吳少革：今年是東風(fēng)標(biāo)致品牌口碑激活年

4月25日，2018（第十五屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（Auto>

各位新浪汽車的網(wǎng)友朋友大家好，這里是2018年新浪汽車北京車展訪談間我們今天有幸邀請(qǐng)到了東風(fēng)標(biāo)致的吳少革，副總經(jīng)理。第一個(gè)問(wèn)題問(wèn)一下吳總東風(fēng)標(biāo)致今年在品牌戰(zhàn)略方面有哪些新的規(guī)劃？

吳少革：因?yàn)槲覀儤?biāo)致品牌在全球有200多年的歷史，那我們?cè)燔嚻鋵?shí)有120年的歷史，我們這個(gè)品牌有三個(gè)核心價(jià)值，設(shè)計(jì)之美，品質(zhì)之實(shí)和科技之悅，我們品質(zhì)價(jià)值還是比較清晰？最大的挑戰(zhàn)對(duì)于我們來(lái)講，我們能把我們品牌價(jià)值通俗易懂的方式，和消費(fèi)者傳播，我們的英文口號(hào)對(duì)中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)講不是特別容易理解，我們今年品牌第一大任務(wù)，如何將我們英文口號(hào)翻譯成中國(guó)消費(fèi)者比較通俗易懂的口號(hào)。今年是東風(fēng)標(biāo)致品牌口碑激活年，我們標(biāo)致品牌在中國(guó)接近300萬(wàn)的獅粉，激活客戶對(duì)我們的熱情是我們今年非常重要的一個(gè)挑戰(zhàn)，為了適應(yīng)這些迎接這些挑戰(zhàn)，我們組織了一系列的活動(dòng)，從年初就已經(jīng)開(kāi)始，從武漢到廣州，再到合肥全國(guó)都在開(kāi)展，另外還有一個(gè)非常重要的項(xiàng)目，就是我們已經(jīng)決定將每年的520這一天作為我們東風(fēng)標(biāo)致在中國(guó)汽車業(yè)的，每年的一個(gè)生日，我們叫做超級(jí)品牌日，以后每年我們520會(huì)是我們的品牌在中國(guó)的一個(gè)生日，我們會(huì)在這一天給我們的獅粉我們的客戶，非常有意義的優(yōu)惠，希望大家那天到我們520展廳共同慶祝我們的生日。

現(xiàn)在消費(fèi)升級(jí)的這么一個(gè)現(xiàn)狀，您認(rèn)為在消費(fèi)升級(jí)當(dāng)中提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的根本是什么？

吳少革：因?yàn)槲沂怯X(jué)得每個(gè)企業(yè)的DNA不太相同，最關(guān)鍵就是說(shuō)如何發(fā)揮你自己企業(yè)的一個(gè)特點(diǎn)，那像我剛剛講，其實(shí)我們標(biāo)致品牌最大的優(yōu)勢(shì)我們的設(shè)計(jì)之美，我們的設(shè)計(jì)在汽車行業(yè)非常有口碑的，另外就是品質(zhì)之實(shí)，我們整體的產(chǎn)品，是在同級(jí)當(dāng)中是非常顯著的。科技之悅通過(guò)一系列科技配制，給消費(fèi)者帶來(lái)整體體驗(yàn)上的一種享受，所以無(wú)論怎么樣的一個(gè)消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)換代，我是覺(jué)得我們品牌需要保持我們自己品牌的特點(diǎn)。我們的品質(zhì)感是不可以喪失的。

東風(fēng)標(biāo)致今年在投放方面有什么樣的規(guī)劃？

吳少革：前幾年我們推出了“升藍(lán)向上”品來(lái)戰(zhàn)略在中國(guó)汽車市場(chǎng)，無(wú)外乎產(chǎn)品向上、技術(shù)向上、體驗(yàn)向上三方面，圍繞產(chǎn)品，今年年初我們有一系列產(chǎn)品的升級(jí)，比如說(shuō)我們的SUV車型東風(fēng)標(biāo)致2008，今年四月剛剛上市了一款互聯(lián)版的車型。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，更加互聯(lián)化，更加注重人車之間的互動(dòng)。三月我們還推出了5008的五座版車型，更豐富了大家的用車選擇。未來(lái)我們還有其他新車型上市，明年是我們東風(fēng)標(biāo)致在中國(guó)產(chǎn)品大年，我們會(huì)有全系的主要車型的混合動(dòng)力車型上市，同時(shí)也有純電動(dòng)車在未來(lái)市場(chǎng)推出。

您認(rèn)為在新一輪的市場(chǎng)角逐當(dāng)中，智能網(wǎng)聯(lián)在競(jìng)爭(zhēng)中扮演什么樣的角色？

吳少革：所有技術(shù)更新?lián)Q代基于消費(fèi)者的需求，現(xiàn)在消費(fèi)群體更加的互聯(lián)化，更加的分享化，在一定程度上我認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)化可以驅(qū)動(dòng)汽車消費(fèi)向更加娛樂(lè)化，更加實(shí)用化去發(fā)展，我們所有產(chǎn)品積極在面對(duì)挑戰(zhàn)也在做相應(yīng)的升級(jí)換代。

合資股比放開(kāi)了，您認(rèn)為放開(kāi)之后自主和合資之間將如何角逐？

吳少革：我在合資企業(yè)工作很多年，我自己不覺(jué)得是一個(gè)角逐的關(guān)系，自己真真正正感覺(jué)大家更加是合作跟共贏的關(guān)系，如何各自強(qiáng)項(xiàng)合資企業(yè)效益最大化，讓合資企業(yè)最大化。讓合資企業(yè)的結(jié)果最大化，所以我自己真正覺(jué)得是更加是合作共贏的關(guān)系。

