新浪汽車訊
德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（Federation of German Industries，BDI）警告稱，德國(guó)汽車行業(yè)面臨缺乏關(guān)鍵原材料的風(fēng)險(xiǎn)，阻礙了電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃的推進(jìn)。
BDI安全和原材料主管馬蒂亞斯·瓦赫特（Matthias Wachter）在接受德國(guó)《周日世界報(bào)》（Welt am Sonntag）采訪時(shí)說：“由于需求增長(zhǎng)快于生產(chǎn)能力，導(dǎo)致原材料供應(yīng)瓶頸的風(fēng)險(xiǎn)正在增加。如果沒有足夠的材料供應(yīng)，比如鈷、石墨、鋰或錳，將來就不會(huì)有‘德國(guó)制造’的技術(shù)了。”
由于全球各國(guó)政府都在努力解決污染問題，從而推動(dòng)汽車制造商積極擁抱電動(dòng)汽車，因此預(yù)計(jì)這些材料的需求將會(huì)大幅上升。
大眾表示，正努力爭(zhēng)取長(zhǎng)期供應(yīng)合同，以避免材料短缺。該公司計(jì)劃在2022年前投資340億歐元（約合410億美元）研發(fā)電池汽車，挑戰(zhàn)特斯拉。
奔馳計(jì)劃在2022年之前推出一款電動(dòng)版車型，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬則打算在2025年前實(shí)現(xiàn)12款全電動(dòng)車型的生產(chǎn)。同時(shí)，寶馬的i3車型已經(jīng)成為電動(dòng)汽車的先驅(qū)。
- 比亞迪擊敗豐田和寶馬，成為2024年新加坡最暢銷汽車品牌
- 首屆王朝盛典舉行：華夏風(fēng)韻與未來科技并行，品牌文化與科技完美對(duì)話
- 2025首屆王朝盛典舉行：定義國(guó)潮美學(xué)，悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕，龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷量：比亞迪超越豐田，同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車銷量首次突破1200萬輛，連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線，國(guó)內(nèi)車企何以應(yīng)對(duì)？
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動(dòng)汽車，存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
