據交通部網站消息，1月17日，交通運輸部繼續(xù)組織協調各方力量開展應急處置行動。據現場消息，16日7時30分，“海巡166”輪抵達現場開展掃測，目前沉船位置已經確定。掃測結果表明，“桑吉”輪坐沉狀態(tài)，艏向12度，右舷距船艏約60米有破損，沉船周圍水深115米，未發(fā)現其他異常障礙物。接下來，上海打撈局將安排水下機器人前往沉船水域進行探摸。
“德深輪”在事發(fā)海域開展清污作業(yè)
據現場觀察，在難船東北水域有油污帶，呈薄膜狀。新增派的清污船“海巡169”輪、“東雷6”輪已投入清污作業(yè)。
16日，上海海上搜救中心協調了13艘船舶在現場繼續(xù)開展應急處置行動。一是在難船現場繼續(xù)實施安全警戒，維護現場通航秩序，要求附近商漁船遠離，防止發(fā)生次生事故。二是現場不間斷發(fā)布中英文航行警告，要求過往船舶避讓，同時加強搜尋。三是加強海面油污監(jiān)測。四是與現場日韓船舶保持信息溝通。五是根據伊朗搜救機構的請求，對七個指定位置開展搜尋。（第一財經）
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