據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》1月10日?qǐng)?bào)道，埃隆·馬斯克在一檔訪談節(jié)目中暢想人機(jī)關(guān)系的未來(lái)，稱(chēng)最好的結(jié)果是人類(lèi)與人工智能（AI）共生。
他將這種關(guān)系與人腦類(lèi)比，大腦邊緣系統(tǒng)和大腦皮層，一個(gè)管理直覺(jué)，一個(gè)負(fù)責(zé)思考，他們分工合作，人腦才得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，處理生活中遇到的各種事情。而且，如果技術(shù)足夠發(fā)達(dá)，我們甚至可以將人智能化，剛好一并解決了很多人對(duì)“AI終會(huì)統(tǒng)治人類(lèi)”的擔(dān)心，因?yàn)閷脮r(shí)人類(lèi)就是AI.同時(shí)馬斯克也表示，這將是最艱難的挑戰(zhàn)。
不過(guò)目前，科技并未達(dá)到能將人類(lèi)智能化的階段。馬斯克預(yù)測(cè)，機(jī)械簡(jiǎn)單的工作將逐漸被機(jī)器取代，而由于機(jī)器的融入，也許會(huì)迫使政府提出人工標(biāo)準(zhǔn)工資的相關(guān)規(guī)定。他舉例稱(chēng)，未來(lái)將不再有司機(jī)駕駛卡車(chē)，工人只需要遠(yuǎn)程監(jiān)控一隊(duì)卡車(chē)運(yùn)作，并在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)調(diào)試解決。
此外，馬斯克還透露，特斯拉的所有車(chē)型最終都將包含自動(dòng)駕駛功能、Model S和Model X車(chē)型的相關(guān)硬件已經(jīng)在生產(chǎn)中。他說(shuō)，“自動(dòng)駕駛比人工安全至少2倍，甚至更高”,不過(guò)特斯拉會(huì)繼續(xù)研發(fā)，希望將安全性提高至10倍。
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