豪華車局面：奔馳領(lǐng)先 寶馬反擊 奧迪復(fù)蘇

（新浪汽車訊 張婷編譯）

據(jù)彭博社報(bào)道，梅賽德斯-奔馳在全球豪華轎車銷售領(lǐng)域的領(lǐng)先地位進(jìn)一步擴(kuò)大。這主要是基于一款全新的E級(jí)轎車，以及一系列的全新SUV車型的增長，從而領(lǐng)先于寶馬和奧迪。

在今年前9個(gè)月，奔馳的銷量增長了12%，達(dá)到172萬輛，增長速度是寶馬的三倍。

相比之下，寶馬在前9個(gè)月的增長率為3.9%，銷量為154萬輛。奧迪在這一時(shí)期下滑了2%，至138萬輛。

2016年奔馳以同比增加11.3%，全球銷量超過208.39萬輛的成績位居豪車品牌第一，時(shí)隔12年之后重新從寶馬手中奪回年度豪車銷量全球冠軍。這主要是由于產(chǎn)品線的擴(kuò)大，包括GLC Couple SUV以及X級(jí)皮卡和AMG GT賽車。

9月份，奔馳SUV銷量比去年同期增長了15%，而Coupe、Convertible和Roadsters的銷量則增長了21%。

寶馬則表示，由于客戶在等待新版本的X3 SUV上市，其上個(gè)月的交貨量增幅有所收縮。但這家汽車制造商正尋求使用三排X7和8系Couple等新車型進(jìn)行反擊，同時(shí)寶馬正專注于在投資電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的壓力下保持盈利。

在經(jīng)歷了母公司大眾集團(tuán)的柴油作弊丑聞以及與中國經(jīng)銷商的糾紛后，奧迪開始出現(xiàn)了一些復(fù)蘇的跡象。9月，奧迪全球銷量增長2.7%，得益于SUV需求和中國市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。

在中國市場(chǎng)，奧迪9月共銷售新車58，062輛，相比去年同期增長7.1%。在實(shí)現(xiàn)6月、7月、8月、9月連續(xù)四個(gè)月登頂中國豪華車市場(chǎng)銷量榜首的同時(shí)，奧迪整體銷量也保持著穩(wěn)定上升的態(tài)勢(shì)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。