閆小歐：新浪e站將從六大核心領(lǐng)域發(fā)力新能源汽車市場(chǎng)

4月24日，新浪汽車旗下專注新能源領(lǐng)域的全新資訊媒體平臺(tái)新浪e站正式上線。在啟動(dòng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，新浪汽車副總經(jīng)理兼主編閆小歐發(fā)表了主題演講。

他表示，作為新浪汽車旗下專注新能源領(lǐng)域的全新資訊媒體平臺(tái)，新浪e站將從六大核心領(lǐng)域發(fā)力：標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、專業(yè)評(píng)測(cè)、媒體合作、專家智囊團(tuán)、IP矩陣、用戶圈層。專注新能源領(lǐng)域，有效傳播，協(xié)同共贏。

新浪e站將定位為新浪汽車旗下專注于新能源領(lǐng)域的平臺(tái)。未來(lái)新浪e站將主要包含六大核心業(yè)務(wù)及標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、專業(yè)評(píng)測(cè)、IP矩陣。下面我將為大家一一闡述。

首先在產(chǎn)品層面，我們?nèi)略O(shè)計(jì)了新浪e站PC及移動(dòng)首頁(yè)，對(duì)車型進(jìn)行了全面升級(jí)，大家可以看到我們新能源車型是完全獨(dú)立于我們傳統(tǒng)汽車，我們建立完全獨(dú)立的后臺(tái)，并且在我們車型頁(yè)面可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)找車的功能，包括搜索條件選擇和品牌檢索三個(gè)維度，同時(shí)我們還創(chuàng)立了全新的品牌頁(yè)面，現(xiàn)在有這么多的新興造車企業(yè)，用戶對(duì)這些企業(yè)并不是很了解，所以我們也單獨(dú)創(chuàng)建了一個(gè)品牌頁(yè)跟用戶介紹。此外，我們還結(jié)合新浪網(wǎng)和微博兩部分的用戶大數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)匯聚最近24小時(shí)、7天、30天新能源車型關(guān)注度，一方面讓用戶隨時(shí)了解新能源車型產(chǎn)品在一段時(shí)間的熱度，同時(shí)讓企業(yè)更加方便看到他們的產(chǎn)品在我們平臺(tái)和我們的用戶到底是一個(gè)什么樣的關(guān)聯(lián)度。最產(chǎn)品方面值得一提的是考慮充電需求，用戶可以通過(guò)訪問(wèn)新浪e站的頁(yè)面利用手機(jī)定位功能隨時(shí)查找附近的定位信息。

在原創(chuàng)內(nèi)容層面，2015年我們也配合新浪e站的上線、打造了全新的購(gòu)車e指南，主要針對(duì)新能源產(chǎn)品做了全新的標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)測(cè)體系，我們針對(duì)于所有的評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)全部采用標(biāo)準(zhǔn)化的評(píng)測(cè)方式，包括我們的電耗測(cè)試也是在固定的路線上，我們通過(guò)這種綜合的使用來(lái)反映出電動(dòng)車或者是新能源車帶來(lái)的綜合的油況。

在行業(yè)內(nèi)容層面，今年重磅推出全新的《駕馭者》，這是我們面向于企業(yè)最高層的一個(gè)視頻訪談?lì)惖墓?jié)目。我們將采用專業(yè)級(jí)的拍攝團(tuán)隊(duì)，為闡述企業(yè)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略以及品牌背后故事，這檔節(jié)目在今年的第二季度陸續(xù)上線。數(shù)據(jù)類欄目《數(shù)說(shuō)》將在今年重點(diǎn)關(guān)注于新能源領(lǐng)域。原生短視頻節(jié)目，《購(gòu)車幫幫忙》、《汽車黑科技》等同時(shí)針對(duì)新能源領(lǐng)域分別衍生了專注于新能源領(lǐng)域的視頻節(jié)目。

為了進(jìn)一步提升新浪e站媒體的權(quán)威性，我們還邀請(qǐng)了涵蓋政府高校以及相關(guān)技術(shù)人員定期為我們指導(dǎo)以及輸出專家觀點(diǎn)。

