優(yōu)步致死事件初步調(diào)查結(jié)果 決策軟件行動不及時(shí)

據(jù)外媒報(bào)道,對于3月份發(fā)生的優(yōu)步測試車輛導(dǎo)致行人死亡的事件,優(yōu)步目前認(rèn)為可能是由于自動駕駛車輛的決策軟件出現(xiàn)問題。報(bào)道稱,車輛的傳感器在事故發(fā)生前已經(jīng)識別到行人,但是決策軟件并沒有決定立即采取行動。

對于該報(bào)道,優(yōu)步稱因?yàn)槊绹鴩疫\(yùn)輸安全委員會(NTSB)正在進(jìn)行調(diào)查,所以不會對事件的具體情況做出評論。除此之外,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也在就該事件進(jìn)行調(diào)查。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日,優(yōu)步一輛自動駕駛測試車輛在亞利桑那州撞到一名行人,并致死。根據(jù)美國警方公布的事故車輛攝像頭記錄下的視頻,事故發(fā)生前,測試車輛駕駛員不時(shí)低頭,而在撞上行人事前,車輛并沒有剎車。據(jù)報(bào)道,NTSB將于未來幾周公布初步報(bào)告。

與此同時(shí),優(yōu)步還聘請了前NTSB主席Christopher Hart擔(dān)任公司的安全顧問。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日,優(yōu)步表示,“對于我們的自動駕駛車輛項(xiàng)目,我們已經(jīng)開啟從上到下的安全審查。此外,我們還聘請了Christopher Hart就公司的安全文化提出建議。我們的審查包括系統(tǒng)安全性以及車輛測試駕駛員培訓(xùn)?!?/p>

4月份,優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi表示,優(yōu)步仍然相信自動駕駛交通的潛力,“技術(shù)成熟的自動駕駛車輛將會更安全?!?/p>

(責(zé)編:李欣欣)

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2018-05-08
優(yōu)步致死事件初步調(diào)查結(jié)果 決策軟件行動不及時(shí)
報(bào)道稱,車輛的傳感器在事故發(fā)生前已經(jīng)識別到行人,但是決策軟件并沒有決定立即采取行動。

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