積垢難除 二手車電商蛋糕雖大分食亦難

二手車市場“蛋糕”變大,二手車電商入局者眾。

積垢難除 二手車電商蛋糕雖大分食亦難

據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2017年1-8月,全國二手車累積交易789.15萬輛,同比增長20.85%,交易額5291.92億元,同比增長44.15%。僅8月份,全國二手車市場交易量105.25萬輛,連續(xù)3個月單月交易量超過百萬輛。

蛋糕雖大,亂象叢生,狂熱過后,積垢依舊。

文字游戲

“當(dāng)時說的好好的,交完定金,立馬變臉?!崩钅ɑπ吕似囍v道,“當(dāng)時在網(wǎng)上看好這輛車,覺得很合適,也是相信這個平臺,直接就交了定金,結(jié)果第二天去看車,隨便給找了個理由,不給享受1年或2萬公里保修的政策了?!?/p>積垢難除 二手車電商蛋糕雖大分食亦難

無獨有偶,張強(化名)也是因為相信“14天無理由退車”,直接購車,但當(dāng)車第二天出現(xiàn)問題時,卻被收取高額“車輛磨損費”“服務(wù)費”,客服說,“可退車輛僅限事故車、水泡車或火燒車,其他情形均不在退車范圍?!?/p>

明星代言,廣告滿天飛,是大家對二手車電商的第一印象。伴隨著“透明”“免費”“無差價”等字眼的高頻出現(xiàn),消費者想當(dāng)然的以為,科技改變生活。殊不知,披上了互聯(lián)網(wǎng)外衣的二手車市場亂象依舊。

2016年315曝光了車易拍兩個后臺,兩個界面,利用高科技吃差價的行徑,其實二手車行業(yè)這樣的現(xiàn)象一直存在,只不過,因為大家相信“科技”相信“透明”放下了自我防備的心理,從而讓差價披上了合理的外衣。

同時合理化的還有人眼檢測。

據(jù)公開資料顯示:瓜子二手車直賣網(wǎng)承諾259項嚴格檢測,優(yōu)信二手車則承諾128項專業(yè)檢測,人人車表示有249項專業(yè)檢測。

“10分鐘,檢測完畢,車價直接顯示到網(wǎng)站上,方便!”顧磊(化名)在朋友圈發(fā)布賣車心得,一輛車從檢測到估價,直接在自家樓下就完成了所謂的上百項檢測,但是就是這10分鐘的檢測,就是廣告上的讓消費者“放心”的去購買,“全面檢測”過的二手車。

… …

此類事例,不勝枚舉。披上了互聯(lián)網(wǎng)外衣的二手車,亂象依舊,更加上了“廣告誘惑”這一殺手锏。

跑馬圈地

“美國的新車1700多萬輛,二手車交易量達到4000萬輛左右,其新車增長是靠二手車的置換和交易拉動的,也就是說,二手車對新車的貢獻率是非常高的?!敝袊嚵魍▍f(xié)會秘書長肖政三分析,盡管目前我國二手車千萬輛的交易量遠遠比不上新車2000多萬輛的產(chǎn)量,在保有量面前更是微不足道,“但二手車交易量不斷放大,這個趨勢非常好”。

毋庸置疑,二手車市場的蛋糕足夠大,但是,對于如何跑馬圈地,主要參與者不約而同的選擇了廣告大戰(zhàn)。

數(shù)據(jù)來源:艾瑞咨詢數(shù)據(jù)來源:艾瑞咨詢

據(jù)報道,2016年,人人車與瓜子二手車的廣告投放費用分別為5億元與10億元。而根據(jù)瓜子二手車公布的廣告投放規(guī)劃,自今年9月起,在年底之前將陸續(xù)投放5億元廣告費用;人人車也表示,接下來將拿出8-10億作為廣告預(yù)算。

廣告是二手車商獲得客源的第一步,在這個市場,沒有客源確實會死得很快,很難看,但是,在大曝光率獲得規(guī)模優(yōu)勢之后,若后續(xù)產(chǎn)品、售后、服務(wù)跟不上就會出現(xiàn)無數(shù)個上文提到的李默、張強,從而使得重金打造的“品牌形象”打水漂。

如何在跑馬圈地之后,提高用戶的滿意度,增強用戶的粘性,是擺在所有二手車從業(yè)者面前的第一題。完成第一題才可以答好第二題,否則,即使入局也會提前出局。

資本游戲

第二局,資本游戲。

潮水退去,裸泳者現(xiàn)身。

據(jù)易觀智庫統(tǒng)計,2015年超過20起二手車電商平臺獲得投資, 2016年起,資本瘋狂入局。人人車獲得1.5億美元的D輪融資,瓜子二手車拿到2.5億美元的A輪融資,二手車領(lǐng)域幾乎成為紅海市場。但,紅海的背后,也已有超過15家二手車電商平臺倒閉。國慶前夕,曾大手筆冠名遼足2017賽季的車來車往的倒下,將二手車資本市場的囧境推到了臺前。

積垢難除 二手車電商蛋糕雖大分食亦難

“融資難是車來車往遇到的第一個問題?!薄捌飘a(chǎn)”后的謝磊坦言,“二手車市場水太深,僅靠傭金根本養(yǎng)活不了團隊?!?/p>

看似表面繁榮的二手車,實則是靠融資活著,一旦資本停止進入,寒冬瞬息即達?!耙驗樵谡麄€二手車市場,電商真正的交易量占比連10%都不到?!敝x磊表示,“必須要有創(chuàng)新的模式,才會有機會?!?/p>

的確,目前活躍的幾家二手車商確也在通過各種途徑尋求新的盈利模式,瓜子二手車通過開始毛豆新車留住客源,行程回流;天天拍車則從最快成單下手,形成口碑競爭力;優(yōu)信二手車則主打線下檢測中心和二手車金融,希望用檢測和金融撬動二手車的交易……

資本入局,如何盈利,尚未可知。

“二手車電商應(yīng)當(dāng)多拓展汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈,從通過調(diào)整經(jīng)營理念、商業(yè)模式來尋求良性可持續(xù)發(fā)展?!币晃粡臉I(yè)多年的二手車人士表示,“但是,二手車行業(yè)本身的詬病若不解決,行業(yè)規(guī)范不設(shè)立,即使向前,也依舊緩慢?!?/p>

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2017-10-18
積垢難除 二手車電商蛋糕雖大分食亦難
如何在跑馬圈地之后,提高用戶的滿意度,增強用戶的粘性,是擺在所有二手車從業(yè)者面前的第一題。完成第一題才可以答好第二題,否則,即使入局也會提前出局。

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