劉奇:密集產(chǎn)品線 銷量與質(zhì)量同等重要

新浪汽車訊  第十五屆廣州車展于2017年11月17日正式開(kāi)幕,新浪汽車作為官方合作媒體,特邀各大汽車廠商的重量級(jí)嘉賓,帶來(lái)40余場(chǎng)精彩訪談,共同探討包括產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)愿景、營(yíng)銷策略等諸多業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題,獲得積極回應(yīng)。以下為上汽通用汽車別克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)兼品牌總監(jiān)劉奇的采訪實(shí)錄。

劉奇:密集產(chǎn)品線 銷量與質(zhì)量同等重要

主持人1(新浪汽車):各位網(wǎng)友大家好,我是新浪汽車王文,歡迎大家關(guān)注2017新浪微博訪談間。下面來(lái)作客我們?cè)L問(wèn)間的是上汽通用汽車別克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)兼品牌總監(jiān):劉奇女士。

嘉賓:大家好。

主持人(新浪汽車):請(qǐng)你介紹一下這次車展帶來(lái)什么車?

嘉賓:這次廣州車展我們帶來(lái)別克品牌旗下全部17款車型,我想給大家介紹我們幾個(gè)亮點(diǎn),第一就是有全國(guó)首發(fā)的兩款車也都是我們最新的兩款車,一個(gè)是2018款君越及君越Avenir,一個(gè)是2018款昂科威,還有新一代中級(jí)車家族包括GL6、閱朗、英朗、威朗等,可以說(shuō)是2017年整個(gè)別克在產(chǎn)品布局上面在各個(gè)市場(chǎng)更新?lián)Q代之后的一個(gè)比較大的亮點(diǎn),這是產(chǎn)品方面,還有別克智能科技體驗(yàn)區(qū),我們一直在講除了產(chǎn)品之外的話,技術(shù)領(lǐng)域?qū)τ谖覀儊?lái)講也是非常重要的。另外的話就是整個(gè)別克的文化和服務(wù)體驗(yàn)也在廣州車展作為一個(gè)亮點(diǎn),我們?cè)?.2號(hào),有機(jī)會(huì)的話歡迎來(lái)廣州車展看一下我們的展臺(tái)。

主持人2(汽車維基):GL8  Avenir上市至今已經(jīng)一年了,現(xiàn)在的成績(jī)?nèi)绾危?/p>

嘉賓:GL8我覺(jué)得不僅是一個(gè)很動(dòng)人的故事,還是一個(gè)資產(chǎn),在中國(guó)MPV的市場(chǎng)大家一提到MPV想到的就是GL8,在商用方面是非常重要的,隨著我們整個(gè)消費(fèi)的趨勢(shì)變換,有很大的一塊家用在市場(chǎng)里面,所以我們的GL8上市的時(shí)候希望借著這樣的新車把家用汽車撬開(kāi),到10月底GL8的銷量近12萬(wàn),比去年同期增加94.6%,差不多翻一番,其中商用和家用各占半邊天。你剛才提到Avenir,Avenir其實(shí)又有一個(gè)名字,我們一直講的別克的品牌是要向上,Avenir是法語(yǔ),是“未來(lái)”的意思,別克全球最高端的子品牌,里面代表著我們對(duì)品牌的設(shè)計(jì)也好,服務(wù)也好,體驗(yàn)也好是有一些想法在里面的,Avenir是細(xì)節(jié)品質(zhì)的打造,從別克100多年的品牌來(lái)講,我們希望汲取它以前積累下來(lái)的精髓,也是因?yàn)榭吹搅苏麄€(gè)中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng),對(duì)這種精品化的需求,對(duì)細(xì)節(jié)品質(zhì)的需求,對(duì)個(gè)性化的需求再慢慢的上升,所以當(dāng)時(shí)我們把這樣的需求和設(shè)計(jì)的精髓放在Avenir這個(gè)子品牌上面,從GL8的Avenir到今年年初的時(shí)候,在北美上市的昂科雷Avenir,再到今天全球別克第三款君越Avenir,整個(gè)Avenir的高端品牌的推出,是對(duì)整個(gè)別克品牌上升的非常強(qiáng)有力的推手。第二方面就是現(xiàn)在大家對(duì)汽車的需求不僅僅是產(chǎn)品,更是一個(gè)產(chǎn)品加服務(wù)的體驗(yàn),我們?cè)贏venir的品牌上推出了一個(gè)服務(wù)的概念,當(dāng)中包括了個(gè)人管家,專屬私人服務(wù)空間,所以Avenir的車主去養(yǎng)護(hù)的話會(huì)有Avenir的空間,同時(shí)有Avenir專屬的養(yǎng)車服務(wù)。從產(chǎn)品也好,市場(chǎng)也好,從產(chǎn)品到技術(shù)到服務(wù)都基本成熟,這樣的概念帶到廣州車展,希望大家有機(jī)會(huì)來(lái)體驗(yàn)一下。

主持人2(汽車維基):以后的產(chǎn)品都有可能推出Avenir版本么?

嘉賓:因?yàn)锳venir是一個(gè)高端的子品牌,我們希望從高端開(kāi)始更好的打造這個(gè)子品牌,在不同的市場(chǎng)它的產(chǎn)品和產(chǎn)品需求是有所不同的,所以在Avenir旗下產(chǎn)品的共同點(diǎn)之上會(huì)有不同的區(qū)分。別克進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20年了,如果這個(gè)需求能夠真的撬動(dòng)整個(gè)市場(chǎng),我相信會(huì)有更好的前景。

主持人2(汽車維基):對(duì)君越Avenir有什么期待?

