劉衛(wèi)東：東風(fēng)公司要走好大自主線路

“對(duì)自主品牌來(lái)說(shuō)，短時(shí)間內(nèi)超越德系是可望不可即的，但超越韓系與法系是可望也可即的?！?/span>

6月27日，由東風(fēng)公司獨(dú)家冠名的《加油！向未來(lái)》第二季發(fā)布會(huì)在北京舉行，作為一檔大型科普類節(jié)目，《加油！向未來(lái)》在延續(xù)第一季的基礎(chǔ)上，增添了不少新的元素和活力。

東風(fēng)公司作為節(jié)目獨(dú)家冠名商，也在現(xiàn)場(chǎng)把自身品牌和科學(xué)形象融合在一起。在發(fā)布會(huì)上，記者作為選手中的一員，也感受到了節(jié)目的科技旋風(fēng)。當(dāng)節(jié)目主持人撒貝寧、尼格買提乘坐東風(fēng)A9出場(chǎng)時(shí)，更是把現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮。

銷量跑贏大盤  提高創(chuàng)新能力是重中之重

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)面臨的形勢(shì)越來(lái)越復(fù)雜，月度增幅持續(xù)放緩。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東在接受采訪時(shí)表示，“今年前5個(gè)月，自主品牌乘用車出現(xiàn)分化局面，一方面是以吉利、廣汽為代表的高速增長(zhǎng)，另一隊(duì)是長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等出現(xiàn)同比下滑的情況?！?/span>

對(duì)于東風(fēng)公司而言，今年1-5月累計(jì)銷售汽車153.9萬(wàn)輛，位居行業(yè)第二，市場(chǎng)占有率企穩(wěn)回升，呈逐月上升態(tài)勢(shì)，從年初的13.2%上升到13.8%。尤為可喜的是，東風(fēng)自主品牌銷量保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，累計(jì)銷售汽車59.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.34%，高于行業(yè)自主品牌銷量增幅；東風(fēng)新能源汽車銷量1.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.53%；東風(fēng)中重卡累計(jì)銷售突破7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%，超額完成半年任務(wù)目標(biāo)，從3月開始連續(xù)3個(gè)月奪回中重卡市場(chǎng)冠軍。

面對(duì)今年乘用車市場(chǎng)增速緩慢的情況，以及自主品牌如何提升自己的品牌影響力。劉衛(wèi)東表示“未來(lái)5年汽車技術(shù)革命將會(huì)是之前20年的總和，5-8年的時(shí)間中國(guó)將成為全球第二汽車強(qiáng)國(guó)。自主品牌現(xiàn)在最重要的就是要提高科技能力和自主創(chuàng)新能力，最大的壓力是排放和油耗?！?/span>

“汽車是科技創(chuàng)新應(yīng)用最廣的產(chǎn)業(yè)，以車聯(lián)網(wǎng)為例，近幾年可以說(shuō)是飛速發(fā)展。美國(guó)可能現(xiàn)在不再制造彩電冰箱，但他們永遠(yuǎn)不會(huì)停止造車。對(duì)目前的自主品牌來(lái)說(shuō)，超越德系有點(diǎn)可望不可即，但對(duì)韓系和法系來(lái)說(shuō)是可望又可即的?！?/span>

東風(fēng)大自主4+2  東風(fēng)一汽合作下半年出成果

劉衛(wèi)東在采訪時(shí)表示，今年?yáng)|風(fēng)自主品牌的銷量目標(biāo)要超過(guò)100萬(wàn)輛。在對(duì)自主品牌乘用車的規(guī)劃上，東風(fēng)要?jiǎng)?chuàng)新管理思路，首先要增加投資，尤其是增加科技研發(fā)投資。其次是提高效率，走職業(yè)經(jīng)理人路線。第三是回饋用戶，通過(guò)努力擴(kuò)大市場(chǎng)，造用戶喜歡的車。

近日，關(guān)于東風(fēng)公司從東風(fēng)裕隆撤人不撤資，以及鄭州日產(chǎn)51%股權(quán)轉(zhuǎn)至母公司東風(fēng)有限旗下的新聞被各界關(guān)注。在劉衛(wèi)東看來(lái)，東風(fēng)要走好4+2的大自主路線，其中4包括東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行和東風(fēng)風(fēng)光。2即東風(fēng)裕隆和和東風(fēng)啟辰。

“我們要把東風(fēng)裕隆做成大中華自主品牌，雖然撤人，但并沒(méi)有撤資，相反還增加了投資。東風(fēng)啟辰的首次注冊(cè)是在中國(guó)，這就意味著它是一個(gè)合資自主品牌，總體來(lái)看今年?yáng)|風(fēng)啟辰的表現(xiàn)還不錯(cuò)。之所以獨(dú)立出鄭州日產(chǎn)，是為了更好地促使其發(fā)展，近期鄭州日產(chǎn)納瓦拉皮卡上市，接下來(lái)還有MPV和SUV升級(jí)換代，我們相信鄭州日產(chǎn)能發(fā)展好?！?/span>

對(duì)于外界十分關(guān)注的東風(fēng)一汽合作項(xiàng)目，劉衛(wèi)東稱目前正在做科研，預(yù)計(jì)下半年會(huì)成立創(chuàng)新工作?！芭c一汽的合作正在有序進(jìn)行中，預(yù)計(jì)下半年會(huì)有新動(dòng)向。在合作的項(xiàng)目中包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車、輕量化、零部件等三大板塊，其中輕量化是兩家公司科技創(chuàng)新的重要體現(xiàn)?！?/span>

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