北京時(shí)間1月19日消息，據(jù)《財(cái)富》網(wǎng)站報(bào)道，蘋果擁有阻止司機(jī)利用iPhone收發(fā)消息的技術(shù)，但沒(méi)有部署這一技術(shù)，造成許多司機(jī)駕車時(shí)注意力不集中，并因此釀成大量交通事故。
這是美國(guó)加利福尼亞州人胡里奧·塞加（Julio Ceja）在起訴書(shū)中的觀點(diǎn)。塞加被一名收發(fā)消息的司機(jī)追尾，他要求法院叫停iPhone在加利福尼亞州的銷售，直至蘋果部署一項(xiàng)“鎖定”功能，阻止司機(jī)在駕車時(shí)使用手機(jī)。
塞加在位于洛杉磯的加利福尼亞州法院起訴了蘋果，訴稱蘋果不激活鎖定功能，違反了與保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益有關(guān)的加利福尼亞州法律，并尋求該案成為一起集體訴訟。
蘋果專利示意圖
塞加將美國(guó)第8706143號(hào)專利作為蘋果可以阻止司機(jī)在駕車時(shí)收發(fā)消息的證據(jù)，蘋果在2008年申請(qǐng)了這件專利，2014年獲得了授權(quán)。被稱作“司機(jī)手持式計(jì)算機(jī)鎖定設(shè)備”的這件專利，描述了利用“動(dòng)作分析儀”和“背景分析儀”關(guān)閉手持式計(jì)算設(shè)備的方法。
蘋果未就這起訴置評(píng)。一名年青女孩在由駕車時(shí)使用FaceTime的司機(jī)造成的交通事故中喪生，其父母對(duì)蘋果提起了類似訴訟。
塞加在起訴書(shū)中還列舉統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱，在駕車時(shí)收發(fā)消息對(duì)交通安全造成的威脅大于酒駕。他表示，加利福尼亞州每年由iPhone引發(fā)的交通事故多達(dá)5.2萬(wàn)起，在美國(guó)，每天有16人在由駕車時(shí)收發(fā)消息引發(fā)的交通事故中喪生。
塞加代理律師喬納森·邁克爾斯（Jonathan Michaels）稱，這一問(wèn)題只能通過(guò)技術(shù)手段加以解決。邁克爾斯在一份聲明中說(shuō)，“令人遺憾的是，立法不能解決這一問(wèn)題。人與手機(jī)的關(guān)系過(guò)于親密，能很容易地逃過(guò)法律制裁，部署鎖定功能是唯一解決方案?！?br/>
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