震驚！日產汽車不當質檢或至少進行了20年

新浪汽車訊

據日本國家廣播公司NHK周五報道，日產汽車公司的不適當檢查工作已經至少進行了20年，這一新的發(fā)現可能會使日本第二大汽車制造商深深陷入泥潭。

據彭博社報道，日產的一些工廠將最后的車輛檢查項目從最后的車輛檢查線路轉移到其他線路。這造成沒有注冊成為最終車輛檢查員的員工進行了最后的車輛質量檢查。

周四，日產汽車首席執(zhí)行官西川廣人（Hiroto Saikawa）在橫濱總部舉行的新聞發(fā)布會上表示，為了重新配置最終的產品檢查線，暫停工廠的生產是很有必要的。為此，日產汽車將暫停所有6家國內工廠的生產，持續(xù)時間至少為兩周。

這一丑聞將迫使日產召回在2014年1月至2017年9月期間在國內工廠生產和銷售的116萬汽車。這一召回事件將讓日產付出250億日元（約合人民幣1.47億）的代價，也成為西川廣人自今年4月份接替卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）上任以來所面臨的一大挑戰(zhàn)。

過去三年，由于被發(fā)現最后一道汽車檢查程序并不是有持有資格證的技術人員完成，日產被迫在國內已經召回共計120萬輛新車。

對此報道，日產汽車發(fā)言人拒絕直接證實或否認。他借用西川廣人周四的聲明說，日產汽車檢驗系統(tǒng)的培訓系統(tǒng)已經20年沒有改變了。西川廣人還補充說，該不當行為已經進行多久了是另外一個問題。

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