數(shù)說月報|4月熱門榜單C位戰(zhàn):新能源PK無人駕駛

新浪汽車訊

4月，新能源汽車再成話題寵兒，大有搶占“C位”之勢。高德與捷豹路虎攜手，野馬汽車新增基地落戶咸寧，推動新能源智能。新能源汽車外資股比限制今年取消，“新能源生態(tài)聯(lián)盟”成立，意味著我國新能源二手車的流通也或將迎來潛力巨大發(fā)展空間。

此外，多場汽車行業(yè)重大會議舉行，車展、汽車經(jīng)銷商峰會、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇等引發(fā)大波關注。身處行業(yè)大變局時代，聚焦行業(yè)熱點與焦點問題，與會行業(yè)領袖圍繞多個主題紛紛出謀劃策。BYTON拜騰與中國一汽達成戰(zhàn)略協(xié)議，傳統(tǒng)撞上造車新勢力將產(chǎn)生怎樣的化學反應？智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測規(guī)范出臺，阿里開展自動駕駛研究、首臺無人駕駛卡車開啟試運營、北汽新能源獲L3級無人駕駛路測牌照，無人駕駛再引熱議。

還想了解更多細節(jié)？新浪汽車聯(lián)合清博大數(shù)據(jù)發(fā)布月度汽車熱門事件榜單，為您盤點4月那些值得關注的車圈大事。

注：榜單綜合熱門事件在全網(wǎng)（包括微博、微信、網(wǎng)頁、新聞等）的綜合影響力和傳播度，從媒體曝光、社交熱度進行評估，通過網(wǎng)頁搜索返回數(shù)、相關新聞返回數(shù)、微博搜索返回數(shù)、微信公眾平臺數(shù)等指標量化而得。

2018北京國際車展可以說是汽車+互聯(lián)網(wǎng)、造車新勢力、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛等變革成果的匯報演出。當前，全球汽車行業(yè)面臨著新變化和新趨勢，此次大會中行業(yè)領袖間的思想碰撞與交流也將會為劇烈變革中的汽車產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展新動能。

目前我國制造業(yè)已基本開放，下一步實現(xiàn)全面開放的方向也很明確。在汽車行業(yè)發(fā)展到一定的基礎上，開放能激發(fā)市場活力、倒逼企業(yè)創(chuàng)新、集聚國內(nèi)外資源，所以長遠來看，股比開放將會產(chǎn)生重大影響，其中勢必促使汽車市場競爭更加充分。

降低進口汽車關稅，無疑是送給進口豪華車一個大禮包，而消費者也將從中獲利。進口車在價格方面的差距將進一步縮小，國外新能源車、智能型汽車，小品牌汽車等或進入中國市場，關稅降幅加上豐富的產(chǎn)品陣容自然備受輿論期待。

近年來，自動駕駛已成為熱門的投資領域之一。2017年，英特爾與研究公司Strategy Analytics聯(lián)合發(fā)布的一份報告預計，無人駕駛汽車市場規(guī)模將在2050年前達到7萬億美元。但目前業(yè)界無人駕駛的安全性仍有爭議，結合實際交通現(xiàn)狀，無人駕駛要想真正普及還有很長的路要走。

拜騰首秀著實讓觀眾眼前大亮，盡管目前還處于一個“概念”階段，但其所展現(xiàn)的各種“智能互聯(lián)”概念已打破了當下傳統(tǒng)的駕乘模式。如此注重消費者交互體驗、為用戶提供獨具智慧功能和服務的“下一代智能終端”也為未來出行開啟了無限可能。

本月，二手車仍然是熱門話題。傳統(tǒng)二手車C2C模式升級為C2B模式，讓B端買家參與交易，尋求交易路徑最優(yōu)解，極大地提高了全國二手車交易效率。此外，大方聲稱中間商，降低服務費，霸氣宣戰(zhàn)，旨在推動車商生態(tài)健康發(fā)展，一定程度上也能博得用戶好感，獲得較高熱度。

《管理規(guī)范》通知體現(xiàn)了政府對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高度重視，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試奠定了基礎，也將使智能網(wǎng)聯(lián)汽車更規(guī)范化發(fā)展。未來，以此為方向，加快產(chǎn)業(yè)布局，通過技術研發(fā)、示范運行、政策支持等綜合措施，必然能進一步提升我國智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

近幾年，二手車行業(yè)的突破與進步顯而易見，“現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術+二手車傳統(tǒng)行業(yè)”的組合優(yōu)勢也愈加顯現(xiàn)。當下，二手車機遇與挑戰(zhàn)并存，交易市場轉型升級勢在必行，分會異軍突起，實現(xiàn)資源、信息共享，助于促進行業(yè)在有序競爭中良性發(fā)展。

野馬汽車建造四大生產(chǎn)基地，在新能源市場的投入，可謂魄力十足。未來，野馬汽車將新能源作為重要發(fā)展方向，應充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢和借助政策“東風”，提升核心競爭力，進而實現(xiàn)中國新能源汽車更大的突破。

BYTON拜騰作為一家年輕的創(chuàng)新型電動車企業(yè)，在理論與技術等方面的設計創(chuàng)新實力令人嘆為觀止，中國一汽在生產(chǎn)制造端優(yōu)勢顯著，二者一拍即合實現(xiàn)優(yōu)勢互補。再者此為傳統(tǒng)車企首次向造車新勢力注資，結果如何值得期待。

(責編：李欣欣)

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