FCA或?qū)w中國(guó)車(chē)企所有 長(zhǎng)城吉利東風(fēng)被傳爭(zhēng)相收購(gòu)

（本文轉(zhuǎn)自：蓋世汽車(chē)）據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》報(bào)道，某中國(guó)著名車(chē)企本月已不止一次出價(jià)想要收購(gòu)菲亞特克萊斯勒汽車(chē)（FCA），收購(gòu)金額略微高出FCA市值。一名知情人士表示，因提供的收購(gòu)金額不夠“大”，F(xiàn)CA已拒絕。

與此同時(shí)，另有其他知情人士分別透露，多家中國(guó)車(chē)企正為潛在收購(gòu)FCA而積極努力，并曾就收購(gòu)一事與美國(guó)零售集團(tuán)的代表會(huì)晤。此外，一名知情人士透露，F(xiàn)CA高層已到中國(guó)與長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)行會(huì)面；而上周，中國(guó)代表團(tuán)也出現(xiàn)在FCA位于密歇根州奧本山的總部。

關(guān)于是哪家車(chē)企希望并且能夠收購(gòu)FCA，目前尚不清楚。不同的消息來(lái)源給出了不同的信息，其中包括東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)城、浙江吉利控股集團(tuán)和FCA在華合作伙伴廣汽集團(tuán)。

《汽車(chē)新聞》援引一名知情人士的消息稱(chēng)，F(xiàn)CA旗下高利潤(rùn)品牌Jeep和Ram以及克萊斯勒、道奇、菲亞特都很有可能被出售，而瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐被一同收購(gòu)的可能性較小，極有可能向法拉利一樣被剝離。

事實(shí)上，兩年前，F(xiàn)CA就開(kāi)始尋找收購(gòu)者。至于兩年后才有中國(guó)車(chē)企拋出橄欖枝，《汽車(chē)新聞》認(rèn)為，F(xiàn)CA的全球布局和產(chǎn)品質(zhì)量（尤其是Jeep和Ram）比較符合中國(guó)政府設(shè)定的投資標(biāo)準(zhǔn)。

一直以來(lái)，中國(guó)政府大力倡導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行海外投資。據(jù)彭博社報(bào)道，中國(guó)企業(yè)計(jì)劃在未來(lái)十年投入1.5萬(wàn)億美元（約100，030億元人民幣）進(jìn)行海外收購(gòu)，較目前的水準(zhǔn)同比勁增70%。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)豐厚的北美市場(chǎng)就成了完美目標(biāo)。近十年來(lái)，中國(guó)車(chē)企一直希望能夠進(jìn)軍北美市場(chǎng)，進(jìn)而不惜投入大筆資金參加美國(guó)車(chē)展。雖然早期的努力并不沒(méi)有取得較好的結(jié)果，但是近幾年，中國(guó)車(chē)企通過(guò)與全球性大型車(chē)企設(shè)立合資公司，獲得知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，漸漸縮小了質(zhì)量差距。

由于FCA首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)一直希望通過(guò)精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)吸引潛在收購(gòu)者，所以FCA可能成為中國(guó)車(chē)企的理想目標(biāo)。對(duì)于想要在北美、歐洲和拉丁美洲市場(chǎng)分得一杯羹的中國(guó)車(chē)企來(lái)說(shuō)，F(xiàn)CA可提供比較完整的體系。目前，F(xiàn)CA全球共有162處生產(chǎn)操作基地，包括組裝、部件、沖壓和機(jī)械加工工廠，另有87處研發(fā)中心。在北美地區(qū)，F(xiàn)CA在美國(guó)約有2600家經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)，在加拿大和墨西哥也擁有較為廣泛的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。

2015年底，F(xiàn)CA想要與通用合并的計(jì)劃被拒，與大眾建立聯(lián)系的意圖因大眾作弊門(mén)而被迫終止。之后，馬爾喬內(nèi)開(kāi)始將注意力轉(zhuǎn)向內(nèi)部，考慮吸引不了潛在合作者的原因。2016年初，馬爾喬內(nèi)開(kāi)始采取變革措施，希望能夠吸引外部收購(gòu)者，尤其是亞洲車(chē)企和大眾集團(tuán)。

首先，F(xiàn)CA結(jié)束生產(chǎn)銷(xiāo)量不佳的道奇Dart和克萊斯勒200兩款車(chē)型，震驚業(yè)界。與此同時(shí)，馬爾喬內(nèi)加大對(duì)Jeep和Ram的研發(fā)投資。為了增加Ram 1500和Jeep 牧馬人的產(chǎn)量，馬爾喬內(nèi)重新裝備工廠。此外，他還宣布，為了滿(mǎn)足消費(fèi)者多年以來(lái)的需求，Jeep不僅將再次生產(chǎn)皮卡，并且生產(chǎn)大型豪華型Jeep，與路虎競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。而2014年制定的一些研發(fā)計(jì)劃，比如大舉擴(kuò)充克萊斯勒產(chǎn)品線，都被取消。原因很簡(jiǎn)單，F(xiàn)CA北美產(chǎn)品線主要集中在皮卡、SUV和MPV。

事實(shí)上，馬爾喬內(nèi)一直以來(lái)都將中國(guó)車(chē)企作為潛在收購(gòu)者。2015年8月，馬爾喬內(nèi)就曾告訴過(guò)《汽車(chē)新聞》，他已經(jīng)詳細(xì)考慮過(guò)跟幾家亞洲車(chē)企建立聯(lián)系的可能性。但是，當(dāng)時(shí)的結(jié)論是沒(méi)有一家亞洲車(chē)企正在尋找合作方?！拔也徽J(rèn)為亞洲車(chē)企可以合作，但是，可以被亞洲企業(yè)收購(gòu)，我覺(jué)得中國(guó)就有可能進(jìn)行收購(gòu)?！?/p>

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。