（新浪汽車訊 特約編輯張婷 編譯）據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車工會(huì)工人因工資談判陷入僵局而舉行罷工。這是工人連續(xù)第六年進(jìn)行罷工，加劇了現(xiàn)代公司的困境，因?yàn)樵摴菊εまD(zhuǎn)利潤(rùn)下滑的趨勢(shì)。
工會(huì)發(fā)言人Jang Chang-yeol星期五表示，74%的工人投票通過(guò)了罷工行動(dòng)，工會(huì)談判代表將于下周舉行會(huì)議，決定罷工的計(jì)劃。
現(xiàn)代汽車在一份聲明中表示：“我們將繼續(xù)與工會(huì)進(jìn)行真誠(chéng)的談判，以達(dá)成一項(xiàng)合理的協(xié)議。”
現(xiàn)代汽車是世界第五大汽車制造商，旗下包括起亞汽車。自1987年成立以來(lái)，除了4年時(shí)間之外，現(xiàn)代汽車一直受到罷工的影響。
今年，擁有50274個(gè)會(huì)員的工會(huì)要求現(xiàn)代汽車提高7.13%的基本月薪和績(jī)效工資，工人工資總額達(dá)到公司2016年凈利潤(rùn)的30%。
今年4月至6月，現(xiàn)代汽車的季度利潤(rùn)連續(xù)第14個(gè)季度下滑。同時(shí)，由于中韓兩國(guó)政治上的緊張因素，導(dǎo)致現(xiàn)代汽車在中國(guó)的銷售不景氣，而且其僅僅依靠轎車以及糟糕的品牌形象，也損害了在華的業(yè)績(jī)。
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