參數(shù)的逐漸提升,以及垂直領(lǐng)域模型的爆發(fā),大模型對于算力的需求快速爆發(fā)。
誰能更好把握住AI算力這個機(jī)會,誰就有可能在云業(yè)務(wù)的競爭中更勝一籌。
目前看,大模型已經(jīng)開始發(fā)揮出帶動效應(yīng)。百度最新財報顯示,非在線營銷收入增長的最大功臣,則是Q4營收達(dá)84億元的智能云業(yè)務(wù)——“6.6億元”,李彥宏在電話會中強(qiáng)調(diào),這是大模型為百度智能云業(yè)務(wù)帶來的增長。
根據(jù)業(yè)績說明會的披露數(shù)據(jù),合并報表口徑下,四季度AI給百度智能云業(yè)務(wù)帶來的增量收入約占4.8%左右,主要受益于企業(yè)對模型構(gòu)建以及模型推理需求的增加。
總的來說,AI大模型的MaaS模式,確實(shí)在一定程度上拉動了云廠商的增長。
但大模型的建設(shè)同樣是高昂的投入,云廠商能否熬過一次次激烈的價格戰(zhàn),又同時保持大模型的領(lǐng)先性,對所有競爭者來說都是一個巨大的考驗(yàn)。
AI時代,云廠商的戰(zhàn)事已經(jīng)打響。降價,開啟了新一年的話語權(quán)爭奪。
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