5G遠不如4G成功，運營商對5.5G也沒那么大期待，或是雷聲大雨點小

近期行業(yè)又開始大吹5.5G，不過面對5.5G運營商雖然聲量也很大，然而他們對5.5G的投資卻相對保守，中國移動高管表示會迅速在300個城市部署5.5G然而卻說投資大約15億元，中國電信高管表示沒有大規(guī)模增加5.5G投資的計劃。

導致運營商對5.5G的態(tài)度保守，在于花費了巨額投資的5G所取得的成功遠不如預期，甚至可以說不如4G，工信部披露的數(shù)據(jù)指出從2014年商用4G后，運營商的數(shù)據(jù)流量收入每年都保持近三成的增長，而5G商用后三大運營商的流量收入增長始終在3%左右，增量不增收。

事實上5G商用后，運營商的流量收入增加，還在于運營商以各種營銷手段，促使用戶轉用5G套餐取得，5G套餐的價格遠比4G套，早期5G套餐價格普遍在百元以上，這幾年雖然有所下降，但是運營商營業(yè)廳看到的5G套餐價格普遍都在59元以上，這與4G時代的低至十幾元高出許多，如此做的結果導致用戶怨聲載道。

在用戶被運營商以各種手段“騙”上5G套餐的船后，許多用戶仍然在使用4G手機、4G網(wǎng)絡，運營商公布的5G套餐用戶已達到13億多，然而工信部披露的數(shù)據(jù)卻顯示實際使用5G網(wǎng)絡的用戶卻只有8億多，使用了5G套餐的用戶竟然還有5億多沒使用5G網(wǎng)絡，如果再加上沒轉用5G套餐的用戶，中國實際有半數(shù)大約8億用戶沒有使用5G網(wǎng)絡。

對比之下，當年運營商商用4G后，用戶都是主動使用4G網(wǎng)絡，畢竟當年的3G其實只是過渡的技術，大量用戶當時還停留在2G，而4G網(wǎng)絡信號好、上網(wǎng)使用體驗那相比起4G簡直是從牛車到汽車的變化，再加上當年的4G套餐相當實惠，大量用戶迅速就接受了4G網(wǎng)絡，而運營商也由此獲得了豐厚的收入。

如今業(yè)界宣傳5.5G其實套路與5G頗為類似，都是宣行業(yè)應用，即是面向企業(yè)市場，然而5G商用至今都已經(jīng)5年時間了，企業(yè)市場的發(fā)展并不順利，運營商的收入主要還是來自為“人”提供服務，中國移動的業(yè)績就顯示手機用戶貢獻的收入近半，家庭寬帶用戶提供兩成收入，兩者合計占七成多了。

至于企業(yè)市場，運營商開展得最成功的當屬物聯(lián)網(wǎng)市場，運營商發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已達到14億多，然而物聯(lián)網(wǎng)用戶的ARPU只有1元多點，貢獻的收入占比不到2%，遠遠無法與個人用戶市場相比。

通信行業(yè)強調(diào)的遠程醫(yī)療、港口應用等等，業(yè)界云山霧罩，而運營商的業(yè)績卻顯示從這些行業(yè)獲取的收入寥寥，這導致運營商對于發(fā)展行業(yè)應用抱有疑慮，并不愿大舉投入，再加上5G的教訓，自然更不會大舉投資5.5G了。

在行業(yè)應用方面，其實民營企業(yè)早已做出成功案例，如物流企業(yè)的分揀中心，在5G商用之前，這些分揀中心已建立起大型自動分揀系統(tǒng)，利用機器人進行搬運，而通信是采用免費的WiFi，其實這實屬正常，因為對企業(yè)來說，成本是第一位的，對于企業(yè)每一分錢成本都得精打細算，既然可以用有線、WiFi等低成本的通信方式，當然不會采用成本高的5G了。

面對企業(yè)市場的如此境況，如今運營商的收入增速也已再次出現(xiàn)停滯的跡象，上半年中國移動、中國電信、中國聯(lián)通的營收分別增長3.0%、2.8%、2.9%，營收增速已大幅放緩，運營商當然也得精打細算過日子，再加上5G商用的教訓，他們對5.5G也就是雷聲大雨點小了，跟著喊口號沒問題，掏錢建設得考慮考慮。

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