2017百度世界大會(huì)上,百度“廠長(zhǎng)”李彥宏登臺(tái)發(fā)表主題演講。演講一開始,李彥宏就公布了一項(xiàng)重磅消息,百度無人車將于2018年量產(chǎn)。
李彥宏表示,7月百度AI開發(fā)者大會(huì)后,人們問我最多的問題是:你坐無人車上五環(huán)有沒有吃到罰單? 我可以告訴大家,我們確實(shí)收到了一張罰單。我想說的是,無人駕駛罰單已經(jīng)來了,無人車量產(chǎn)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
李彥宏稱,對(duì)無人駕駛,基本共識(shí)是2020年可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛車的量產(chǎn)。但是作為一個(gè)創(chuàng)新者,百度是不甘心的,我們希望能夠把這個(gè)時(shí)間表再提前一些。百度計(jì)劃在2018年7月底,與金龍合作率先實(shí)現(xiàn)無人駕駛小巴車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng),并在2019年與江淮、北汽,2020年與奇瑞共同推出無人車。
在百度世界大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),快科技前方編輯捕捉到了百度金龍合作的無人駕駛小巴車。從實(shí)車來看,該無人駕駛小巴車尺寸不大,車輛周身安置了多款雷達(dá)和傳感器,采用雙門設(shè)計(jì),無方向盤,預(yù)計(jì)可載乘客四名。
從官方資料來看,該車為綠色純電動(dòng)巴士,搭載易驅(qū)智慧能源系統(tǒng),車輛采用RTM新型復(fù)合材料,采用低地板、電動(dòng)塞拉門設(shè)計(jì),支持百度阿波羅L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力,內(nèi)置DuerOS人車AI交互系統(tǒng),同時(shí)支持龍翼無人車云端運(yùn)營(yíng)管理,支持多重安全冗余防護(hù),支持OTA軟件升級(jí)。
筆者猜測(cè),該車前期應(yīng)該主要應(yīng)用于封閉園區(qū)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通勤,暫時(shí)不會(huì)公開上路。
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