何曉慶：EXEED將助奇瑞進(jìn)軍全球

新浪汽車(chē)訊  第十五屆廣州車(chē)展于2017年11月17日正式開(kāi)幕，新浪汽車(chē)作為官方合作媒體，攜手車(chē)市紅點(diǎn)、汽車(chē)維基、映璇汽車(chē)工作室，特邀各大汽車(chē)廠商的重量級(jí)嘉賓，帶來(lái)40余場(chǎng)精彩訪談，共同探討包括產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)愿景、營(yíng)銷(xiāo)策略等諸多業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題，獲得積極回應(yīng)。以下為奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理 何曉慶的采訪實(shí)錄。

新浪汽車(chē)：各位新浪網(wǎng)的網(wǎng)友大家好！歡迎大家收看2017廣州車(chē)展新浪汽車(chē)高端訪談，現(xiàn)在做客我們?cè)L談間的是奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理 何曉慶何總。

何曉慶：大家好。

新浪汽車(chē)：首先請(qǐng)何總為我們廣大網(wǎng)友介紹一下本次車(chē)展咱們的參展車(chē)型？

何曉慶：本次車(chē)展奇瑞帶來(lái)了瑞虎家族，艾瑞澤家族，一款新能源電動(dòng)底盤(pán)，以及EXEED 高端系列的產(chǎn)品。

新浪汽車(chē)：想問(wèn)一下奇瑞為什么推出剛才您講到EXEED高端產(chǎn)品？

何曉慶：這是為了滿足國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)的需要，這個(gè)產(chǎn)品將向全球發(fā)布，今年已經(jīng)在法蘭克福車(chē)展上面進(jìn)行了全球首秀，這次廣州車(chē)展是國(guó)內(nèi)首秀。這款車(chē)跟法蘭克福車(chē)展還有一個(gè)小小的不同，就是為了滿足中國(guó)市場(chǎng)客戶的需要，我們這款車(chē)的軸距比歐洲版的軸距加長(zhǎng)了。同時(shí)在內(nèi)飾，在屏幕上面都進(jìn)行了升級(jí)。

新浪汽車(chē)：這一系列產(chǎn)品它主要面對(duì)的是哪些客戶群體？產(chǎn)品最大的特征是什么？

何曉慶：產(chǎn)品最大特征是安全性，這個(gè)車(chē)滿足中國(guó)的五星級(jí)的碰撞要求、歐洲五星安全設(shè)計(jì)。事實(shí)上，奇瑞2.0產(chǎn)品都能達(dá)到五星安全要求。

第二個(gè)，這個(gè)車(chē)的特點(diǎn)是它的智能化將得到更大提升，在奇瑞2.0產(chǎn)品里頭，大家開(kāi)瑞虎5X的話，大家發(fā)現(xiàn)它的人機(jī)交互越來(lái)越好用。到了3.0產(chǎn)品，我們會(huì)在智能化上面，包括智能駕駛、智能互動(dòng)上面得到更大提升。

新浪汽車(chē)：我想問(wèn)一下我們的EXEED TX這款全球版和中國(guó)版有什么區(qū)別嗎？

何曉慶：剛才已經(jīng)講了，一個(gè)是軸距加長(zhǎng)了，第二個(gè)在內(nèi)飾和屏幕上的尺寸都加大了。

車(chē)市紅點(diǎn) 潘明軍：何總你好，我是車(chē)市紅點(diǎn) 潘明軍，我最大的感覺(jué)，奇瑞這幾年銷(xiāo)售了八十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，我想問(wèn)一下，奇瑞為什么用銷(xiāo)售的模式，或者代銷(xiāo)的模式，為什么采用合資的模式？

