權(quán)力異化之馬斯克，特斯拉遭全球抵制銷量暴跌

瘋狂馬斯克！他從科技狂人，跨界成為政壇紅人。他用錢改變了美國的選舉結(jié)果，將原本處于不利地位的川普，推向了美國總統(tǒng)的寶座。而作為回報(bào)，川普施舍給了馬斯克一點(diǎn)權(quán)力，讓他能進(jìn)入白宮，過一把“政治癮”。也正是這一點(diǎn)權(quán)力，讓馬斯克迅速異化，包括他的價(jià)值觀。最近，有人找出馬斯克三年前的話，跟他現(xiàn)在的觀點(diǎn)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)完全是相反的。現(xiàn)在，他是川普的追隨者！

馬斯克是一個(gè)具有傳奇色彩的企業(yè)家，他創(chuàng)辦的特斯拉、Space X等，在全球具有重大影響力，其中，特斯拉是全球電動(dòng)車的龍頭，而Space X是太空探索的先鋒。不僅僅是這些，他還擁有一批高科技公司，比如Neuralink（腦機(jī)接口公司）、Star Link（星鏈）等，他還收購了推特公司，甚至想用千億美元收購OpenAI。他在全球科技界的地位舉足輕重。

通過科技改變世界，造福人類，讓他贏得了全世界的尊重，成為一個(gè)閃耀的人物。然而，膨脹的他，并不滿足這些，他還想“指點(diǎn)江山”。于是，他在權(quán)力的游戲之中，迷失了自我，從科技教主，變成了“文明公敵”。

這不僅僅是他主導(dǎo)的“政府效率部”得罪了人！他臨時(shí)搭建的“政府效率部”，本身就是一個(gè)草臺(tái)班子，大部分不是專業(yè)人士，而馬斯克為了突出自己的成績(jī)，刻意制造對(duì)立情緒，也經(jīng)常對(duì)外傳播一些夸大甚至錯(cuò)誤和虛假的信息。他在就職儀式上，甚至兩次行納粹禮。

最近，全球多個(gè)國家的民眾舉行游行，抗議馬斯克，抵制特斯拉，一些特斯拉的充電設(shè)施被毀，一些特斯拉門店被破壞，車輛被燒毀。特斯拉車主對(duì)馬斯克大失所望，一些車主扣掉了特斯拉的標(biāo)志，換成其他品牌的標(biāo)志，表達(dá)對(duì)馬斯克的不滿。

過去兩個(gè)多月，特斯拉的股價(jià)，從488美元跌到現(xiàn)在的263美元，接近腰斬。背后，是特斯拉在全球市場(chǎng)遭遇“滑鐵盧”。來看看2月份的數(shù)據(jù)，在澳大利亞，特斯拉汽車的銷量同比暴跌71.9%。在歐洲市場(chǎng)，特斯拉遭全面抵制，其在德國的銷量同比下跌76%，在意大利同比下降55%，在葡萄牙同比下滑53%。在丹麥、瑞典、挪威等，銷量下滑都在40%以上，在法國前兩個(gè)月銷量下跌高達(dá)44%。即便在美國本土市場(chǎng)，特斯拉的銷量也是連續(xù)四個(gè)月下降。

在關(guān)鍵的中國市場(chǎng)，特斯拉同樣潰敗，2月份的銷量為30688輛，同比下跌49%。特斯拉可謂是全面崩盤。

或許有人說，是不是全球電動(dòng)市場(chǎng)低迷。并不是這樣的，今年2月份，德國電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)超過30%。在中國市場(chǎng)，比亞迪、小鵬汽車、蔚來汽車等，同比都出現(xiàn)了增長(zhǎng)，小米汽車銷量節(jié)節(jié)攀升。特斯拉的潰敗，與馬斯克對(duì)權(quán)力的沉迷，不無關(guān)系。很多過去崇拜馬斯克的人，轉(zhuǎn)而對(duì)他感到失望。一些購買特斯拉汽車的車主，甚至感到后悔。

馬斯克在享受權(quán)力帶來的快感的同時(shí)，也在被權(quán)力反噬！

生成海報(bào)

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