（新浪汽車訊 牛建峰）德國(guó)相關(guān)政府部門、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)和各大汽車制造商等2日在柏林舉行“柴油車峰會(huì)”，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)后宣布，各方同意為超過(guò)500萬(wàn)輛柴油車進(jìn)行軟件升級(jí)，以減少尾氣排放。
為此，大眾、戴姆勒和寶馬將面臨至少5億歐元（約合39.8億人民幣）的成本，以更新德國(guó)柴油車的引擎軟件。
德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）總裁馬提亞·威斯曼（Matthias Wissmann）在周三的新聞發(fā)布會(huì)上表示，三家汽車制造商的成本將遠(yuǎn)超5億歐元。
這次軟件升級(jí)的燃油車只占據(jù)德國(guó)柴油車總量的20%。德國(guó)環(huán)境游說(shuō)團(tuán)體DUH表示，盡管周三汽車行業(yè)承諾更新530萬(wàn)輛柴油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件，但他們?nèi)詫⒗^續(xù)推進(jìn)一項(xiàng)禁止國(guó)內(nèi)城市柴油汽車的運(yùn)動(dòng)，或通過(guò)法律訴訟來(lái)改善16座城市的空氣質(zhì)量。
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