在傳播方面，從去年開(kāi)始我們結(jié)合移動(dòng)端的產(chǎn)品特點(diǎn)做聚合頁(yè)，還擁有豐富的用戶互動(dòng)。同時(shí)通過(guò)我們?cè)谛吕硕喽藘?yōu)勢(shì)資源，去年蔚來(lái)汽車跟我們新浪平臺(tái)做合作，通過(guò)內(nèi)容聚合頁(yè)在蔚來(lái)的發(fā)布會(huì)前中后期做一個(gè)有效的支持。另外一方面，我們同樣關(guān)注平臺(tái)上所有內(nèi)容的傳播，為了保證新浪e站優(yōu)質(zhì)內(nèi)容能夠得到有效傳播，我們將充分調(diào)動(dòng)新浪平臺(tái)資源，提升新能源領(lǐng)域的內(nèi)容傳播，比如在平臺(tái)方面我們主要依靠明日頭條以及精品欄目新型推廣產(chǎn)品。在新浪汽車，我們會(huì)通過(guò)固定專區(qū)方式對(duì)新能源內(nèi)容做好傳播推廣工作。

最后在營(yíng)銷方面，圍繞整個(gè)品牌發(fā)布的前中后和節(jié)點(diǎn)，通過(guò)原有作者同步輸出我們的內(nèi)容。在線下方面，新浪e站結(jié)合新能源品牌陸續(xù)推出以線下試駕，配合微博話題炒作引發(fā)用戶互動(dòng)，打造新能源領(lǐng)域?qū)贍I(yíng)銷項(xiàng)目，這些項(xiàng)目在今年年終會(huì)陸續(xù)推出。

說(shuō)完了品牌方面，我們發(fā)現(xiàn)除了平臺(tái)有非常強(qiáng)勢(shì)的傳播資源，同時(shí)我們?cè)谄脚_(tái)還有大量的內(nèi)容，我們?cè)趺锤脩舭l(fā)生連接呢？下面我想重點(diǎn)講一下我們?cè)谛吕薳站打造一個(gè)全新的社交互動(dòng)平臺(tái)。先來(lái)看一組數(shù)據(jù)，最初我們剛才給大家看的數(shù)據(jù)新能源汽車的興趣用戶是隨著新能源汽車銷量的用戶進(jìn)行畫像分析發(fā)現(xiàn)，這些用戶絕大多數(shù)年齡都為90后95后和00后，這些年輕人他們用的最大的特點(diǎn)就是出生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)有較強(qiáng)的依賴性，隨著社交網(wǎng)絡(luò)高度發(fā)展年輕群體呈現(xiàn)出而在新能源車領(lǐng)域，我們今年希望通過(guò)利用新浪網(wǎng)以及微博的強(qiáng)大運(yùn)營(yíng)資源，在新浪e站另外一方面我們可以滿足用戶直接的互動(dòng)連接，具體到產(chǎn)品層面，我們將通過(guò)大同微博話題資源，將不同的話題內(nèi)容以信息流呈現(xiàn)，用戶可以通過(guò)訪問(wèn)首頁(yè)不同話題及時(shí)獲取相關(guān)話題內(nèi)容，并且所有的互動(dòng)內(nèi)容是用微博平臺(tái)完全可控的。

在運(yùn)營(yíng)方面，我們首先會(huì)基于新浪e站官方微博建立用戶全層主陣地，我們有80萬(wàn)粉絲，并且在每個(gè)月都在增長(zhǎng)，同時(shí)我們還將圍繞新能源用戶痛點(diǎn)設(shè)置話題，在線上線下定期組織新能源用戶粉絲活動(dòng)，同時(shí)邀請(qǐng)很多專家包括KOL以及新能源領(lǐng)域作者定期和粉絲在互動(dòng)平臺(tái)上進(jìn)行問(wèn)答類的互動(dòng)，……

最后，作為汽車行業(yè)的觀察者與參與者，新浪e站將于今日正式上線，我們將依托新浪網(wǎng)與微博的貢獻(xiàn)力量，2018年讓我們一起從新浪e站出發(fā)！

(責(zé)編：牛建峰)

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