大眾同意加州要求 在貧困地區(qū)建電動(dòng)汽車(chē)充電站

（新浪汽車(chē)訊 編譯牛建峰）據(jù)外媒報(bào)道，大眾周四對(duì)加州表示，公司正努力擴(kuò)大在較貧窮地區(qū)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施。回應(yīng)了此前加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)大眾汽車(chē)計(jì)劃“存在缺陷”的說(shuō)法。

上個(gè)月，美國(guó)國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)空氣資源委員會(huì)告訴大眾，要在第一個(gè)30月的投資周期中，“盡一切努力”將35%的投資放在空氣污染嚴(yán)重的貧困地區(qū)。

根據(jù)大眾尾氣門(mén)在美國(guó)的解決方案，大眾被罰的150億美元賠償資金中20億美元需要花費(fèi)在未來(lái)十年的零排放車(chē)輛項(xiàng)目上，其中8億美元花在加利福尼亞州，剩余12億美元分布在其他各州。

然而，大眾的計(jì)劃遭到了多家主要車(chē)企的反對(duì)，主要是針對(duì)充電站選址的問(wèn)題。汽車(chē)制造商反對(duì)大眾在加州目前電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施完備的區(qū)域新建充電站，主要是出于對(duì)大眾從此項(xiàng)目中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的擔(dān)憂。一個(gè)環(huán)保組織也表示，大眾應(yīng)把更多的充電站建在低收入地區(qū)。

在加利福尼亞州最初的支出計(jì)劃中，大眾希望在2019年前將1.2億美元投入到交通流量大的地區(qū)，建立400個(gè)高速公路和共享電動(dòng)汽車(chē)充電站。一些汽車(chē)制造商，如福特、寶馬表示，他們更希望新的充電站設(shè)置在電動(dòng)汽車(chē)保有量較少的地區(qū)。

在周四發(fā)布的補(bǔ)充計(jì)劃中，大眾表示，將在首個(gè)2億美元、30個(gè)月投資期間內(nèi)，拿出35%的基金用于貧困地區(qū)。

大眾集團(tuán)美國(guó)公司全新子公司Electrify America LLC總裁馬克·麥克納布（Mark McNabb）表示，該公司已經(jīng)決定在六個(gè)而不是五個(gè)環(huán)境不利地區(qū)的社區(qū)，建立家庭和工作充電站，但并不會(huì)在原有計(jì)劃中增加用于社區(qū)的資金。

同時(shí)，Electrify America LLC承諾斥資200萬(wàn)美元至300萬(wàn)美元，與能夠進(jìn)入貧困社區(qū)的團(tuán)體在教育上進(jìn)行合作，并正致力于向使用二手電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)。但它還表示，超過(guò)一半的預(yù)定資金將用在不太富裕的高速公路旁的充電站。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。