嘉賓:君越Avenir是一個(gè)標(biāo)志性的產(chǎn)品,不管從設(shè)計(jì)、科技、產(chǎn)品的性能來(lái)講也好,這個(gè)標(biāo)志性的產(chǎn)品希望鞏固我們君越在市場(chǎng)的地位。

主持人2(汽車維基):GL8已經(jīng)賣得很好,現(xiàn)在又出了GL6,有何區(qū)別?

嘉賓:回到根本,我們當(dāng)時(shí)已經(jīng)講到GL8上市的時(shí)候觀察到家用市場(chǎng)和需求,與此同時(shí)我們也看到了現(xiàn)在新生代年輕家庭,有多乘人的需求,其實(shí)三代同堂很多人,這一點(diǎn)需求我們每個(gè)人切身都體會(huì)到或者曾經(jīng)體會(huì)過(guò),每個(gè)人欠得最多的是我們的父母,如果出行把爸爸媽媽都帶上的話,這樣的功能設(shè)計(jì),是用戶群的需求,所以一切還是要不忘初心,如果消費(fèi)者市場(chǎng)有這樣的機(jī)會(huì),我們應(yīng)該抓住這樣的機(jī)會(huì)來(lái)滿足客戶的需求。有這樣新生代的出行需求,我覺(jué)得是一個(gè)很有機(jī)會(huì)的一款產(chǎn)品。

主持人2(汽車維基):對(duì)于營(yíng)銷如何做到人心里?總結(jié)今年別克品牌在中國(guó)的體現(xiàn)以及明年的動(dòng)作?

嘉賓:我覺(jué)得今年其實(shí)對(duì)于別克來(lái)講是特別重要的一年,整個(gè)產(chǎn)品在市場(chǎng)的布局,包括現(xiàn)有產(chǎn)品的更新?lián)Q代,從1月到10月,我們累計(jì)銷量差不多超過(guò)96.9萬(wàn)輛,與去年相比是下降了,但是我們覺(jué)得從品牌的健康角度來(lái)講,包括我們業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期的健康的持續(xù)性發(fā)展角度來(lái)講,不能光看量,更要看質(zhì)量,質(zhì)量就是高端的產(chǎn)品在我們的銷量上,同時(shí)對(duì)消費(fèi)者來(lái)講整個(gè)產(chǎn)品的生命周期能夠給它提供的附加價(jià)值上面,這是對(duì)于整個(gè)企業(yè)或品牌的長(zhǎng)期發(fā)展非常重要的一點(diǎn),所以品質(zhì)和質(zhì)量是非常重要的。密集的產(chǎn)品上市后,更多的點(diǎn)需要去鞏固,明年也是希望很多,但是其實(shí)挑戰(zhàn)也很好。

主持人2(汽車維基):明年的銷量會(huì)否到110到120萬(wàn)?

嘉賓:這個(gè)我不能透露。我覺(jué)得很重要的是我們?nèi)绻龊靡惠v車,服務(wù)好客戶是最重要的。

主持人(新浪汽車):現(xiàn)在我們新浪汽車有一個(gè)傳統(tǒng)的保留項(xiàng)目是老總問(wèn)老總,你也可以為下位老總問(wèn)問(wèn)題。上一位來(lái)作客的是海馬公司的胡總,如何能把品牌做得更好?

嘉賓:不忘初心,我覺(jué)得從另外一個(gè)角度了解的話,不管是賣車還是賣什么,面對(duì)一個(gè)客戶就必須要回到最根本的了解客戶的需求,或者是滿足客戶的需求,還要有一個(gè)增值的服務(wù)和體驗(yàn),再怎么做一個(gè)品牌,如果沒(méi)有對(duì)消費(fèi)者價(jià)值的提供的話都沒(méi)有用。

主持人(新浪汽車):下一位作客的是一汽馬自達(dá)的趙東,有沒(méi)有問(wèn)題要問(wèn)?

嘉賓:保證廠家和經(jīng)銷商之間的雙贏可持續(xù)的利潤(rùn)發(fā)展,很想跟同行學(xué)習(xí)一下,所以留給下一位老總的話是取取經(jīng),他們這一塊是如何做的。

主持人(新浪汽車):下一環(huán)節(jié)是真心話大冒險(xiǎn),你只能用是或否來(lái)做答。

1。面對(duì)自主向下、豪華下探,您認(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)在未來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的有效方法嗎?

嘉賓:不是。

3。您認(rèn)為,現(xiàn)在的合資企業(yè)中,中方是不是在過(guò)渡地以來(lái)外方技術(shù)和設(shè)計(jì)?

嘉賓:不是。

4。面對(duì)自主品牌的猛烈攻勢(shì),您是否感到“亞歷山大”?

嘉賓:不是。

5。未來(lái)中級(jí)車是否仍是合資品牌的天下?

嘉賓:不是。

6。您認(rèn)為韓法系在華還有復(fù)興機(jī)會(huì)嗎?

嘉賓:是的。

7。在電動(dòng)華浪潮中,合資車企是否會(huì)失去優(yōu)勢(shì)?

嘉賓:不會(huì)。

主持人(新浪汽車):謝謝您。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2017-11-17
劉奇:密集產(chǎn)品線 銷量與質(zhì)量同等重要
不能光看量,更要看質(zhì)量,對(duì)于整個(gè)企業(yè)或品牌的長(zhǎng)期發(fā)展非常重要的一點(diǎn),所以品質(zhì)和質(zhì)量是非常重要的。

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