您如何看待現(xiàn)在造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企之間的關(guān)系？

吳少革：汽車工業(yè)發(fā)展到今天，受到了很多挑戰(zhàn)，我是覺(jué)得新勢(shì)力造車為傳統(tǒng)的汽車工業(yè)帶來(lái)很多非常好的想法和思路，那其實(shí)也會(huì)為消費(fèi)者提供更多的選擇，在互聯(lián)化和新能源方面，我們作為傳統(tǒng)車企業(yè)，我們自己品牌包括我們企業(yè)歷史也有很多，在這方面的優(yōu)勢(shì)，我們標(biāo)致品牌在混合動(dòng)力全電動(dòng)車上，在歐洲是非常著名的，所以我們也會(huì)順應(yīng)消費(fèi)者消費(fèi)趨勢(shì)的變化，推出一系列的適合消費(fèi)者也適合我們品牌特點(diǎn)系列的車型。

您預(yù)判一下未來(lái)新能源會(huì)成為車勢(shì)發(fā)展的主流力量嗎？

吳少革：我覺(jué)得會(huì)，關(guān)鍵是什么時(shí)候，整體全球氣候變化驅(qū)動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，其實(shí)各個(gè)廠商都在努力，政府也在努力，特別是一些國(guó)產(chǎn)的品牌也在做大量的工作跟努力，我相信未來(lái)的確新能源車會(huì)是消費(fèi)主要的趨勢(shì)。

問(wèn)一下吳總關(guān)于體驗(yàn)式營(yíng)銷的問(wèn)題，這幾年來(lái)做很多體驗(yàn)式營(yíng)銷，今年體驗(yàn)營(yíng)銷當(dāng)中具體舉措如何實(shí)施。

吳少革：延續(xù)去年很多體驗(yàn)的活動(dòng)，去年我們非常成功的做了很多站的X008動(dòng)感品牌體驗(yàn)行動(dòng)一今年將活動(dòng)延展更加廣闊，我們計(jì)劃了獅粉體驗(yàn)。希望更多的獅粉加入到體驗(yàn)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中，大家在體驗(yàn)營(yíng)很多獅粉互相交流互相分享給大家?guī)?lái)很多值得回憶的。

東風(fēng)標(biāo)致在后市場(chǎng)業(yè)務(wù)做怎么打算？

吳少革：去年我們已經(jīng)開(kāi)始推出我們陽(yáng)光工匠，概念來(lái)自于一個(gè)歐洲的快修的業(yè)務(wù)，最根本的目的為消費(fèi)者提供價(jià)錢更加實(shí)惠，更加方便更加便捷的服務(wù)，我們叫做陽(yáng)光工匠，其實(shí)我們首批向我們現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)推廣，我們也歡迎所有其他外圍的合作伙伴加盟到陽(yáng)光工匠當(dāng)中，為消費(fèi)者提供更加實(shí)惠簡(jiǎn)單跟快捷的服務(wù)。

接下來(lái)老總問(wèn)老總。上一個(gè)廣汽新能源副總經(jīng)理席忠民，面對(duì)未來(lái)法律法規(guī)越來(lái)越傾斜新能源發(fā)展的情況，東風(fēng)標(biāo)致打算如何應(yīng)對(duì)？

吳少革：標(biāo)致品牌在混合動(dòng)力和純電動(dòng)車方面在歐洲做的是非常領(lǐng)先的，其實(shí)從明年開(kāi)始，我們會(huì)系列的推出我們混合動(dòng)力車型，主要是搭載在重要的核心車型上，包括SUV，包括轎車，規(guī)劃我們純電動(dòng)車車型的上市。

快問(wèn)快答環(huán)節(jié)：

記者：在消費(fèi)升級(jí)中銷量與品質(zhì)將如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的根本是什么？

吳少革：品質(zhì)支持是標(biāo)致品牌的三個(gè)核心價(jià)值之一，我們相信有品質(zhì)支持作為一個(gè)根基，我們銷量一定會(huì)節(jié)節(jié)高升。

記者：面對(duì)自主向上、豪華下探，您認(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)在未來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的有效方法嗎？

吳少革：是的。

記者：合資車企接下來(lái)將主要依靠營(yíng)銷和價(jià)格下探來(lái)奪取中國(guó)市場(chǎng)嗎？

吳少革：不是。

記者：您認(rèn)為，現(xiàn)在的合資企業(yè)中，中方是不是在過(guò)度地依賴外方技術(shù)及設(shè)計(jì)？

吳少革：不是。

記者：面對(duì)自主品牌的猛烈攻勢(shì)，您是否感到“亞歷山大”？

吳少革：是。

記者：未來(lái)中級(jí)車是否仍是合資品牌的天下？

吳少革：是的。

記者：您認(rèn)為新勢(shì)力能否對(duì)合資品牌市場(chǎng)份額造成影響？

吳少革：不會(huì)。

記者：關(guān)稅調(diào)整是否將對(duì)合資市場(chǎng)產(chǎn)生影響？

吳少革：是的。

記者：在電動(dòng)化浪潮中，合資車企是否會(huì)失去優(yōu)勢(shì)？

吳少革：不會(huì)。

(責(zé)編：牛建峰)

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