蘋果、谷歌同日宣布與租車公司合作 自動(dòng)駕駛戰(zhàn)白熱化

（轉(zhuǎn)載自：觀察者）自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的爭奪戰(zhàn)正愈演愈烈。

據(jù)彭博社等媒體消息，蘋果公司正從汽車租賃公司赫茲（Hertz）租賃一小批汽車，以測試其自動(dòng)駕駛技術(shù)。

無獨(dú)有偶，同一天，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo和Avis Budget集團(tuán)宣布簽署合作協(xié)議，后者將為Waymo的自動(dòng)駕駛汽車提供支持和維護(hù)服務(wù)。

合作消息公開后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，AvisBudget股價(jià)收漲14.15%，赫茲租車股價(jià)一度大漲18%。

Avis Budget宣布與Waymo簽署一份為期數(shù)年的合作協(xié)議，將為Waymo提供無人駕駛汽車的維護(hù)和存儲(chǔ)服務(wù)。路透社指出，兩家公司早在今年一月份，就已經(jīng)開始了正式的談判。

目前，Waymo正在打造一個(gè)由600輛克萊斯勒Pacifica廂式旅行車組成的車隊(duì)，且已開始在亞利桑那州鳳凰城針對(duì)部分客戶開展試點(diǎn)項(xiàng)目。Avis表示將通過Avis和Budget的租車門店為Waymo的自動(dòng)駕駛汽車提供支持和維護(hù)服務(wù)。

兩家公司均未對(duì)外公開該協(xié)議的相關(guān)財(cái)務(wù)條款。受合作消息的影響，Avis Budget的股價(jià)在26日收盤時(shí)上漲14.15%。

隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)將迎來劇變。同汽車行業(yè)的其他公司一樣，AvisBudget和赫茲等租車公司也必須緊跟變革步伐。“變革是不可避免的，因此參與其中對(duì)我們來說至關(guān)重要，”德。肖恩在接受彭博社采訪時(shí)表示。    

德。肖恩指出，AvisBudget將負(fù)責(zé)Waymo旗下車輛的清潔、機(jī)油更換、輪胎換位和其他服務(wù)，但不負(fù)責(zé)諸如激光雷達(dá)傳感器等專業(yè)硬件的維護(hù)。

需指出的是，AvisBudget是租車行業(yè)內(nèi)首家公開宣布與自動(dòng)駕駛汽車公司合作的公司，一旦自動(dòng)駕駛汽車獲批上路，租車行業(yè)有望成為第一批客戶。

雖然雙方簽署了合作協(xié)議，但并非獨(dú)家合作。報(bào)道顯示，Waymo還與網(wǎng)約車公司萊福特（Lyft）建立了合作關(guān)系。

就在同一天，彭博社援引加州車輛管理局（DMV）近期披露的文件報(bào)道，蘋果從赫茲子公司Donlen租用了6輛雷克薩斯RX450h款SUV，用以測試公司自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛軟件。蘋果CEO蒂姆。庫克（TimCook）本月初接受彭博社采訪時(shí)表示，蘋果一直在著力開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

報(bào)道稱，資深高管鮑勃。曼斯菲爾德（BobMansfield）被任命為蘋果汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人后，便積極推動(dòng)蘋果在汽車領(lǐng)域的雄心壯志，專注開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

去年，蘋果將自動(dòng)駕駛軟件嵌入6輛汽車，并在舊金山港灣區(qū)進(jìn)行了路測，但公司并沒有透露這6輛是否包含在與Hertz簽署的協(xié)議內(nèi)。今年4月份，蘋果獲得加州機(jī)動(dòng)車管理局的許可，可對(duì)三輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測試，而加州機(jī)動(dòng)車管理局的文件顯示，蘋果所測車輛租賃方正是赫茲子公司Donlen。

蘋果一發(fā)言人拒絕就此事置評(píng)，而赫茲方面代表也沒有對(duì)置評(píng)請求給予及時(shí)回復(fù)。

在過去12個(gè)月內(nèi)，由于收入和利潤下降，赫茲股價(jià)已下跌超過75%。投資者們擔(dān)心，隨著自動(dòng)駕駛汽車和網(wǎng)約車在汽車行業(yè)的不斷壯大，汽車租賃公司未來充滿變數(shù)。

然而，與蘋果達(dá)成協(xié)議的消息公布后，赫茲當(dāng)天股價(jià)一度暴漲18%，創(chuàng)下了2015年7月份以來的最大漲幅。

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