趙剛:零跑用“芯”做自動駕駛

4月24日,新浪汽車旗下專注新能源領域的全新資訊媒體平臺新浪e站正式上線。在啟動活動現(xiàn)場,零跑汽車副總裁趙剛發(fā)表了主題演講。

?????m5簓;?i???n?????!6???AI自動駕駛芯片明年第二季度會進行實車測試,大華做芯片也是有十多年的歷史了,有40%是由自己研發(fā)和設計的,剩下的是采購華為的。

最近大家也比較關注,因為我本人也是在大華工作很多年,華為是在1997年開始做開發(fā)研究的,這個過程非常艱辛投入非常大,只要有投入后期才能看到收益。我們看到華為在很多核心設備一些市場都取得了突破,它其實在基礎的芯片產(chǎn)業(yè)做了很大投入。

零跑汽車,我們希望把它做成跟華為一樣的,像做手機一樣,要擁有核心硬件平臺和算法技術。我剛才已經(jīng)介紹了,IT優(yōu)勢在于底層嵌入式軟件及算法層面,他知道該怎么處理這些事情。我們過去看到華為、中信、大華,我們希望在未來汽車電子化進程中,IT這種精神能讓中國汽車在世界占領一席之地。

我們的目的是成為一家偉大的企業(yè),我們不想利用時間去賺取市場關注和估值,我們認為這是一個長跑,每一步必須跑好,每一步走踏實走穩(wěn)了,我們才能走得更遠。

后面這段話是來自于亮劍,面對強大的對手要毅然亮劍,在面對非常紛雜的智能電動車市場,各種政策也紛紛落地,在這個時候我們更敢于積累自己的實力,練好內(nèi)力,毅然亮劍,接受挑戰(zhàn)。

(責編:牛建峰)

免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。

2018-04-24
趙剛:零跑用“芯”做自動駕駛
“零跑與大華股份聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片明年第二季度會進行實車測試,大華做芯片也是有十多年的歷史了,有40%是由自己研發(fā)和設計的,剩下的是采購華為的。”

長按掃碼 閱讀全文