新浪汽車訊
3月21日,北汽昌河在江西南昌推出全新企業(yè)戰(zhàn)略“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”,而以這一戰(zhàn)略為指引,北汽昌河也將從傳統(tǒng)汽車企業(yè),轉(zhuǎn)型成為一家不斷滿足用戶移動(dòng)出行消費(fèi)升級(jí)需求的終端平臺(tái)服務(wù)商。
實(shí)際上, “移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略的核心,就是要以用戶需求為中心,通過眾創(chuàng)模式為用戶提供移動(dòng)出行領(lǐng)域的個(gè)性化空間。
這涵蓋生活空間和工作空間,通過平臺(tái)化,模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù),為用戶構(gòu)建起生活、娛樂、學(xué)習(xí)、工作等全場(chǎng)景的生活空間。
在北汽昌河的這一全新戰(zhàn)略方向中,除了平臺(tái)化、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的新思路, “眾創(chuàng)”模式是其打出的“核心競(jìng)爭(zhēng)力”。北汽昌河期望以足夠的前瞻性和開創(chuàng)性,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式一系列的創(chuàng)新與變革。
3月21日,北汽昌河舉行“敢創(chuàng)同行”2018年度戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)
平臺(tái)化、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的新思路
根據(jù)“平臺(tái)化的服務(wù)和模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品”這一思路,北汽昌河不僅將構(gòu)建起一個(gè)自由組合的汽車制造體系,最重要的是將打造出一個(gè)魔方化的“空間體系”。
在這個(gè)“空間體系”,汽車各個(gè)組件的功能都實(shí)現(xiàn)了模塊化,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好定制不同的模塊,無論是車身、外觀、動(dòng)力系統(tǒng),還是駕駛模式、內(nèi)飾、科技配置等,這意味著,未來,北汽昌河所生產(chǎn)的每一款車都將代表一個(gè)獨(dú)特的“空間”,每一個(gè)“空間”都滿足著不同的場(chǎng)景需求和個(gè)性喜好。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),北汽昌河對(duì)于“人”與“物”兩個(gè)維度進(jìn)行分別闡釋
目前,北汽昌河正圍繞“人”和“物”兩個(gè)維度,來打造滿足消費(fèi)者需求的“個(gè)性化移動(dòng)空間”。
隨著“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略的推進(jìn),未來汽車可模塊化的功能會(huì)越來越多,應(yīng)用模塊也會(huì)越來越豐富,接入體系也將更加標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,屆時(shí)“移動(dòng)空間體驗(yàn)”將真正如魔方般多元化。
北汽昌河與DHL開啟戰(zhàn)略合作
基于“眾創(chuàng)”的理念和模式,當(dāng)日,北汽昌河宣布與全球物流巨頭DHL開啟全面戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)創(chuàng)新的應(yīng)用場(chǎng)景,發(fā)力城市新能源物流終端;同時(shí),還與北大創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營(yíng)合作啟動(dòng)了產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)戰(zhàn)略合作,共同打造囊括“全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大會(huì)”、“北大創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營(yíng)-北汽特訓(xùn)營(yíng)+產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)孵化基地”以及“北汽昌河產(chǎn)業(yè)實(shí)踐基地”等在內(nèi)的移動(dòng)出行領(lǐng)域的開放式創(chuàng)新大平臺(tái)。
基于這些平臺(tái),>
北汽昌河Q7為新戰(zhàn)略實(shí)施后的重點(diǎn)車型,其定位為“智能空間SUV“
從顛覆傳統(tǒng)汽車屬性,到個(gè)性用戶出行體驗(yàn),再到拓展汽車產(chǎn)業(yè)邊界,“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略勾畫了“大昌河>
2018年是北汽昌河再啟征程的開局之年,也是北汽昌河推進(jìn)“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一年,如何從傳統(tǒng)汽車企業(yè)向移動(dòng)出行服務(wù)商的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變與革新?北汽昌河的蛻變之路,值得期待。
(責(zé)編:于洪凱)
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