何曉慶：這樣的，奇瑞一直以來(lái)都是中國(guó)汽車(chē)出口的第一名，累計(jì)占中國(guó)汽車(chē)出口的30%以上，這是一個(gè)傲人的業(yè)績(jī)。這樣的出口主要在新興市場(chǎng)國(guó)家，未來(lái)剛才講了EXEED產(chǎn)品將進(jìn)入到歐洲國(guó)家。11月11號(hào)我們?cè)诒本┌l(fā)布的全球市場(chǎng)戰(zhàn)略3W這樣的計(jì)劃里，我們一直做得這么好，為什么還要合資？我們?cè)?/span>3W計(jì)劃里，一個(gè)W是全球智慧，第二個(gè)是合作共贏，第三個(gè)是智能互聯(lián)。我們?cè)趪?guó)外，包括今天能取得一定的成功，其中第一個(gè)要利用我們?cè)诤Ｍ獾暮献骰锇椋覀冊(cè)诤Ｍ獾膯T工，我們?cè)诤Ｍ獾慕?jīng)銷(xiāo)商，他們的智慧。

第二個(gè)，要跟大家合作共贏，我們有好的產(chǎn)品，但是要跟他們一起開(kāi)拓這個(gè)市場(chǎng)，合作共贏，利用全球智慧，這是在海外能打開(kāi)市場(chǎng)取得勝利的一個(gè)最主要的原因。

車(chē)市紅點(diǎn) 潘明軍：我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)特點(diǎn)，奇瑞在海外出口過(guò)程當(dāng)中，因?yàn)橹袊?guó)品牌出口很多，但是它有些利潤(rùn)對(duì)于總公司貢獻(xiàn)這塊來(lái)說(shuō)，一直是個(gè)謎，很多企業(yè)都不愿意公布，我們單車(chē)?yán)麧?rùn)跟國(guó)內(nèi)比是一個(gè)什么樣的水平？

何曉慶：這是一個(gè)非常敏感的話題，也是一個(gè)絕對(duì)不能講的話題。我只能跟你講，我們?cè)诤Ｍ馐且粋€(gè)良性運(yùn)作，是一個(gè)盈利性的運(yùn)作。我們沒(méi)有任何想通過(guò)用利潤(rùn)的輸出來(lái)占據(jù)海外市場(chǎng)。因?yàn)橹挥挟?dāng)我們?cè)诤Ｍ馐袌?chǎng)能夠保持基本的一個(gè)盈利，為客戶提供服務(wù)，這種才能持久。我們寧可在海外有盈利了以后，我們?cè)侔堰@個(gè)利潤(rùn)回饋到市場(chǎng)投入，回饋到客戶服務(wù)里頭去。

新浪汽車(chē)：為什么我們?cè)谶@個(gè)時(shí)間界點(diǎn)上選擇發(fā)布WWW+全球戰(zhàn)略？我們是做好了什么樣的準(zhǔn)備來(lái)迎接這個(gè)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)？

何曉慶：確確實(shí)實(shí)是這樣的，第一個(gè)，我們產(chǎn)品做好了準(zhǔn)備，大家看到EXEED 3.0的產(chǎn)品推出，我們具備了客觀條件。第二，我們?cè)谑袌?chǎng)上，這幾年從新興市場(chǎng)向成熟市場(chǎng)我們也在逐步邁進(jìn)，對(duì)成熟市場(chǎng)，比如講到歐洲，我們已經(jīng)做了大量分析了，很多人會(huì)問(wèn)我，你什么年份進(jìn)去？是不是在今年、明年？我很坦率講，我們不會(huì)在一年半年之內(nèi)去貿(mào)然進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)。

第三，我負(fù)責(zé)包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際在內(nèi)的整體營(yíng)銷(xiāo)，我覺(jué)得可以把這兩個(gè)資源，兩股經(jīng)驗(yàn)結(jié)合在一起，才發(fā)布了這樣一個(gè)全球市場(chǎng)戰(zhàn)略的這樣一個(gè)事。

新浪汽車(chē)：您以前負(fù)責(zé)海外市場(chǎng)，比較關(guān)注國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上EXEED的業(yè)務(wù)是同步推進(jìn)還是會(huì)有所側(cè)重？

