奧迪CEO施泰德:柴油門危機(jī)尚未結(jié)束 不會(huì)離任

奧迪CEO施泰德:柴油門危機(jī)尚未結(jié)束></p><p>(新浪汽車 5月28日?qǐng)?bào)道)據(jù)德國(guó)《奧格斯堡大眾報(bào)》(Augsburger Allgemeine)報(bào)道稱,奧迪首席執(zhí)行官魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)稱,柴油排放門危機(jī)尚未結(jié)束,將繼續(xù)留任奧迪解決這一問題。</p><p>施泰德稱,不排除奧迪進(jìn)一步召回車輛的可能性。</p><p>5月8日,奧迪表示,有6萬輛A6和A7的排放軟件存在問題,在查明這一問題后,其立即停售了涉事車型。</p><p>“我們?nèi)栽谟懻撓虮O(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告的問題,柴油門危機(jī)還沒有結(jié)束?!笔┨┑抡f。</p><p>今年早些時(shí)候,大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯?穆勒(Matthias Muller)呼吁工人們不要理會(huì)媒體報(bào)道的施泰德將因柴油門離職的消息。</p><p>自2007年任奧迪CEO以來,施泰德因大眾“尾氣門”丑聞一直受到批評(píng)。早在今年2月6日,德國(guó)慕尼黑檢察院為調(diào)查“柴油門”對(duì)位于英格爾施塔特的奧迪總部展開了搜查。更早在2015年11月,大眾汽車柴油尾氣排放丑聞爆發(fā)兩個(gè)月后,奧迪承認(rèn),其3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了一種輔助控制作弊裝置。</p><p>“我有責(zé)任,只要能得到監(jiān)事會(huì)和管理層的全力支持,我就會(huì)負(fù)責(zé)地解決(柴油門)這個(gè)問題,帶領(lǐng)公司走向未來?!?施泰德對(duì)《奧格斯堡大眾報(bào)》表示。</p><p>(責(zé)編:牛建峰)</p>              	<p style=

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2018-05-28
奧迪CEO施泰德:柴油門危機(jī)尚未結(jié)束 不會(huì)離任
奧迪首席執(zhí)行官魯伯特·施泰德稱,柴油排放門危機(jī)尚未結(jié)束,將繼續(xù)留任奧迪解決這一問題。

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