豐田新建氫燃料電池工廠 2020年汽車銷量將超3萬輛

豐田新建氫燃料電池工廠></p><p>(新浪汽車 5月24日報道)豐田汽車公司周四表示,計劃建立一個工廠以大規(guī)模生產氫燃料電池堆,這是燃料電池汽車的關鍵組成部分。該公司正尋求擴大氫動力汽車的生產,并將其作為一種替代燃油車的零排放手段。</p><p>該公司在一份聲明中表示,新工廠將設在豐田汽車全球總部附近的豐田市作。其還將在Shimoyama工廠附近修建一條專用線,生產用于儲存汽車內高壓氫氣的儲罐。</p><p>豐田拒絕透露具體的投資金額,但稱將在2020年左右開始大規(guī)模生產氫燃料電池,屆時能夠滿足該公司實現氫燃料電池汽車(乘用車和公共汽車)年銷售超過3萬輛的目標。</p><p>豐田表示:“作為一項技術,燃料電池已經成熟,并準備擴大規(guī)模生產。為了鼓勵更廣泛地使用氫動力零排放車輛,普及需要從2020年開始。”</p><p>豐田已經在日本、美國和一些歐洲國家銷售世界上第一款燃料電池汽車Mirai轎車。該車型在日本市場的起價為720萬日元。但基于Mirai的制造成本高,因此在小批量生產。自2014年推出以來,僅售出了5300臺。</p><p>這兩種部件的大規(guī)模制造——氫燃料電池堆和氫燃料罐——將使豐田能夠降低燃料電池汽車的價格,并提升其燃料電池技術。</p><p>目前,本田和現代也在生產燃料電池汽車,而其他汽車制造商也在研發(fā)這種技術。不過,包括日產和特斯拉在內的許多汽車制造商都將重點放在純電池電動汽車上。</p><p>豐田將燃料電池汽車看做是燃油車測終極可代替方案,認為沖燃氣的時間會比充電時間會節(jié)約很多,而氫燃料電池汽車和純電動汽車都可以達到清潔空氣的目的。</p><p>(責編:牛建峰)</p>              	<p style=

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2018-05-24
豐田新建氫燃料電池工廠 2020年汽車銷量將超3萬輛
豐田稱將在2020年左右開始大規(guī)模生產氫燃料電池,屆時能夠滿足該公司實現氫燃料電池汽車年銷售超過3萬輛的目標。

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