極客網(wǎng)·汽車科技6月28日,在2018世界移動(dòng)大會(huì)·上海期間,華為在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)峰會(huì)上首次對(duì)外解讀C-V2X(Cellular network based Vehicle to Everything)車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略,并發(fā)布首款的商用C-V2X解決方案RSU(路邊單元),在推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)道路數(shù)字化的道路上繼續(xù)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
華為公司董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉解讀了華為在C-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展戰(zhàn)略。徐文偉說(shuō):“華為長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)堅(jiān)定投入,定位是做車聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字智能大交通的使能者,與客戶和伙伴一起打造開放共贏的跨領(lǐng)域車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)?!?/p>
華為董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉在2018MWCS車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)峰會(huì)上演講
針對(duì)目前全球產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,徐文偉呼吁國(guó)內(nèi)外行業(yè)伙伴加強(qiáng)開放合作,構(gòu)建全球統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、頻譜規(guī)劃和發(fā)放,打造跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同的繁榮產(chǎn)業(yè)生態(tài),釋放產(chǎn)業(yè)政策加速商用進(jìn)程。他還提出,蜂窩通信實(shí)現(xiàn)人-車-路協(xié)同,汽車成為下一個(gè)高級(jí)移動(dòng)智能終端,同時(shí)人-車-路協(xié)同也將成為自動(dòng)駕駛的必備,讓車更智能,讓路更聰明,出行更安全。
華為無(wú)線LTE產(chǎn)品線總裁兼中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)熊偉在大會(huì)發(fā)布了全球首款支持Uu+PC5并發(fā)的RSU(Road Side Unit)產(chǎn)品,這是華為在C-V2X車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域推出的首個(gè)商用產(chǎn)品。
此款RSU還有幾個(gè)亮點(diǎn),比如率先支持Uu及PC5接口通信加密,使得通信更安全更有保證;采用有線、無(wú)線接入方式,靈活連接信號(hào)機(jī)等道路設(shè)施,方便工程部署;支持GPS和我國(guó)的北斗定位系統(tǒng);PC5時(shí)延小于20ms,支持5.9GHz 頻段的20MHz帶寬,這也是全球絕大多數(shù)國(guó)家采用的ITS(Intelligent Transportation System)頻段。
繼6月15日工信部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委于聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,規(guī)劃到 2025 年中國(guó)形成能夠支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系后,6月27日工信部無(wú)線電管理局又對(duì)車聯(lián)網(wǎng)直連通信使用5905-5925MHz頻段,向社會(huì)公示征求意見。這些舉措的出臺(tái)對(duì)于推動(dòng)C-V2X的應(yīng)用又向前邁出了一大步。
大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng),有利于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,構(gòu)建新模式新業(yè)態(tài),促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,提高交通效率、減少污染、降低事故發(fā)生率。在國(guó)家政策的指引下,C-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。
華為將一如既往,與合作伙伴通力合作,務(wù)實(shí)推進(jìn),在更大的區(qū)域部署推動(dòng)新技術(shù)應(yīng)用示范,促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展,為人民群眾創(chuàng)造更美好更安全的出行環(huán)境和體驗(yàn)。
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