造車新勢力首張“身份證”正式落戶 新創(chuàng)車企進入突圍時刻

造車新勢力首張“身份證”正式落戶></p><p>3月21日,中國造車新勢力首張新能源汽車專用號牌順利通過廣州市交警支隊審查,小鵬汽車1.0版成為首個上牌的新勢力車型。</p><p>值得注意的是,此前蔚來、威馬等新創(chuàng)車企均使用臨時性的紙質牌照,此次小鵬汽車取得車管部門發(fā)出的首張“身份證”,對于新興造車公司而言,這無疑具有一定的里程碑意義,意味著中國新勢力造車進入實質性競爭階段。</p><p>實際上,隨著各大造車新軍各項產(chǎn)品的紛至落地,今年也將成為新勢力車企的競爭元年。而對于在設計、研發(fā)、生產(chǎn)制造、交付和上牌實現(xiàn)全流程貫通的小鵬汽車而言,這無疑使其在未來突圍中具備一定的“先發(fā)優(yōu)勢”。</p><p>然而,如何持續(xù)性“突圍”,對于小鵬以及諸多新創(chuàng)車企而言,仍是今年務須面對的關鍵問題。</p><p>例如蔚來汽車,其量產(chǎn)車型ES8將于4月交付用戶,此前其已在輿論攻勢、及線下實體體驗店等領域,為該車的熱銷做好鋪墊。</p><p>此外,百度投資的威馬汽車,首款純電動SUV-EX5也已進入量產(chǎn)階段,預計年產(chǎn)量為20萬輛,并定于北京車展開啟預售。</p><p><img src=自動駕駛上實現(xiàn)進化。

顯然,新創(chuàng)車企已經(jīng)到了突圍時刻,小鵬汽車、威馬汽車、奇點汽車的量產(chǎn)車上市能否給汽車市場帶來更多不一樣的思路?我們都將持續(xù)關注。

(責編:于洪凱)

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2018-03-21
造車新勢力首張“身份證”正式落戶 新創(chuàng)車企進入突圍時刻
這對于新興造車公司本身有著一定的里程碑意義,意味著中國新勢力造車進入實質性競爭階段。

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