無(wú)人機(jī)法治“圍欄”再完善,海南省相關(guān)辦法即將實(shí)施

近年來(lái),伴隨著飛控、云臺(tái)、導(dǎo)航等技術(shù)的不斷突破,我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)愈發(fā)崛起,同時(shí)相關(guān)飛行活動(dòng)也急劇增多。這一方面為人們的生產(chǎn)與生活帶來(lái)諸多便利和升級(jí),但另一方面也引發(fā)了“黑飛”、“擾航”等多種問(wèn)題。

基于此,為加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)違法飛行問(wèn)題的管控,各國(guó)也是紛紛收緊了監(jiān)管政策,并不斷加大管控力度。2017年開(kāi)始以來(lái),我國(guó)開(kāi)始加快無(wú)人機(jī)監(jiān)管體系建設(shè),截至目前深圳、浙江等多地政府都已發(fā)布了相關(guān)政策法規(guī)。

在此背景下,日前海南省也表示將于近日印發(fā)《海南省民用無(wú)人機(jī)管理辦法(暫行)》,并計(jì)劃5月1日正式施行。據(jù)悉,該《辦法》從法律層面對(duì)民用無(wú)人機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管和控制,將有效保障無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的安全快速發(fā)展。

那么,海南省發(fā)布的該《辦法》具體說(shuō)了什么內(nèi)容呢?與此前我國(guó)其他地方發(fā)布的法規(guī)相比,又有何亮點(diǎn)呢?接下來(lái),就讓我們一起來(lái)看一下吧!

一:量體裁衣、分類管控

民用無(wú)人機(jī)是一個(gè)大的概念?!掇k法》指出,除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察等飛行任務(wù)以外,其他用途無(wú)人機(jī)均被視為民用無(wú)人機(jī)?;诖耍鶕?jù)具體的無(wú)人機(jī)大小和應(yīng)用,其可以被細(xì)分為很多種類。

而每一種類別的無(wú)人機(jī)在應(yīng)用過(guò)程中所發(fā)揮的價(jià)值不同,給人們帶來(lái)的威脅也不盡相同。為更有針對(duì)性的對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)管,《辦法》根據(jù)科學(xué)分類對(duì)民用無(wú)人機(jī)進(jìn)了分級(jí)管理,按等級(jí)進(jìn)行不同管控。

據(jù)了解,《辦法》將民用無(wú)人機(jī)主要分為了微型、輕型、小型、中型和大型五個(gè)等級(jí)。其中重點(diǎn)介紹了微型和輕型兩種常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)管控辦法,并對(duì)其劃分了明確管控區(qū)域,制定嚴(yán)格飛行要求。

二:劃設(shè)區(qū)域、放管結(jié)合

無(wú)人機(jī)管理切忌“一刀切”,因此《辦法》根據(jù)不同等級(jí)的無(wú)人機(jī),也采取了針對(duì)性極強(qiáng)的管控手段。通過(guò)劃設(shè)管控區(qū)域,放管結(jié)合等方式,對(duì)不同無(wú)人機(jī)進(jìn)行科學(xué)、有效的管理。

根據(jù)《辦法》,微型無(wú)人機(jī)和輕型無(wú)人機(jī)均明確了管控空域。其具體劃分依據(jù)參考了飛行高度;空中禁區(qū);機(jī)場(chǎng)保護(hù)區(qū);軍事禁區(qū);射電天文臺(tái);重要科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、存儲(chǔ)設(shè)施保護(hù)區(qū)等多重因素。

企業(yè)或個(gè)人若想在管控區(qū)域內(nèi)飛行,需要進(jìn)行申報(bào)和審批,《辦法》對(duì)這一流程也進(jìn)行了簡(jiǎn)化。而除了提到的一些區(qū)域被劃分為管控區(qū)之外,無(wú)特殊情況的均劃設(shè)為微型無(wú)人機(jī)和輕型無(wú)人機(jī)適飛空域。

12下一頁(yè)>

(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 )

贊助商
2020-04-28
無(wú)人機(jī)法治“圍欄”再完善,海南省相關(guān)辦法即將實(shí)施
近年來(lái),伴隨著飛控、云臺(tái)、導(dǎo)航等技術(shù)的不斷突破,我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)愈發(fā)崛起,同時(shí)相關(guān)飛行活動(dòng)也急劇增多。這一方面為人們的生產(chǎn)與生活帶來(lái)諸多便利和升級(jí),但另一方面也引發(fā)了“黑飛”、“擾航”等多種問(wèn)題。

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文