馬自達披露SKYACTIV-X技術(shù)細節(jié) 2019年起在華投放

“2020年前會為中國市場推出針對性的電動車”、“到2030年實現(xiàn)企業(yè)平均二氧化碳排放量相對2010年減少50%”,5月17日,馬自達在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略2030說明會上,馬自達高層不僅詳細闡述了未來技術(shù)開發(fā)的長遠愿景,更首次在中國公開了創(chuàng)新技術(shù)“SKYACTIV-X(創(chuàng)馳藍天-X)”汽油發(fā)動機的詳細信息。

Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展宣言2030Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展宣言2030

對于馬自達未來在中國的市場布局,馬自達汽車株式會社常務(wù)執(zhí)行董事渡部宣彥坦言:“首先,馬自達將于2019年起,向中國市場投放包括搭載‘SKYACTIV-X’在內(nèi)的新一代技術(shù)產(chǎn)品;同時,計劃研討在2020年內(nèi)向中國市場投放專門針對中國市場研發(fā)的新能源車型?!?/p>

Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展宣言2030

依據(jù)從燃料開采到車輛駕駛“Well-to-Wheel”理念計算,到2030年,馬自達將實現(xiàn)企業(yè)平均二氧化碳排放量相對2010年減少50%。馬自達汽車株式會社專務(wù)執(zhí)行董事藤原清志表示,馬自達將以更長遠的戰(zhàn)略視角探尋和思考如何應(yīng)對“地球”、“社會”、“人”三大課題的全新挑戰(zhàn)。

針對“地球”領(lǐng)域,馬自達將持續(xù)堅持環(huán)保理念,從汽車產(chǎn)品生產(chǎn)全周期著手,以“Well-to-Wheel(從燃料開采到車輛駕駛)”理念為前提,從根本上減少二氧化碳排放。針對這一目標,馬自達將對內(nèi)燃機高效能化進行持續(xù)研發(fā)和探求,配合電動車等電氣驅(qū)動技術(shù)的引入,因地制宜地提供出行方案。針對“社會”領(lǐng)域,馬自達則將致力于減少社會問題造成的交通事故,通過打造安全安心的汽車產(chǎn)品以及汽車社會,讓人們得以自由穿梭于任何可能的地區(qū),并為用戶打造內(nèi)心豐盈的用車生活。在“人”的領(lǐng)域,馬自達將以人為本,為更多用戶提供充滿“駕乘愉悅”的汽車產(chǎn)品,保護地球環(huán)境、構(gòu)建豐盈社會,為人們帶來內(nèi)心的充實感和樂觀向上的生活理念。

“SKYACTIV-X”汽油發(fā)動機

除了愿景目標的說明,“創(chuàng)馳藍天之父”——馬自達汽車株式會社常務(wù)執(zhí)行董事人見光夫更為到場嘉賓帶來一堂技術(shù)公開課——“SKYACTIV-X”汽油發(fā)動機通過馬自達獨有的燃燒方式“SPCCI(火花塞點火控制壓燃點火)”,為世界范圍內(nèi)實現(xiàn)汽油發(fā)動機壓燃點火技術(shù)的實際應(yīng)用開創(chuàng)了先河。

馬自達披露SKYACTIV-X技術(shù)細節(jié)></p><p>與現(xiàn)款創(chuàng)馳藍天汽油發(fā)動機“SKYACTIV-G”相比,“SKYACTIV-X”最大可縮減20%~30%的油耗,扭矩全程將提高10%,甚至可以達到最高30%的大幅度提升,實現(xiàn)環(huán)保性能和駕乘愉悅兩個方面上質(zhì)的飛躍。</p><p>馬自達汽車株式會社專務(wù)執(zhí)行董事稻本信秀表示:“搭載新一代‘創(chuàng)馳藍天’技術(shù)及‘魂動’設(shè)計的馬自達新一代車型獲得了中國消費者的高度好評,截止至今年5月13日,馬自達‘創(chuàng)馳藍天’技術(shù)車型在華累計銷售已突破100萬臺?!?/p><p>(責(zé)編:Autom)</p>              	<p style=

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2018-05-17
馬自達披露SKYACTIV-X技術(shù)細節(jié) 2019年起在華投放
首先,馬自達將于2019年起,向中國市場投放包括搭載‘SKYACTIV-X’在內(nèi)的新一代技術(shù)產(chǎn)品;同時,計劃研討在2020年內(nèi)向中國市場投放專門針對中國市場研發(fā)的新能源車型。

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