消息稱李書福將不參加戴姆勒年度股東大會

（新浪汽車>

今年2月份，吉利集團(tuán)通過旗下海外企業(yè)主體以約90億美元收購了戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份，成為其最大單一股東。

上述消息人士稱，在柏林舉行的戴姆勒股東大會上，李書福將不會親自行使投票權(quán)。

“我們并不是在評論吉利對其股份進(jìn)行投票的機(jī)制，但可以肯定的是，這將由一名法定代表人來執(zhí)行。”該消息人士稱。

戴姆勒拒絕就李書福是否會出席或派代表出席年度股東大會發(fā)表評論。戴姆勒的一位發(fā)言人表示：“我們不會公布具體的細(xì)節(jié)，比如誰會為誰投多少票，是戰(zhàn)略股東還是機(jī)構(gòu)股東。”

盡管李書福將缺席股東大會，但戴姆勒還是將借此次機(jī)會討論吉利收購戴姆勒股份的目的。

此前，李書福稱吉利投資戴姆勒純粹是商業(yè)決定，而非政治決定，沒有特定的國家因素牽扯其中，完完全全是商業(yè)決定。

同時，上個月李書福在接受德國日報《圖片報》（Bild am Sonntag）采訪時表示，他優(yōu)先考慮與戴姆勒在未來技術(shù)領(lǐng)域，包括車輛聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)字化移動出行方面進(jìn)行合作。他還表示，他不會有意去破壞戴姆勒現(xiàn)有的戰(zhàn)略或者合作。

“我尊重戴姆勒的價值觀及企業(yè)文化。我從未要求過（戴姆勒的）監(jiān)事會席位，這對我來說并不是特別重要的事兒?！崩顣．?dāng)時說道。

然而，在接受彭博社采訪時，李書福表示，至于吉利如何在未來與戴姆勒產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)將取決于后者是否有這樣的想法。如果他們這樣做了，吉利就會和他們合作。如果他們不愿意合作，吉利也不會合作。能否合作不是吉利考量的唯一因素，也不是投資戴姆勒的先決條件。

在李書?？磥?，戴姆勒是所有傳統(tǒng)汽車公司中最具前景的公司，它們的愿景是最具戰(zhàn)略意義的，管理也是獨一無二的。戴姆勒是汽車工業(yè)的始祖，是發(fā)明者，具有高度的社會責(zé)任感、執(zhí)行力和管理透明度。同時，對戴姆勒投資的回報也將非常豐厚。與銀行利息相比，這筆投資提供了更高的紅利，因此戴姆勒是一個非常強(qiáng)大的上市公司，是理想的投資目標(biāo)。（李樹生）

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。