據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報道,現(xiàn)代汽車聘請了寶馬工程師阿卜杜勒·拉赫曼(Fayez Abdul Rahman),負責豪華車品牌Genesis(捷恩斯)車型架構的發(fā)展,從而進一步擴大產(chǎn)品陣容,與德國的豪華品牌展開競爭。
現(xiàn)代汽車任命拉赫曼為Genesis架構開發(fā)副總裁,負責Genesis車型的一切標準,包括從早期的產(chǎn)品規(guī)劃到電子化系統(tǒng)、用戶體驗等等。
現(xiàn)代汽車表示,這一任命的核心點將是提高Genesis汽車的性能和質量。
阿卜杜勒·拉赫曼(Fayez Abdul Rahman)拉赫曼今年58歲,德國人,1986年正式加入寶馬,曾領導了寶馬車型概念和平臺架構的開發(fā),包括7系、X車型、高性能M品牌汽車以及SUV車型。
這一任命正值Genesis計劃在2020年前后將其三款轎車的陣容擴大到六款,其次增加跨界車車型。
此前,現(xiàn)代起亞還聘請了寶馬前M高性能部門的首席工程師阿爾伯特·比爾曼(Albert Biermann),負責現(xiàn)代、起亞以及Genesis品牌高性能汽車的研發(fā),改善車輛駕駛和操縱性能。
上周,現(xiàn)代汽車還任命長期擔任豐田和雷克薩斯高管的布萊恩?史密斯(Brian Smith)為美國公司首席運營官。這一新的高層必須為Genesis開拓新的銷售渠道,從而增強用戶的忠誠度和對該品牌的認識度。
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