AI+小程序,是未來(lái)五年各行各業(yè)最大的增長(zhǎng)紅利

AI+小程序,是未來(lái)五年各行各業(yè)最大的增長(zhǎng)紅利

“水大魚(yú)大”,2018年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)風(fēng)云詭譎,人們經(jīng)受過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)過(guò)山車(chē)般的眩暈后,迎來(lái)小程序與AI(人工智能)兩大風(fēng)口。

小程序是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中誕生的超級(jí)App對(duì)底層操作系統(tǒng)的一次分庭抗禮,超級(jí)App各以流量、技術(shù)、交易量來(lái)反哺各行各業(yè)的創(chuàng)業(yè)者,開(kāi)發(fā)者已經(jīng)從“要不要做一個(gè)小程序”的觀(guān)望推進(jìn)到“如何做出比App更好使的小程序”的選擇。與小程序是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)延伸不同,AI則是新的底層技術(shù)革命,其顛覆性已經(jīng)超出了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)范疇,甚至各行各業(yè)都需要被數(shù)據(jù)化力量加持“智慧”之光,人類(lèi)向何處去的命運(yùn)都系于其上。

8月23日,在首屆智博會(huì)上,百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在演講中認(rèn)為“今天大家都意識(shí)到人工智能對(duì)于我們每個(gè)人都很重要”、“目前讓機(jī)器像人一樣思考,就是所謂的AGI實(shí)現(xiàn),其實(shí)還離我們很遙遠(yuǎn)。”但是,“用AI思維做互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、所有在手機(jī)上做的事情用AI做就是降維打擊”,那么如何用AI思維去做小程序呢?的確是個(gè)有意思的話(huà)題。

很多人“看見(jiàn)”大趨勢(shì)但是真正有能力參與其中的卻非常少,目前能做成小程序平臺(tái)的超級(jí)App無(wú)非就是BAT三巨頭,其中,微信主打的是“社交小程序”、百度主打“智能小程序”、支付寶主打成交小程序。面對(duì)人工智能革命,BAT也不惜重金撲進(jìn),“AI+”浪潮滾滾,新物種紛至沓來(lái),很多行業(yè)都將迎來(lái)劇變…….

一、 AI+未來(lái)已開(kāi),落地需要平臺(tái)化力量支撐

AI在很多領(lǐng)域趕超人的智力,在于智能機(jī)器與人依靠經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)學(xué)習(xí)不同,而是運(yùn)用其“深度學(xué)習(xí)”能力,通過(guò)充分獲取大數(shù)據(jù)作為養(yǎng)料和訓(xùn)練場(chǎng)景;其運(yùn)算處理速度和建模的能力是幾何級(jí)的,在處理任務(wù)時(shí)無(wú)須休息、不會(huì)疲勞、沒(méi)有誤差,所以AI將幫助人從繁重、低效、無(wú)序的勞動(dòng)中解放出來(lái),并且能夠極大的提升生產(chǎn)力。甚至以后不了解AI、不能把AI很好當(dāng)做工具應(yīng)用的人,被機(jī)器人淘汰是大概率事件!

阿星曾有一句通俗的話(huà)來(lái)概括和理解AI——“比你更懂你自己,幫你干活不怕累”。我們已經(jīng)看到AI開(kāi)始滲透到智能硬件及IOT、智能家居、自動(dòng)駕駛、智慧交通、智能安防、智慧教育、智慧零售、智慧醫(yī)療、智慧金融、智慧農(nóng)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,那些能夠收集和分析大數(shù)據(jù)幫助人們提升工作效率,把人從繁重低效的勞務(wù)中解放出來(lái)的領(lǐng)域都需要應(yīng)用到AI技術(shù)。

不過(guò),目前AI技術(shù)要想在各個(gè)行業(yè)落地還存在兩大難點(diǎn):

(1) 首先,AI是一個(gè)需要不斷喂養(yǎng)大數(shù)據(jù)作為原料、并且需要處理建模的運(yùn)算系統(tǒng),只有數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)越大、應(yīng)用場(chǎng)景越豐富,背后AI在該領(lǐng)域內(nèi)才會(huì)越“聰明”(Smart)。那么,數(shù)據(jù)如何收集?誰(shuí)來(lái)處理?

(2) 其次,不是所有公司都有資金、技術(shù)來(lái)獨(dú)立架設(shè)其一個(gè)AI運(yùn)算系統(tǒng)作為后臺(tái),要想助推AI快速在各個(gè)行業(yè)落地,就需要借助“開(kāi)放平臺(tái)”的力量,從中獲取AI的能力。那么,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)任這樣的平臺(tái)?

