受氣囊召回事件所累 高田申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

日前有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱(chēng),高田集團(tuán)已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日在日本申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù),同時(shí)對(duì)外宣布,由寧波均勝電子控股的美國(guó)百利得安全系統(tǒng)有限公司(KSS)將以15.88億美元(約合人民幣108.6億元)收購(gòu)高田的主要業(yè)務(wù),目前雙方已經(jīng)簽訂了《諒解備忘錄》。而高田美國(guó)子公司TK Holdings,也已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日在美國(guó)特拉華州申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。

受氣囊召回事件所累 高田申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

均勝電子6月26日發(fā)布公告稱(chēng),此次簽訂備忘錄僅是雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商達(dá)成的意向約定,具體事宜仍需簽訂正式協(xié)議,公司后續(xù)將通過(guò)調(diào)查及談判決定最終是否簽訂協(xié)議,同時(shí)此事也需要與全球主要的14家汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商及高田破產(chǎn)管理委員會(huì)達(dá)成一致,因此收購(gòu)事宜依然存在不確定性。此外,KSS還將汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商簽署相關(guān)協(xié)議,保證與高田安全氣囊召回事件的風(fēng)險(xiǎn)隔離和未來(lái)訂單的可持續(xù)性。

受氣囊召回事件所累 高田申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

根據(jù)雙方簽訂的備忘錄,在高田公司進(jìn)入破產(chǎn)程序后,KSS準(zhǔn)備在北美、日本、歐洲和其它地區(qū)(包括中國(guó))按當(dāng)?shù)胤沙绦蚍謩e收購(gòu)高田公司除硝酸銨氣體發(fā)生器業(yè)務(wù)以外的主要資產(chǎn)。此次交易的基礎(chǔ)對(duì)價(jià)預(yù)計(jì)最高達(dá)15.88億美元(預(yù)計(jì)包含不少于3.5億美元的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物資產(chǎn)),上述價(jià)格將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。KSS將通過(guò)包括但不限于股東增資、債權(quán)融資等多種形式解決資金問(wèn)題,均勝電子將在需要時(shí)會(huì)給予支持。

受氣囊召回事件所累 高田申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

根據(jù)此前消息,KSS旗下新創(chuàng)立的公司將在收購(gòu)高田業(yè)務(wù)后繼續(xù)提供安全氣囊、安全帶等產(chǎn)品。另?yè)?jù)之前報(bào)道,高田氣囊召回事件始于2008年左右,涉及全球約1億件車(chē)用安全氣囊,涉及包括本田、福特、大眾、特斯拉、寶馬等在內(nèi)的19個(gè)汽車(chē)品牌,外媒預(yù)計(jì)氣囊回購(gòu)至少將持續(xù)到2019年年底。(消息來(lái)源:蓋世汽車(chē))

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2017-06-27
受氣囊召回事件所累 高田申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)
高田集團(tuán)已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日在日本申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),同時(shí)對(duì)外宣布,由寧波均勝電子控股的美國(guó)百利得安全系統(tǒng)有限公司(KSS)將以15 88億美元(約合人民幣108 6億元)收購(gòu)高田主要業(yè)務(wù),雙方已經(jīng)簽訂《諒解備忘錄》。

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