智能 互聯(lián) 移動(dòng) 第18屆COTA國(guó)際交通科技年會(huì)探討新出行方式

2018年7月5日-8日,由海外華人交通協(xié)會(huì)(COTA)、清華大學(xué)、交通運(yùn)輸部交通國(guó)際合作事務(wù)中心共同主辦,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、清新汽車協(xié)辦,美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)(ASCE)、美國(guó)交通運(yùn)輸研究會(huì)(TRB)和新華網(wǎng)特別支持的第18屆COTA國(guó)際交通科技年會(huì)(CICTP2018)在清華大學(xué)(開幕式)和西郊賓館(主會(huì)場(chǎng))隆重舉行,主題為“智能、互聯(lián)、移動(dòng)”。清華大學(xué)副校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士尤政,交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長(zhǎng)劉小明,海外華人交通協(xié)會(huì)(COTA)主席張磊、清華大學(xué)汽車工程系主任楊殿閣出席會(huì)議并致辭。

尤政在致辭指出,清華大學(xué)非常榮幸能主辦此次盛會(huì),清華校內(nèi)由汽車系牽頭、自動(dòng)化系、土木系和工業(yè)工程系參與。這也是COTA組織成立以來,第一次由汽車專業(yè)的研究單位來主辦大會(huì)。因?yàn)殡S著汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的發(fā)生,汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)生一場(chǎng)巨變,同時(shí)也在引發(fā)交通出行方式的革命。清華大學(xué)汽車系牽頭成立的智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心,將引領(lǐng)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。

清華大學(xué)副校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士尤政致辭清華大學(xué)副校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士尤政致辭

劉小明認(rèn)為,交通運(yùn)輸已經(jīng)成為我國(guó)科技創(chuàng)新的重要領(lǐng)域,對(duì)提升我國(guó)科技競(jìng)爭(zhēng)力和綜合國(guó)力發(fā)揮著越來越重要的作用。新技術(shù)催生新業(yè)態(tài),新業(yè)態(tài)呼喚新治理。他呼吁大家攜手構(gòu)建互聯(lián)互通、互利共贏的交通運(yùn)輸合作開放合作體系,最大限度用好全球創(chuàng)新資源,積極參與全球交通治理體系建設(shè)。

交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長(zhǎng)劉小明致辭

張磊表示COTA是一個(gè)獨(dú)特的社區(qū),而且在不久的將來,COTA還將召開首次關(guān)于“交通新趨勢(shì)”的研討會(huì),利用新技術(shù)幫助世界更好地抵達(dá)下一個(gè)目的地;建立國(guó)際專家數(shù)據(jù)庫,使得COTA社區(qū)中的人能夠更加輕松地找到所需專業(yè)知識(shí)并應(yīng)用。

海外華人交通協(xié)會(huì)(COTA)主席張磊教授致辭海外華人交通協(xié)會(huì)(COTA)主席張磊教授致辭

楊殿閣提出交通堵塞問題帶來大量不便,提升交通效率已經(jīng)成為CICTP會(huì)議主要討論的議題之一。中國(guó)雖已成為世界交通領(lǐng)域的大國(guó),但許多關(guān)鍵的技術(shù)我們?nèi)匀宦浜笥谝恍﹪?guó)家。清華大學(xué)作為行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)頭羊,有著革新行業(yè)水平的責(zé)任。

清華大學(xué)汽車工程系主任楊殿閣教授致辭

美國(guó)工程院院士邁克爾·沃頓(Michael Walton),交通運(yùn)輸部總工程師、政策研究室主任周偉,交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)龐松,交通運(yùn)輸部國(guó)際合作司副司長(zhǎng)單紅軍,海外華人交通協(xié)會(huì)前任主席張瑜、現(xiàn)任副主席王曉坤、馬建明,美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)交通與發(fā)展協(xié)會(huì)主席大衛(wèi)·芬恩(David Hein),國(guó)家千人計(jì)劃特聘專家、威斯康辛大學(xué)教授冉斌等241位嘉賓及600余普通代表出席會(huì)議。

本次年會(huì)由開幕式、6場(chǎng)全體大會(huì)、42場(chǎng)專題技術(shù)報(bào)告、8場(chǎng)焦點(diǎn)論壇、10場(chǎng)清華大學(xué)特邀論壇及9場(chǎng)特色論壇組成,共收到873份投稿論文、錄用278篇,內(nèi)容涵蓋了智能互聯(lián)交通系統(tǒng)、共享經(jīng)濟(jì)、交通云及大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用、智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、交通安全應(yīng)急、交通能源與可持續(xù)性等交通運(yùn)輸領(lǐng)域熱點(diǎn)話題和前沿主題。年會(huì)重點(diǎn)打造了“政府論壇”、“院長(zhǎng)與青年學(xué)者論壇”、“交通信號(hào)控制與仿真論壇”、“新智能新交通—大數(shù)據(jù)和智能交通在滴滴”、“世界銀行交通工程論壇”、“主編見面會(huì)”等多個(gè)特色論壇。

此外,會(huì)期主辦方還向93歲高齡的當(dāng)代著名汽車研究工作者余志生教授頒發(fā)了終身成就獎(jiǎng),并頒發(fā)了最佳論文獎(jiǎng)20項(xiàng)、最佳領(lǐng)域編輯獎(jiǎng)42項(xiàng)、CICTP卓越服務(wù)獎(jiǎng)1項(xiàng)。

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2018-07-10
智能 互聯(lián) 移動(dòng) 第18屆COTA國(guó)際交通科技年會(huì)探討新出行方式
因?yàn)殡S著汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的發(fā)生,汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)生一場(chǎng)巨變,同時(shí)也在引發(fā)交通出行方式的革命。

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