上汽奧迪項(xiàng)目已經(jīng)正式開(kāi)啟 奧迪A7將在未來(lái)國(guó)產(chǎn)

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  • 2018-04-20 15:27:23

  • 來(lái)源：新浪汽車

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上汽奧迪項(xiàng)目已經(jīng)正式開(kāi)啟></p><p>昨日，據(jù)媒體報(bào)道，上汽奧迪項(xiàng)目已經(jīng)正式重啟，據(jù)媒體透露，該消息來(lái)源于上汽大眾關(guān)系親密的技術(shù)解決方案合作商，報(bào)道稱該公司已經(jīng)獲得上汽奧迪項(xiàng)目的前期項(xiàng)目合作。</p><p>“我們?cè)谧蛱飓@得了上汽奧迪國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)要求，目前全公司所有的精力將花在這個(gè)項(xiàng)目上?！鼻笆鱿嚓P(guān)人士對(duì)媒體透露，“上汽奧迪事實(shí)上從沒(méi)有真正停止過(guò)，而目前，這一進(jìn)程正在加快?！?/p><p>根據(jù)上汽的要求，他們進(jìn)行的前期項(xiàng)目主要是國(guó)產(chǎn)化零部件的重新設(shè)計(jì)和認(rèn)證。而上汽奧迪國(guó)產(chǎn)車型已有明確排期，A7很可能是上汽奧迪的首款本土化生產(chǎn)的車型。</p><p>“未來(lái)上汽奧迪將有多款國(guó)產(chǎn)車型，A7只是其中先行的一款?！?/p><p>上汽奧迪首款國(guó)產(chǎn)車型是A7并非空穴來(lái)風(fēng)，上汽奧迪在輝昂國(guó)產(chǎn)之際，事實(shí)上就獲得了A7車型平臺(tái)MLB Evo的生產(chǎn)能力，目前上汽所需要做的，恰恰是A7所需要的國(guó)產(chǎn)零部件的設(shè)計(jì)和認(rèn)證。這與前述消息人士的說(shuō)法不謀而合。</p><p>無(wú)獨(dú)有偶，據(jù)大眾官網(wǎng)顯示，現(xiàn)任奧迪品牌C級(jí)、D級(jí)SUV和跨界車型產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Fred Schulze將接替馮克定在上汽大眾的職務(wù)，負(fù)責(zé)上汽大眾的制造、物流和產(chǎn)品管理業(yè)務(wù)。</p><p>奧迪高管入職上汽大眾也說(shuō)明雙方已進(jìn)入實(shí)質(zhì)的合作階段。</p><p>作為馮克定的繼任者，F(xiàn)red Schulze也是大眾老兵，其擁有深厚的技術(shù)背景。Fred Schulze擁有生產(chǎn)工程學(xué)學(xué)位，并具備焊接工程師資質(zhì)。1993年，他開(kāi)始在奧迪品牌的內(nèi)卡蘇爾姆工廠任職，開(kāi)啟了自己的職業(yè)生涯。</p><p>之后，他接連擔(dān)任質(zhì)量保證及車身生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人，并于2004年加入大眾汽車商用車品牌。一直到2010年，F(xiàn)red Schulze開(kāi)始擔(dān)任大眾汽車埃姆登工廠生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，2012年擔(dān)任奧迪內(nèi)卡蘇爾姆工廠經(jīng)理，并于2015年擔(dān)任奧迪英戈?duì)柺┧毓S經(jīng)理。</p><p>2016年至今，F(xiàn)red Schulze一直擔(dān)任奧迪品牌C級(jí)、D級(jí)SUV和跨界車型產(chǎn)品負(fù)責(zé)人。</p><p><img src=

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2018-04-20
上汽奧迪項(xiàng)目已經(jīng)正式開(kāi)啟 奧迪A7將在未來(lái)國(guó)產(chǎn)
上汽奧迪首款國(guó)產(chǎn)車型是A7并非空穴來(lái)風(fēng)，上汽奧迪在輝昂國(guó)產(chǎn)之際，事實(shí)上就獲得了A7車型平臺(tái)MLB Evo的生產(chǎn)能力，目前上汽所需要做的，恰恰是A7所需要的國(guó)產(chǎn)零部件的設(shè)計(jì)和認(rèn)證。

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