何曉慶：奇瑞在2.0產(chǎn)品已經(jīng)做了很多同步，去年我們艾瑞澤5投放的時(shí)候，第一個(gè)投放的不是在中國(guó)，而是在智利，當(dāng)時(shí)很多媒體朋友一起去了。上個(gè)月我到智利投放瑞虎7，這也是剛剛國(guó)內(nèi)投放不久的產(chǎn)品。奇瑞在全球市場(chǎng)投放中2.0已經(jīng)做到基本同步。關(guān)于講到EXEED會(huì)不會(huì)同步？首先這個(gè)產(chǎn)品將在中國(guó)投放，第二，將在全球投放包括在歐洲，時(shí)間表我們會(huì)逐步向大家公布。

新浪汽車(chē)：EXEED和它對(duì)標(biāo)的對(duì)手是哪些？

何曉慶：應(yīng)該是高端品牌的這些對(duì)手。

車(chē)市紅點(diǎn) 潘明軍：這幾年我覺(jué)得奇瑞給人感覺(jué)，奇瑞人的自信是增加了，不像很多年前其他的自主品牌，因?yàn)闆](méi)有好的產(chǎn)品，所以你在外營(yíng)銷(xiāo)確實(shí)有點(diǎn)底氣不足。我想問(wèn)的是，現(xiàn)在奇瑞汽車(chē)，大家感覺(jué)不像過(guò)去的自主品牌那種設(shè)計(jì)，有那種范兒，國(guó)際范兒。我想問(wèn)一下智能各個(gè)企業(yè)下了拉很的力氣，我們奇瑞在智能化，包括七座SUV，包括MPV這方面是怎樣計(jì)劃的？

何曉慶：看來(lái)您對(duì)奇瑞確實(shí)很關(guān)心，我先談一下工程師文化，很多人認(rèn)為它是褒義，也有一部分人認(rèn)為它是貶義，我是工程師出身，我還是認(rèn)為它是褒義的。為什么呢？我們看一下德國(guó)，德國(guó)其實(shí)是有工程師文化這么一個(gè)國(guó)家。當(dāng)它把東西不斷做得非常好的時(shí)候，慢慢慢慢會(huì)被消費(fèi)者認(rèn)識(shí)的，因?yàn)樗峁┑姆?wù)，提供的資源就是不一樣。所以說(shuō)我相信我們堅(jiān)持工程師文化是對(duì)的，你看我們車(chē)子真的很好看，真的很智能，顏值也很高，我相信這個(gè)會(huì)取得大家認(rèn)可的。

第二個(gè)，明年我們應(yīng)該在上半年，再早的話，在六月份之前，北京車(chē)展之后，我們會(huì)投放一款七座的大型的SUV，這是奇瑞第一款七座的SUV，名字還沒(méi)有最后定，現(xiàn)在不好說(shuō)。

車(chē)市紅點(diǎn) 潘明軍：當(dāng)時(shí)瑞虎7要出來(lái)的時(shí)候，我們當(dāng)時(shí)都以為是七座，出來(lái)是大五座。

何曉慶：最近我們也去對(duì)比了一下其他競(jìng)品的車(chē)子，這個(gè)七座會(huì)對(duì)比其他七座車(chē)的感覺(jué)，駕駛空間會(huì)更加舒適和寬敞，大家都知道七座后排是有點(diǎn)不太舒服的，但是我們這個(gè)七座會(huì)比競(jìng)品感覺(jué)到更舒服更好。

還有智能，我建議你們先觸摸一下我們?nèi)鸹?/span>7和瑞虎5X，可以不開(kāi)，你跟它對(duì)對(duì)話就可以發(fā)現(xiàn)它的智能程度已經(jīng)相當(dāng)高了，如果用上海話、廣東話跟它對(duì)話，它一樣聽(tīng)得懂。如果是自己的車(chē)子你跟它交流得越多，它識(shí)別的能力越來(lái)越強(qiáng)，這就是一種智能的表現(xiàn)。我相信EXEED里將有更多更多智能的概念、智能的信息進(jìn)入到產(chǎn)品里面去。智能化是奇瑞在未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要的突破點(diǎn)。

