新浪汽車訊
據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)援引當(dāng)?shù)毓⑷耸糠Q,菲亞特克萊斯勒汽車公司已經(jīng)減產(chǎn)在意大利工廠生產(chǎn)的阿爾法?羅密歐和瑪莎拉蒂車型,原因是在華銷量大幅下跌。
報道稱,F(xiàn)CA對工會表示,自從中國政府出臺了經(jīng)銷商和汽車制造商的新規(guī)則以來,阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂汽車的銷量大幅下降。
根據(jù)FIM 和 FIOM 工會透露的信息,目前FCA已經(jīng)實施了如下減產(chǎn):
·位于米拉菲奧里的FCA工廠,新的瑪莎拉蒂Levante SUV的生產(chǎn)線將在10月至11月間關(guān)閉兩周。
·在意大利中部的卡西諾工廠,阿爾法羅密歐Stelvio SUV和Giulia轎車的產(chǎn)量已從本月的每班300輛降至265輛。這是繼9月中旬以來第四個星期五停產(chǎn),減產(chǎn)量超過2000輛。
對此報道,F(xiàn)CA拒絕評論。
根據(jù)市場研究機構(gòu)JATO Dynamics的數(shù)據(jù)顯示,自今年春季開始發(fā)貨后,Giulia和Stelvio在中國市場的發(fā)貨量大幅下降。6月,阿爾法·羅密歐向中國經(jīng)銷商交付了1006輛Stelvio,7月份為2666輛,8月份僅為227輛。瑪莎拉蒂也遵循同樣下滑速度,7月和8月平均賣出350輛Levante,低于上半年的平均每月800輛。
JATO Dynamics全球汽車分析師菲利佩?穆尼奧斯(Felipe Munoz)表示,F(xiàn)CA對Levante、Giulia和Stelvio的銷售目標可能過高。
他說,根據(jù)目前的銷售情況,阿爾法·羅密歐2017年的銷量會在13萬到14萬輛。這可能無法實現(xiàn)全面的銷量目標,但仍然是“一個很好的結(jié)果”。
今年早些時候,F(xiàn)CA首席執(zhí)行官塞爾吉奧?馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)表示,阿爾法·羅密歐今年將銷售17萬輛,包括Giulietta轎車、Mito掀背小跑車、4C Coupe以及Roadster。
菲亞特和Jeep也減產(chǎn)在意大利南部的梅爾菲工廠,F(xiàn)CA也在減少菲亞特500X和Jeep Renegade超小型SUV的生產(chǎn)。盡管歐洲對小型SUV的需求增加,但隨著越來越多的競爭對手進入歐洲市場,500 x和Jeep Renegade的銷量在不斷下降。
根據(jù)JATO Dynamics的數(shù)據(jù),菲亞特500X在歐洲的銷售額下降了15%,至62999輛。Jeep Renegade的銷量下降了1%,至52203輛,但在美國增長了0.5%,達到70859輛。菲亞特500X的美國銷售額下降了38%,至5237輛,美國銷量占該車型總銷量的10%。
FCA在意大利工廠的總產(chǎn)量在第三季度增長了3%。隨著Stelvio的推出和Giulia的量產(chǎn),該公司的總產(chǎn)量增長了60%。
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