進(jìn)口車集體降價:沃爾沃最高降10萬 奔馳國產(chǎn)車也調(diào)價

進(jìn)口車集體降價:沃爾沃最高降10萬></p><p>“目前我們經(jīng)銷商層面暫時還沒有收到降價的消息?!鄙虾N譅栁?S店的一名店員告訴第一財經(jīng)記者,這個月內(nèi)經(jīng)銷商層面肯定會有價格調(diào)整,如果現(xiàn)在訂車,可以備注“按照降價后的政策執(zhí)行”。</p><p>受汽車進(jìn)口關(guān)稅政策影響,5月24日早間,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司(下稱“沃爾沃”)宣布,從即日起下調(diào)在售全系進(jìn)口車型廠商建議零售價格。其中,沃爾沃XC90最大降幅達(dá)到10.02萬元,V90CC最大降幅4.5萬元。包括60系以及40系進(jìn)口車型,都有不同程度的價格下調(diào)。</p><p>同日,JEEP以及奔馳也宣布了即日降價的消息。不過,從經(jīng)銷商層面反饋的消息仍然是“目前尚未有具體細(xì)則”。一名4S店的銷售人員告訴記者,由于車型涉及零部件進(jìn)口,一些奔馳國產(chǎn)車也調(diào)整了售價,優(yōu)惠力度在二三千左右?!敖诒捡YE級車就調(diào)整了幾回。”</p><p>5月22日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會印發(fā)公告,進(jìn)口車關(guān)稅的下調(diào)自7月1日起正式實施,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%。</p><p>當(dāng)天,特斯拉率先打響了“官降”第一槍。</p><p>5月22日下午,全國的特斯拉體驗中心陸續(xù)收到價格調(diào)整說明,即刻執(zhí)行關(guān)稅調(diào)整后的價格。雖然價格下調(diào)會對特斯拉的短期利潤造成一定影響,但在中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員李顏偉看來,特斯拉的舉動非常明智。</p><p>李顏偉說:“以銷售進(jìn)口車為主的特斯拉今年1~4月向終端用戶交付5158臺車,由于受到關(guān)稅下調(diào)預(yù)期,銷量同比下滑7.4%。每年的6月是特斯拉季度集中交付車輛的重要節(jié)點,如果不提前針對關(guān)稅下調(diào)提出解決方案,特斯拉在華會損失一個半月的銷量,這對特斯拉的半年報來說是災(zāi)難性的,也直接會影響其股價?!?/p><p>保時捷方面,雖然正式的價格調(diào)整要到6月初才會公布,但經(jīng)銷商層面的價格調(diào)整已經(jīng)開始,包括Macan在內(nèi)的多款車型,價格都有所下調(diào),搶占市場的用意明顯。</p><p>降價的背后是豪華車市場的競爭步入白熱化。</p><p>今年以來,二線豪華車市場排位爭搶異常激烈。在此之前,捷豹路虎一直位于二線豪華品牌的第一位,但在去年,捷豹路虎市場地位被凱迪拉克超越,在豪華車市場上排列第五。今年以來,隨著雷克薩斯銷量的不斷攀升,捷豹路虎的前四月銷量再度被雷克薩斯超越,掉到第六位。</p><p>此前,有觀點認(rèn)為,關(guān)稅下降對于豪華車品牌來說,最大的受益者可能會是雷克薩斯,橫向和別的二線豪華車品牌對比,包括凱迪拉克、沃爾沃等,其國產(chǎn)車的銷量占據(jù)了絕大部分;捷豹路虎旗下國產(chǎn)車型在總銷量中占比也超過了50%,但雷克薩斯在華銷售的車型全線都為進(jìn)口車,這也就意味著雷克薩斯的全線車型價格都有下調(diào)的空間。</p><p>ABB(奧迪、寶馬、奔馳)以及第二梯隊多家進(jìn)口豪華車商的價格調(diào)整,對于此前在中國市場上一直奉行“低價”策略的凱迪拉克,是不是一大挑戰(zhàn)還有待觀察。</p><p>對于消費者來說,進(jìn)口關(guān)稅的下降無疑是一大利好。不過,雖然關(guān)稅下降幅度可觀,但最終消費者能獲得多大價格讓渡,還是由市場以及經(jīng)銷商庫存等綜合因素決定。</p><p>李顏偉此前告訴第一財經(jīng)記者,關(guān)稅下降最終反饋到市場,可能就是經(jīng)銷商吃進(jìn)部分利潤,給消費者讓渡部分利潤,不同的廠商也會有不同的操作細(xì)則,保證廠商也能從中受益。</p><p>(責(zé)編:牛建峰)</p>              	<p style=

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2018-05-25
進(jìn)口車集體降價:沃爾沃最高降10萬 奔馳國產(chǎn)車也調(diào)價
沃爾沃XC90最大降幅達(dá)到10.02萬元,V90CC最大降幅4.5萬元。包括60系以及40系進(jìn)口車型,都有不同程度的價格下調(diào)。

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