自動(dòng)駕駛汽車(chē)走向現(xiàn)實(shí)的高難度問(wèn)題。其他四家供應(yīng)商包括美國(guó)的高科技公司Aquantia Corp、英偉達(dá)以及博世、大陸。
聯(lián)盟的名字定為自動(dòng)駕駛汽車(chē)聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)（Networking for Autonomous Vehicles Alliance），將主要攻克一系列復(fù)雜的難題。比如，改進(jìn)電線(xiàn)路的構(gòu)成，使車(chē)輛能夠傳輸更大的數(shù)據(jù)量。
該聯(lián)盟還希望能夠吸引更多的車(chē)企和供應(yīng)商加入，共同將推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)早日上路。
標(biāo)準(zhǔn)化
目前，全球汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)?yán)顺?，并且一些初?jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)始走向大眾市場(chǎng)。然而，越來(lái)越多的人擔(dān)心，由于這些技術(shù)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)路徑，各大汽車(chē)制造商單打獨(dú)斗將面臨巨大的開(kāi)發(fā)成本。比如，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的部件雷達(dá)傳感器、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要大量的數(shù)據(jù)，來(lái)驗(yàn)證技術(shù)的安全。
Aquantia Corp公司戰(zhàn)略市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁Amir Bar-Niv在聲明中表示：“用于自動(dòng)駕駛的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)需要高水平的帶寬，而聯(lián)盟將專(zhuān)注研發(fā)多千兆以太網(wǎng)，有助于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立?！?/p>
聯(lián)盟的工作目標(biāo)將主要包括設(shè)定多千兆網(wǎng)絡(luò)相關(guān)新技術(shù)的規(guī)格；制動(dòng)安全、可靠性的傳感器；推廣符合要去的產(chǎn)品和解決方案等。
大陸集團(tuán)首席技術(shù)官Kurt Lehmann表示：“自動(dòng)駕駛汽車(chē)聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)將為下一代車(chē)載高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)鋪平道路。車(chē)載高速數(shù)據(jù)通信是加快推出新車(chē)型系統(tǒng)架構(gòu)以及作為未來(lái)車(chē)載解決方案的關(guān)鍵?！?/p>
博世車(chē)身電子部門(mén)高級(jí)副總裁Viktor Molnar指出：“實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛和零事故率的愿景很大程度上取決于無(wú)縫銜接的車(chē)內(nèi)通信。新成立的聯(lián)盟正在為建立一個(gè)安全、可靠和嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)做出貢獻(xiàn)，這將有助于自動(dòng)駕駛快速實(shí)現(xiàn)上路?！?/p>
大眾美國(guó)首席工程官M(fèi)atthias Erb表示，與其他聯(lián)盟成員合作，將提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性和易用性，有助于更快地將自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)。（Dora）
(責(zé)編：牛建峰)
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