2018年北京車展是新造車公司的集體Show Time,產(chǎn)品發(fā)布之多、展臺(tái)投入之巨,前所未有。
車云統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn):共9家熱門新造車公司搭建了展臺(tái),帶來(lái)總計(jì)21款車型。
蔚來(lái):ES8、EP9、EVE
威馬:EX5、EX6 Concept、Isdera Commendatore GT
拜騰:BYTON Concept
愛馳:U5 ION,RG跑車
前途;K50、K20、Concept1
奇點(diǎn):IS6、iM8
正道:H500、K350,HK GT超跑
云度:π7、Xπ 概念車
新特:DEV 1 、DEV1摩拜共享版
究其原因,不論是對(duì)B端的資本方、供應(yīng)商、地方政府、媒體,還是C端的消費(fèi)者,希望沖出重圍的新造車公司都需要借助北京車展這樣一個(gè)最大的舞臺(tái)完成一場(chǎng)最精彩的秀。這場(chǎng)大秀的背后,真正的競(jìng)爭(zhēng)也正式開始。
Anyway,一睹為快。
蔚來(lái):
去年上海車展,蔚來(lái)ES8首秀,即使展臺(tái)需要提前注冊(cè)APP會(huì)員、現(xiàn)場(chǎng)刷二維碼才能進(jìn)入,也沒(méi)能影響其火爆程度。此次北京車展,蔚來(lái)也繼續(xù)延續(xù)了去年上海車展的展臺(tái)開放策略,所有參觀的用戶和媒體,必須提前下載蔚來(lái)APP,注冊(cè)成為會(huì)員后方可憑借二維碼進(jìn)入展臺(tái)。
ES8
EP9
eve概念車
除了產(chǎn)品外,蔚來(lái)將北京、上海、廣州等城市的蔚來(lái)體驗(yàn)店搬來(lái)了現(xiàn)場(chǎng),打造為“蔚來(lái)中心|北京車展”,所有ES8車主可在中心二層享受辦公、會(huì)客、閱讀、美食、生活休閑、兒童托管等服務(wù)。蔚來(lái)官方還將邀請(qǐng)包括三位諾貝爾獎(jiǎng)得主在內(nèi)的多位重量級(jí)嘉賓在蔚來(lái)中心內(nèi)進(jìn)行主題沙龍分享。
蔚來(lái)中心內(nèi)的兒童活動(dòng)空間
蔚來(lái)充電設(shè)備
不過(guò),此前盛傳的ES6這次并未出現(xiàn)。
威馬:
4月20日,宣布EX5量產(chǎn)車售價(jià)及配置,補(bǔ)貼后的EX5車系價(jià)格區(qū)間為9.9-21.63萬(wàn)元。
今年北京車展,威馬帶了Isdera>
在這屆北京車展上,愛馳還發(fā)布并預(yù)售其另一條產(chǎn)品線的車型——RG高性能跑車,被稱為“奧迪quattro之父”的Roland>
H500
K350
正道超跑HK GT定位于一款四座GT轎跑車,由意大利賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì),使用鷗翼門,極限速度達(dá)350km/h,百公里加速時(shí)間不超過(guò)2.7秒,此外,正道超跑還配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。
云度π7
這次北京車展,云度第三款產(chǎn)品π7完成首發(fā),將會(huì)在2019年正式上市。從目前已知的信息來(lái)看,云度π7定位于一款緊湊型純電動(dòng)SUV,其車身尺寸將高于云度π3(云度π3車身長(zhǎng)4340mm、寬1765mm、高1610mm,軸距2602mm),搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)及一條以太網(wǎng),綜合續(xù)航里程400公里以上,不過(guò)電機(jī)及電池信息目前還未公布。
Xπ 概念車
在本屆車展上,云度還發(fā)布了一款名為Xπ的概念車,新車定位于緊湊級(jí)SUV,外觀方面使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
新特:
一個(gè)禮拜前剛剛發(fā)布的新特汽車DEV 1也在今年的北京車展上亮相。新特DEV 1主要分為兩個(gè)版本——“DEV 1旗艦版”和“DEV 1共享版”, 前者主要面向C端用戶直接銷售,后者則為摩拜共享汽車定制款車型。
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