北京時(shí)間1月25日上午消息,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(簡(jiǎn)稱NHTSA)本周四表示,已經(jīng)派遣調(diào)查員對(duì)特斯拉汽車(chē)撞車(chē)事故展開(kāi)調(diào)查,當(dāng)時(shí)這輛汽車(chē)是以半自動(dòng)駕駛模式行駛的,結(jié)果在加州撞上一輛消防車(chē)。
周二時(shí),美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(簡(jiǎn)稱NTSB)也發(fā)布消息稱,已經(jīng)派遣兩名調(diào)查員前往現(xiàn)場(chǎng),對(duì)周一的事故展開(kāi)調(diào)查,調(diào)查對(duì)象既包括司機(jī)也包括汽車(chē)本身,當(dāng)時(shí)汽車(chē)用Autopilot模式行駛。
特斯拉沒(méi)有對(duì)新調(diào)查置評(píng)。NHTSA在聲明中說(shuō),正派遣一個(gè)特別團(tuán)隊(duì)調(diào)查撞車(chē)事故,從中汲取教訓(xùn)。
此時(shí)此刻政府展開(kāi)調(diào)查無(wú)疑給特斯拉及其它汽車(chē)制造商帶來(lái)壓力,整個(gè)產(chǎn)業(yè)都希望政府以立法形式放寬限制,加速部署無(wú)人駕駛汽車(chē)。
NTSB有權(quán)給出安全建議,不過(guò)只有NHTSA可以要求制造商召回不安全的汽車(chē),如果制造商未能及時(shí)修復(fù)安全缺陷,還可以罰款。NHTSA如果想逼迫特斯拉召回汽車(chē),先要展開(kāi)正式調(diào)查,目前還沒(méi)有進(jìn)入正式調(diào)查階段。
特斯拉已經(jīng)向用戶提出要求,使用Autopilot之前必須將手一直放在方向盤(pán)上。加州卡爾弗城(Culver City)消防局周一在Twitter發(fā)消息稱,當(dāng)時(shí)消防車(chē)被特斯拉汽車(chē)追尾,特斯拉汽車(chē)的時(shí)速高達(dá)65英里,司機(jī)匯報(bào)說(shuō)啟用了Autopilot模式,所幸無(wú)人受傷。
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