捷豹路虎的未來(lái)：電動(dòng)化、自動(dòng)化一個(gè)都不少

（新浪汽車 趙煥&牛建峰發(fā)自倫敦）

9月7日，為期4天的首屆捷豹路虎科技節(jié)于英國(guó)倫敦中央圣馬丁藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院拉開(kāi)序幕。在本次活動(dòng)上捷豹路虎全面展示了自己在電動(dòng)化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、共享化等方面的進(jìn)展和未來(lái)布局。

繼今年7月，沃爾沃宣布自2019年起該公司推出的所有新款汽車都將是純電動(dòng)或混合動(dòng)力車，全面提出電動(dòng)化的具體時(shí)間點(diǎn)之后，捷豹路虎也開(kāi)始明確自己的電動(dòng)化道路。

捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德（Dr Ralf Speth）表示：“自2020年起，捷豹路虎所有新發(fā)布車型均將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，推出包括純電動(dòng)、插電式混動(dòng)和輕度混動(dòng)車型?！?/p>

實(shí)際上，在去年的洛杉磯車展上，捷豹路虎曾宣布，到2020年，其旗下至少一半的車型將推出電動(dòng)化衍生車型，同時(shí)計(jì)劃在未來(lái)幾年中投資37億美元，用于研發(fā)電動(dòng)汽車。

這意味著捷豹路虎開(kāi)始加速電氣化的進(jìn)程，從而適應(yīng)各國(guó)政府愈加嚴(yán)格的限排政策以及全球范圍內(nèi)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車型的大幅度需求。

世界能源理事會(huì)發(fā)布的《世界能源透視2016：電氣化移動(dòng)》報(bào)告指出，發(fā)展電動(dòng)汽車是未來(lái)的必然，2020年將是重要發(fā)展時(shí)間點(diǎn)。據(jù)預(yù)測(cè)，2020年電動(dòng)汽車占全球新車銷量的比重將提高至16%，至少較目前增長(zhǎng)15倍。

在各大傳統(tǒng)車企和科技公司爭(zhēng)先恐后地發(fā)布電動(dòng)汽車型之時(shí)，施韋德表示，捷豹首款純電動(dòng)跑車型SUV捷豹I-PACE將于 2018年量產(chǎn)正式進(jìn)入市場(chǎng)，全面開(kāi)啟捷豹路虎電動(dòng)時(shí)代。

這款純電動(dòng)汽車將由捷豹集團(tuán)聯(lián)合麥格納集團(tuán)在奧地利工廠合作打造。據(jù)美國(guó)汽車專業(yè)調(diào)查公司IHS預(yù)測(cè)，2019年，I-Pace的產(chǎn)量有望達(dá)到1.3萬(wàn)輛。

在本界科技節(jié)上，捷豹路虎還發(fā)布了全自動(dòng)駕駛捷豹FUTURE-TYPE 概念車。這款概念車將搭載結(jié)合語(yǔ)音控制與人工智能的概念方向盤(pán)Sayer。

Sayer可處理上百項(xiàng)任務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)問(wèn)題解答、行程規(guī)劃、娛樂(lè)推薦等多種功能，并能實(shí)時(shí)監(jiān)控家中動(dòng)態(tài)。捷豹路虎稱，Sayer作為捷豹FUTURE-TYPE 概念車的核心科技，將能夠滿足人們對(duì)工作、生活、休閑、通話等不同的需求。

另一方面，捷豹路虎透露，其已啟動(dòng)現(xiàn)實(shí)道路環(huán)境中的無(wú)人駕駛車輛測(cè)試，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的重大突破——在英國(guó)本土完成設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了城市自動(dòng)駕駛（Autonomous Urban Drive）。

該技術(shù)支持車輛在城市道路環(huán)境下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行，包括遵守交通信號(hào)燈、識(shí)別并通過(guò)丁字路口及環(huán)島。通過(guò)城市自動(dòng)駕駛原型技術(shù)，駕乘者選定目的地后，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版試驗(yàn)車將自動(dòng)選定最佳路線。

捷豹路計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)Level 4全自動(dòng)駕駛的愿景。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的分析，未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)將改變出行方式，降低汽車共享服務(wù)的成本，以及改變消費(fèi)者對(duì)汽車的持有方式和使用方式。因此，無(wú)論傳統(tǒng)汽車廠商，比如福特、寶馬、通用、奔馳，零部件供應(yīng)商德?tīng)柛?、博世、大陸，還是科技公司谷歌、百度、英偉達(dá)等，都在爭(zhēng)先恐后地研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

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