關(guān)于數(shù)據(jù)收集和獲取,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的產(chǎn)品載體是App,目前從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代過(guò)渡到AI+,產(chǎn)品載體已經(jīng)從單向選題變成了App與小程序的雙項(xiàng)選擇了。相對(duì)于App來(lái)說(shuō),小程序開(kāi)發(fā)成本低、獲客效率高、運(yùn)營(yíng)模式更輕,甚至更容易成為新進(jìn)入創(chuàng)業(yè)者測(cè)試和跑通自身商業(yè)模型、率先獲取用戶(hù)的首選,那么擁有小程序如何獲得AI能力并且適合不同的垂直行業(yè)將成為接下來(lái)小程序博弈的焦點(diǎn)。

二、 垂直AI落地的應(yīng)用場(chǎng)景,智能小程序如何承載

當(dāng)前AI在互聯(lián)網(wǎng)上的應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)比較成熟就是內(nèi)容領(lǐng)域即信息流平臺(tái);以及IOT有關(guān)的智能電視、智能音箱、智能攝像頭等等,這些領(lǐng)域本身“在線(xiàn)化”數(shù)據(jù)比較容易抓取到,目前有的是App在收集數(shù)據(jù),小程序已經(jīng)開(kāi)始介入,但是小程序要做起增量的話(huà),必須得切入AI在各個(gè)垂直落地項(xiàng)目之中。

小程序能否幫助項(xiàng)目收集數(shù)據(jù),并且能夠依托平臺(tái)化力量進(jìn)行云計(jì)算就成為小程序平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前各大第三方機(jī)構(gòu)關(guān)于人工智能百?gòu)?qiáng)的榜單中,百度均排名NO.1,除了是百度在國(guó)內(nèi)AI布局最早、技術(shù)儲(chǔ)備人才最多以外,還與百度通過(guò)AI在很多領(lǐng)域落地有直接關(guān)系,不妨舉例進(jìn)行說(shuō)明。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,智能汽車(chē)已經(jīng)成為智能手機(jī)之外又一移動(dòng)終端,但其核心并不是在新能源車(chē)本身的性能,智能汽車(chē)的“大腦”,目前國(guó)內(nèi)很多新能源造車(chē)派中專(zhuān)注于汽車(chē)人工智能操作系統(tǒng)卻很少,因?yàn)樾枰婕暗降缆方煌ㄟ\(yùn)輸?shù)臄?shù)據(jù)、交通規(guī)則學(xué)習(xí)、障礙物感知、決策規(guī)劃、云端仿真、高精地圖以及 End-to-End 自動(dòng)駕駛功能等綜合維度的深度學(xué)習(xí)能力,國(guó)內(nèi)開(kāi)源系統(tǒng)主要是百度Apollo1.5,而在智慧交通領(lǐng)域、車(chē)輛網(wǎng)等方面,會(huì)有越來(lái)越多智能小程序誕生,比如可以智能小程序解決城市泊車(chē)難的問(wèn)題。

在智慧金融場(chǎng)景之中,目前金融科技(Fintech)已經(jīng)融合了人臉識(shí)別作為身份認(rèn)證,在用戶(hù)征信大數(shù)據(jù)的采集、企業(yè)信貸記錄調(diào)取都需要用到互聯(lián)網(wǎng)全網(wǎng)大數(shù)據(jù)作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)的依據(jù);AI+在消費(fèi)金融、智能投顧、保險(xiǎn)科技、資產(chǎn)證券化、區(qū)塊鏈技術(shù)等風(fēng)口這一領(lǐng)域是“度小滿(mǎn)”布局的重點(diǎn),與小程序結(jié)合潛力巨大。

在智能教育領(lǐng)域,目前自適應(yīng)項(xiàng)目主要是收集各科目特級(jí)教師的教學(xué)數(shù)據(jù)并以此打造AI教師,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,真正AI教育機(jī)器人應(yīng)該是通用學(xué)習(xí)引擎而在這個(gè)超級(jí)AI能夠輔助學(xué)生進(jìn)行個(gè)性化輔導(dǎo);目前百度旗下作業(yè)幫在K12階段的題庫(kù)和知識(shí)圖譜數(shù)據(jù)齊全,而百度文庫(kù)以及教育領(lǐng)域信息本身能夠更好訓(xùn)練AI老師,所以從業(yè)者能在百度平臺(tái)上開(kāi)發(fā)不同的小程序落地AI教育。

AI+小程序,是未來(lái)五年各行各業(yè)最大的增長(zhǎng)紅利

同樣邏輯也可以延伸到其他行業(yè),尤其是傳統(tǒng)行業(yè)一直存在著如何把線(xiàn)下數(shù)據(jù)線(xiàn)上化、如何加速運(yùn)算速度的技術(shù)難關(guān),小程序看似是產(chǎn)品交互和承載的平臺(tái),實(shí)際上背后是超級(jí)運(yùn)算系統(tǒng)在做支持。任何公司要想完全單獨(dú)從0開(kāi)始都需要投入巨大的研發(fā)成本,但是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,如果不借助AI平臺(tái)的孵化很難趕上時(shí)間窗口,因而開(kāi)發(fā)帶AI能力的智能小程序就成為AI+創(chuàng)業(yè)的標(biāo)配。

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2018-08-24
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