車(chē)市紅點(diǎn) 潘明軍：兩年前參加奇瑞足球世界杯，有一個(gè)人機(jī)互動(dòng)大戰(zhàn)確實(shí)很精彩。

何曉慶：那個(gè)小艾那是1.0，現(xiàn)在3.0的都出來(lái)了，艾瑞澤里頭叫小艾，在瑞虎里頭叫小虎。

新浪汽車(chē)：聽(tīng)何總剛才講了很多我們的產(chǎn)品方面，還有智能化和未來(lái)這些方面的布局，我想問(wèn)一下我們?cè)跔I(yíng)銷(xiāo)方面有哪些戰(zhàn)略方面的布局？

何曉慶：最大的布局是人力資源布局，我估計(jì)大家都很關(guān)心這個(gè)，這次我們?nèi)肆Y源的引進(jìn)，以及我本人崗位的調(diào)整，我相信崗位的調(diào)整會(huì)給整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)帶來(lái)新的氣象。現(xiàn)在不是很多的創(chuàng)新嗎？我相信也能帶來(lái)一些創(chuàng)新的效果。

新浪汽車(chē)：我們新浪汽車(chē)有一個(gè)傳統(tǒng)的保留欄目是《老總問(wèn)老總》，您上一位老總是東風(fēng)日產(chǎn)的劉宗信，他為您留的問(wèn)題是，奇瑞汽車(chē)近些年一直作為自主品牌的一線陣營(yíng)，無(wú)論是從銷(xiāo)量、品牌方面都深受中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可，他想問(wèn)一下這些年來(lái)我們奇瑞的品牌支柱是什么？在消費(fèi)者的定位中我們奇瑞又是處于一個(gè)怎樣的品牌位置？

何曉慶：感謝東風(fēng)日產(chǎn)劉總對(duì)奇瑞的關(guān)心。奇瑞一直是致力于打造品牌的企業(yè)，在大家追求其他方面的時(shí)候，我們注重品牌，我們注重品牌已經(jīng)很多年了，尤其包括我們?cè)趪?guó)內(nèi)，包括我們?cè)诤Ｍ?，都是一直以品牌為先。我們最注重的兩個(gè)東西，一個(gè)是產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，這個(gè)是給客戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的干貨的東西。第二個(gè)，我們提供服務(wù)，提供體驗(yàn)。這是我們品牌的根基。

新浪汽車(chē)：您需要為長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍的總裁莫奈留一個(gè)問(wèn)題。

何曉慶：在打造新興品牌過(guò)程中，核心點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)和碰到困難的時(shí)候，應(yīng)該怎么逾越這些點(diǎn)？

新浪汽車(chē)：還有一個(gè)創(chuàng)新的小欄目，是“真心話大冒險(xiǎn)”，快問(wèn)快答，只能回答yes和no，不可以解釋。您所在的車(chē)企的高端品牌是否對(duì)標(biāo)韓法系？

何曉慶：是的。

新浪汽車(chē)：您認(rèn)為現(xiàn)在是否是自主品牌崛起的最好時(shí)機(jī)？

何曉慶：是的。

新浪汽車(chē)：您是否覺(jué)得自主品牌仍與合資豪華車(chē)品牌在短時(shí)間內(nèi)仍存在較大的差距？

何曉慶：不是。

新浪汽車(chē)：您認(rèn)為自主品牌是否在豪華車(chē)市場(chǎng)能夠突出重圍？

何曉慶：要有時(shí)間。

新浪汽車(chē)：自主品牌產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上對(duì)外來(lái)車(chē)型的借鑒，您認(rèn)為是否有一定的道理？

何曉慶：我們?cè)絹?lái)越做自主。

新浪汽車(chē)：您認(rèn)為自主品牌推出高端車(chē)型是不是向上發(fā)展的唯一出路？

何曉慶：不是。

新浪汽車(chē)：自主品牌在歐美市場(chǎng)具有一定認(rèn)知度至少還需要十年左右的時(shí)間嗎？

何曉慶：差不多。

新浪汽車(chē)：國(guó)家推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展是自主品牌崛起的最佳時(shí)機(jī)嗎？

何曉慶：不一定。

新浪汽車(chē)：謝謝。

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