AI和面部識別等功能。
2017年1月在拉斯維加斯CES展上,FF91首次公開亮相,但隨后陷入了資金困境。直到今年2月初,賈躍亭宣布,FF獲得了15億美元融資,基本滿足上市之前的融資需求,并承諾在2018年底前交付第一批量產車。
FF在2017年8月份正式對外公布了漢福德工廠計劃,當時FF全球制造副總裁Dag Reckhorn表示,“我們的新生產設施是我們承諾在2018年底前量產FF 91的最新證明。盡管我們前面的道路上困難重重,但我們仍在專注于這一關鍵性里程碑?!?/p>
根據FF的計劃,漢福德工廠將雇傭1300名員工,計劃每天進行三班輪換不間斷生產工作。
去年5月,FF曾宣布,前福特汽車中東及非洲區(qū)首席財務官Michael Agosta出任FF北美財務副總裁。Agosta曾表示,2018對FF而言將會是獨一無二的一年,首批FF 91即將上市,他將會帶領團隊,確保公司為達成現在和未來的目標做好準備?!?/p>
除了在美國工廠取得一定進展外,FF在中國也有所動作。今年5月,FF在慶祝四周年的全員信中表示,漢福德當地生產和技術保障的大規(guī)模人員招聘也已全面展開。五月將迎來漢福德工廠的正式建設和首批生產設備安裝;FF還將全面登陸中國,而FF中國總部也將會在廣州落地,廣州工廠很快就會如期開工。這也恰恰印證了此前報道的,FF關聯公司在廣州新注冊了項目公司——睿馳智能汽車(廣州)有限公司,擬在廣州進行一塊電動汽車項目用地任務,進而在國內開設FF91生產工廠的消息。
(責編:牛建峰)
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